6e course : Martinsville

[laurent]

6e course de la saison et 2e short track consécutif, après Bristol, voici...MARTINSVILLE !!!



C'est Jeff Gordon qui a signé une nouvelle pole position sur son circuit fetish où il a gagné à de nombreuses reprises déjà, il a devance Denny Hamlin premier pilote Toyota, puis Aric Almirola qui ne court pas à temps plein dans la #8 de la DEI, David Ragan et Jammy McMurray complétent le top 5...Un peu étonnant de voir les 2 moins bons pilote Roush se qualifier si bien.

Kasey Kahne, l'étonnant vétéran Ken Schrader, Tony Stewart, Kyle Busch et Jimmie Johnson complétent le top 10...
Harvick partira 11e devant Bowyer et Newman...Dale Earnhardt Jr partira seulement 22e, et mauvaise qualifs du vainqueur de Bristol Jeff Burton seulement 24e...

Notons les qualifs ratés des 2 meilleurs pilotes Roush, Carl Edwards 27e et Matt Kenseth 28e.
Juan Pablo Montoya partira 29e, Casey Mears 39e pour ne pas changer, Martin Truex Jr 41e.

Coté ex pilotes de monoplaces, Sam Hornish Jr a fait un honorable 26e temps, Patrick Carpentier a réussit l'essentiel, se qualifier, 37e et le coup de bol est pour Dario Franchitti qui n'a plus de places provisionnelles et qui s'est qualifié avec beaucoup de chances puisqu'il chipe la 43e et dernière place à Kyle Petty alors que les 2 pilotes ont fait le même chrono au milième près.

Belle course en perspective ce dimanche soir à 20h en direct sur AB MOTEURS.

[BMW Group]

Vous trouvez pas que le circuit est petit ?
Et trés répétitif ??

Dommage que ce tracé passionant ne soit pas en F1. Vaut mieux pas se planter a la premiere chicane.

[Tarod]

Ben c'est un des plus petit ovale et il est peu incliné mais il en faut pour tout le monde! Je crois que les différents ovales vont de 800m à 4,3km et en inclinaison de 9° à 33° (ça na rien à voire avec la taille en plus).

Quant à la répétition, si on veut des courses qui ne le sont pas on regarde le WRC et on ne regarde pas de courses sur circuits!

Moi je regarde un peu de tout, pour la bagarre c'est la Nascar et pour voir le top de la vitesse c'est la F1... et pour Danica c'est l'indycar

[nom2dla]

Moi je regarderai cette course avec plaisir, comme d'habitude, même si des habitudes limite "gentlemen drivers" viennent gâcher un spectacle normalement très sympa.

Pour les amateurs de F1 "stricts", perso, voir une course avec plus de 2 dépassements sur le circuit, ça me plaît assez. Inutile d'ironiser comme une grosse bourrique.
Ha là là, c'est gens qui se croient perpétuellement supérieurs...

[laurent]

BMW Group tu crois quoi ? Que Martinsville c'est facile ?

C'est l'essence même de la Nascar, des superspeedways, des speedway et des shorts tracks, d'une part les réglages de la voiture sont très difficiles à Martinsville pour avoir non seulement une bonne voiture dans les virages que sur les pneus pour tenir des runs de 90 tours.
Et ensuite biensur la bagarre, puisque 43 voitures sur ce circuit c'est un peu comme une course d'avions à reactions dans un gymnase, se battre en peloton sans foutre le mec dehors et sans se foutre dehors c'est compliqué.

Puis si Montoya a surtout eu du mal sur short track à ses débuts c'est pas par hasard non plus...Un circuit où l'expérience joue beaucoup.

Pour mémoire, voici les derniers tours de la course de l'an passé, le duel entre pilote Hendrick Johnson - Gordon :
http://youtube.com/watch?v=dA2PVcKJNs4&feature=related

[Tarod]

Chaque type d'ovale apporte quelque chose de différent.
A Martinsville les freins et les pneus sont mis à rude épreuve car le circuit est peu incliné, un pilote qui en veut trop se retrouvera dehors en sortie de virage.
Ce qui est sympa sur les short-track c'est la stratégie car on peut facilement se faire prendre un tour ou en reprendre si on rendre aux stands au bon ou au mauvais moment, ça laisse pas mal de marge aux arrêts décalés ou aux stratégies rapides (2 pneus et 1/2 plein d'essence).

