2010 Se profile...

[IceJedi]

En tout cas sur le site officiel de la F1, il était dit que les moteurs n'allaient pouvoir être modifiés jusqu'à 2010 (inclus).


Après qui sait... ce serait cool qu'on ai les même moteurs que cette saison, mais avec de l'hydrogène liquide à la place de l'essence comme sur la BMW E68.

[Gentil Géant]

LINE UP 2010

McLaren:
1. Button
2. Hamilton

Mercedes:
3. Schumacher
4. Rosberg

Red Bull:
5. Vettel
6. Webber

Ferrari:
7. Alonso
8. Massa

Williams:
9. Barrichello
10. Hulkenberg

Renault:
11. Kubica
12. Petrov

Force India:
14. Sutil
15. Liuzzi

Toro Rosso:
16. Buemi
17. Alguersuari

Lotus:
18. Trulli
19. Kovalainen

Campos (ou Stefan GP)

20. Senna
21. TBA (baquet encore à pourvoir en espérant que Grosjean trouve une solution...)

USF1

22. Lopez
23. TBA (baquet encore à pourvoir en espérant qu'on ne nous y place pas un Pang Pong machin payant)

Virgin Racing:

24. Glock
25. Di Grassi

BMW Sauber:

26. Kobayashi
27. De La Rosa


============================

Bon encore 2 baquets à pourvoir en espérant que Romain Grosjean ne soit pas délaissé au profit de Nakajima ou Piquet Jr ou autre pilote moyen comme Ping-Tung chez Renault ou Lopez chez USF1...

[Sylv]

Pour Grosjean, on peut considérer que c'est mort pour lui, les 2 derniers volants seront attribués à des pilotes payants sans qu'aucun critère de talent n'intervienne.
Pour la Campos, les favoris sont Soucek, Carroll et De Villota, tandis que pour la 2ème US F1, le seul nom que j'ai vu circuler est celui de Rossiter. Que des grands noms en tout cas.

[Krys TOFF]

Reste aussi l'énigme Stefan GP (à la place de Campos ? ou de USF1 ?), avec Nakajima (99% certain vu qu'il est "fourni" avec le package Toyota) et une place libre.

[nom2dla]

LINE UP 2010
USF1

22. Lopez
23. TBA (baquet encore à pourvoir en espérant qu'on ne nous y place pas un Pang Pong machin payant)

Sur le site de Bourdais, on peut lire le message d'un certain francico :

je pense, sans trop me tromper que, Seb doit avoir un contrat entre les mains de la part de USF1, avec une obligation de ramener 1.5M €

Je n'y crois malheureusement pas une seconde mais c'est sympa de rêver un peu.
Ce qui est sûr c'est que pour l'instant, l'avenir de Sébastien en sport auto est bien caché, en dehors des 24h de Daytona.

[Han]

Disons qu'on y croit une demi-seconde

Il me semble qu'il est engagé avec Valence pour une saison complète de superleague, et il y a plusieurs dates qui se chevauchent, donc il semble impossible de participer aux deux championnats. Mais bon, qui vivra verra (et ça me ferait plaisir ).

[Krys TOFF]

Sur le site de Bourdais, on peut lire le message d'un certain francico :

je pense, sans trop me tromper que, Seb doit avoir un contrat entre les mains de la part de USF1, avec une obligation de ramener 1.5M €

Je n'y crois malheureusement pas une seconde mais c'est sympa de rêver un peu.
Ce qui est sûr c'est que pour l'instant, l'avenir de Sébastien en sport auto est bien caché, en dehors des 24h de Daytona.

Il me semble qu'il est engagé avec Valence pour une saison complète de superleague, et il y a plusieurs dates qui se chevauchent, donc il semble impossible de participer aux deux championnats. Mais bon, qui vivra verra (et ça me ferait plaisir ).

Il me semble aussi qu'après ses performances lors de son "intérim" en SLF l'an passé il était prévu qu'il soit reconduit pour 2010. Mais s'il a un baquet en F1 (on ne sait jamais) alors pour les dates communes je pense qu'il fera l'impasse sur la SLF.

Et en endurance ? Il ne fera pas Spa et Le Mans avec Peugeot en 2010 ?

[nom2dla]

Aucune idée, le site officiel étant plus que laconique concernant le calendrier :

En attente de l'annonce du programme 2010

Au 21 novembre 2009, d'après racing-F1, il n'avait rien signé nulle part.
pour Le MAns, ce n'est pas encore officiellement confirmé, de même que la Superleague : on lit partout que Séb "devrait" faire les deux, mais point de confirmation de la part de l'intéressé, ce qui laisse une onde de véracité aux bruits selon lesquels son aventure en F1 ne serait pas absolument complètement définitivement close.

[Chimo]

aprés le retour du baron rouge ou plutôt du kaiser gris il nous manquerait plus que le retour de calimero

quoi que cette fois çi il pourrait nous faire voir son fameux talent que tous ses fans nous ont rabattu les oreilles pendant qu'il était chez TR bon j'arrête là car certains vont encore monter aux rideaux

vraiment l'année 2010 nous réserve des surprises .

[IceJedi]

Aucune idée, le site officiel étant plus que laconique concernant le calendrier :

En attente de l'annonce du programme 2010

Au 21 novembre 2009, d'après racing-F1, il n'avait rien signé nulle part.
pour Le MAns, ce n'est pas encore officiellement confirmé, de même que la Superleague : on lit partout que Séb "devrait" faire les deux, mais point de confirmation de la part de l'intéressé, ce qui laisse une onde de véracité aux bruits selon lesquels son aventure en F1 ne serait pas absolument complètement définitivement close.

Oui, c'est aussi ce que j'ai lu : en théorie il fait la SF en 2010 et "peut-être" Le Mans.

Sinon, peut-être qu'USF1 est quand même possible car dans l'esprit des américains, il reste quand même un des meilleurs pilote actuels (cf le sondage du meilleur pilote de la décennie). Mais j'en doute car je ne sais pas s'il est possible qu'un français puisse trouver des sponsors. (ou alors Mc Do ? )

[Sylv]

je pense, sans trop me tromper que, Seb doit avoir un contrat entre les mains de la part de USF1, avec une obligation de ramener 1.5M €

Quand on voit déjà que le "leader" de l'équipe amène au moins 8M €, ca m'étonnerait que le second pilote n'amène que 1.5M. De plus, je ne pense pas que Bourdais acceptera de payer pour rouler en fond de grille dans une discipline dont je pense qu'il est un peu dégouté. Personnellement, je n'y crois pas du tout, àa sera sans doute un illustre inconnu qui aura ce baquet.

[jojo la patate]

Ce serait l'espagnol Adrian Valles qui serait en pole pour ce baquet visiblement.

Pas un très grand pilote, mais qui a visiblement des soutiens financiers bienvenus pour USF1.

[Krys TOFF]

Ce serait l'espagnol Adrian Valles qui serait en pole pour ce baquet visiblement.

Pas un très grand pilote, mais qui a visiblement des soutiens financiers bienvenus pour USF1.

Il a été plutôt bon et régulier en SLF en 2009 (champion) avec un bon début de saison puis il a ensuite simplement géré son avance. Evidemment, si Bourdais avait fait la saison complète de SLF et non la moitié, c'est le Français qui aurait été champion et pas Valles.
Ceci dit, Valles n'a pas fait d'éclat en GP2 en 2008 (tout comme Davide Rigon, vainqueur de la 1ère saison de SLF en 2008, qui n'a pas réussi à confirmer en GP2 en 2009).

[madkane]

aprés le retour du baron rouge ou plutôt du kaiser gris il nous manquerait plus que le retour de calimero

quoi que cette fois çi il pourrait nous faire voir son fameux talent que tous ses fans nous ont rabattu les oreilles pendant qu'il était chez TR bon j'arrête là car certains vont encore monter aux rideaux

vraiment l'année 2010 nous réserve des surprises .

+1000

La bonne chose à faire, c'est de ne pas parlé de Bourdais.
Pour l'instant tout se passe très bien en F1. Enjoy.

[Krys TOFF]

Heidfeld est confirmé comme 3è pilote chez Mercedes.

source : http://www.formula1.com/news/headlines/ ... 10402.html