[Tarod]

Un lien pour ceux qui veulent voir la course (elle a commencé à 20h15):
http://www.justin.tv/nascarjtv

Il y a pas mal de chances que la pluie l'interrompe mais on peut toujours espérer que non !

[nom2dla]

Énorme Kenseth sur Gilliland
Dommage qu'il se prenne une pénalité, c'était une bonne vieille vengeance comme il en manque.

[Angeldust]

oh dit, il l'a mérité tant c'était énorme
jolie course, ça aurait pu être plus chaud mais ça c'est fini sans casse, juste un panne d'essence
vainqueur Denny Hamlin, qui l'a bien méritée, monty s'en sort pas mal 14 éme, il aurait pu faire mieux si seulement il ne perdait pas des places a chaque ravitaillement ou presque
enfin je laisse la place a laurent qui raconte ça bien mieux et plus en détail

[Tarod]

Mais non c'est pas qu'il perdait des places à chaque ravitaillements c'est qu'il était en stratégie décalée
Ce que je comprends pas c'est qu'ils ont pas continué jusqu'au bout cette stratégie.
Mais ce qui rendait la course incertaine et tendue c'est les menaces de pluie car passé la moitié de la course la course si il avait plu le vainqueur aurait été déclaré! Donc dès le 250ème tour ça a roulé comme si on était dans le dernier run!
Sinon sans son accident Jeff Gordon aurait montré une fois de plus qu'il est le meilleur à Martinsville car faire 2ème avec un aéro assez bouffé c'est vraiment fort (d'ailleurs si il y avait 5 tours de plus Hamlin aurait vraiment eu chaud aux fesses).

[laurent]

Pas trop le temps cette semaine de faire en long et en large

Ce qu'on peux dire sur Martinsville, c'est qu'on a eu une course mouvementée comme on les aime, une belle victoire de Denny Hamlin qui empéche la Hendrick Motorsport de gagner...C'est la 2e victoire de toyota après Kyle Busch à Atlanta...Toyota monte !!!

Jeff Gordon fait une très belle fin de course pour finir 2e devant Jeff Burton, Jimmie Johnson, Tony Stewart, Dale Earhnardt Jr (qui a mené le + de tours), Casey Mears...Donc 4 HENDRICK dans le top 8 !!!!!!!!!!!!!!!!

Notons la belle course de Montoya qui finit 13e...Mais ce qui est le plus drole pour Montoya, c'est que sur les 6 premières courses donc, il n'a fait que progresser à chaque course sur son classement par rapport à la précédente...(32.20.19.16.15.13), de Daytona 32e à Martinsville 13e, chaque semaine il fait mieux que la semaine précédente...Alors un top 10 ce weekend au Texas ???

Sinon coté championnat, Jeff Burton et c'est quand même une surprise prend la tête du championnat devant son coéquipier Kevin Harvick, les 2childress très régulières à défaut d'être des foudres de guére sur la piste et surtout ils n'ont pas de pépins...Biffle est un surprenant 3e devant un Dale Earhardt Jr premier pilote Hendrick ça c'est une autre surprise :

1 +3 Jeff Burton 915 Leader
2 +1 Kevin Harvick 876 -39
3 -1 Greg Biffle 855 -60
4 +1 Dale Earnhardt Jr. 846 -69
5 -4 Kyle Busch 831 -84
6 +1 Tony Stewart 811 -104
7 -1 Kasey Kahne 786 -129
8 +7 Denny Hamlin 758 -157
9 +5 Jeff Gordon 749 -166
10 +3 Jimmie Johnson 746 -169
11 -3 Ryan Newman 741 -174
12 -3 Clint Bowyer 740 -175
.........................................................
13 -1 Martin Truex Jr. 695 -227
14 +2 Carl Edwards 686 -229
15 -4 Matt Kenseth 677 -238
16 -6 Kurt Busch 669 -246
17 +2 Juan Montoya 633 -282
18 -1 Brian Vickers 631 -284
19 +2 David Ragan 628 -287
20 -- Elliott Sadler 626 -289

[Tarod]

Burton l'épicier en tête du championnat fallait s'y attendre