A1GP : c'est fini...

[jojo la patate]

3 Nouvelle Zélande Earl Bamber 1'51.240

Ce gars-là me semble avoir le potentiel pour être un bon....il a des résultats pas mauvais du tout sur les séries auxquelles il participe, alors qu'il est plus jeune que la majorité de ses rivaux.

[Sylv]

Oui, et ça fait peu de temps que j'en entend parler, il a les moyens pour gagner l'a1GP et finir en F1 comme le sera probablement Hulkenberg.

[Krys TOFF]

Alors que la série A1GP semblait mal en point avec de gros problèmes de budget suite au changement de monoplace et de motoriste, voici une bonne nouvelle : la série a signé un contrat de 3 ans avec un diffuseur, IMG Sports Media.
Avec une meilleure exposition médiatique, la série devrait retrouver un peu d'argent et son avenir semble donc assuré pour les 3 prochaines saisons.
Source : http://www.a1gp.com/News/NewsArticle.aspx?newsId=42453

A noter que la 1ère course de la nouvelle saison se déroulera dans un mois en Australie, pendant le week-end de course des V8 supercars (22-25 octobre).
Calendrier A1GP 2009-2010 (9 courses) :
25 Octobre 2009 Australie
15 Novembre 2009 Chine
06 Decembre 2009 Malaysie
28 Février 2010 Afrique du sud
14 Mars 2010 Brésil
21 Mars 2010 Mexique
11 Avril 2010 Portugal
02 Mai 2010 Allemagne
16 Mai 2010 Pays-Bas

[Sylv]

la série a signé un contrat de 3 ans avec un diffuseur, IMG Sports Media. Avec une meilleure exposition médiatique

Ca veut dire qu'on pourra voir l'A1gp sur la TNT ? Sinon, je n'appelle pas vraiment ça une meilleure exposition médiatique.

[Krys TOFF]

la série a signé un contrat de 3 ans avec un diffuseur, IMG Sports Media. Avec une meilleure exposition médiatique

Ca veut dire qu'on pourra voir l'A1gp sur la TNT ? Sinon, je n'appelle pas vraiment ça une meilleure exposition médiatique.

Ca, ce sera seulement si une télé Française achète les droits (NT1 puis AB Moteurs l'avaient fait dans le passé), mais au moins la série va continuer. IMG Sports Media gère aussi les droits à l'export pour la Nascar, diffusé sur AB Moteurs également, donc j'espère bien retrouver cette série sur AB Moteurs. Ce n'est certes pas la TNT, mais toute "box" internet avec la télé permet de voir AB Moteurs.

Il ne faut pas oublier que c'est gràce à cette série que certains pilotes ont pu se mettre en valeur et trouver des sponsors pour progresser dans les séries de promotion. Nico Hulkenberg par exemple. Et pour la FFSA c'est un bon moyen de mettre à l'épreuve certains jeunes prometteurs.

[Krys TOFF]

C'est officiel maintenant, hélas, l'A1GP est mort et enterré... Même le site web a fermé.

[IceJedi]

Oui, c'est vraiment triste Le site ne répondais plus présent depuis janvier, et ça fait déjà quelques jours que les mises en ventes ont été annoncées.

Je ne comprend vraiment pas comment une championnat comme la superleague formula peut exister encore alors que l'A1GP disparait

[Tarod]

Justement la logique voudrait que la SF puisse fonctionner d'avantage... Sauf que c'est Bernie qui cherche à tuer tous les concurrents possibles à la F1

[Krys TOFF]

Je ne comprend vraiment pas comment une championnat comme la superleague formula peut exister encore alors que l'A1GP disparait

Ma foi, il y a du pognon dans le foot et c'est une belle vitrine pour les riches clubs de d'avoir une voiture à leurs couleurs en SLF. Les équipes payent pour ça, ça remplace donc les sponsors pour les équipes et rend le système viable pour le moment.

En A1GP, pas de sponsors. Donc s'il les fédérations nationales de sports mécaniques ne s'investissent pas dans le truc, au bout d'un moment ça coince. Et puis Texeira a vu trop grand avec le changement de voitures l'an passé, ça a coûté trop cher. Pour finir, aucun pilote n'a réussi à passer de l'A1GP vers la F1 directement, reléguant cette catégorie au même niveau que les F3 alors que cette compétition se voulait une antichambre de la F1.
Vu le parcours de pilotes comme Hulkenberg, on pouvait même penser que l'A1GP était sous la F3, vu que Nico est repassé par la F3 (champion 2008) puis le GP2 (champion 2009) avant d'arriver en F1 malgré son titre en A1GP en 2007 !!!
L'idée de l'A1GP était pourtant très bonne et le format des courses sympa, c'est vraiment dommage même si ça sentait bien le sapin depuis l'annulation des premiers meetings initialement prévus fin 2009...

[Sylv]

L'A1 GP n'a jamais réussi à tenir financièrement depuis que l'émir qui l'a créé a arrêté de le financer, les 2 premières saisons ont bien fonctionné, mais ensuite, les problèmes ont commencé.
Quant à la Superleague, rien ne certifie qu'elle tiendra encore longtemps et je ne suis pas du tout sûr que les clubs apportent un budget à leur équipe.

[Krys TOFF]

Quant à la Superleague, rien ne certifie qu'elle tiendra encore longtemps et je ne suis pas du tout sûr que les clubs apportent un budget à leur équipe.

Si, si, les clubs apportent une somme d'argent pour que leurs couleurs soient sur la voiture, comme un sponsor. Après, les écuries gèrent plusieurs voitures et donc plusieurs "clubs".

[IceJedi]

J'ai pourtant entendu dire que bien souvent les clubs ne donnaient pas un sou et que des fois, c'était limite s'ils n'en demandaient pas pour utiliser leur image.

[nom2dla]

J'ai pourtant entendu dire que bien souvent les clubs ne donnaient pas un sou et que des fois, c'était limite s'ils n'en demandaient pas pour utiliser leur image.

Ça me semble un peu gros, et ne correspond nullement à ce que j'ai lu de mon côté : ce serait les clubs qui engageraient, ou n'engageraient pas, selon leur bon vouloir, une voiture. Et même s'il y a un certain nombre d'investisseurs extérieurs, ça m'étonnerait fort que les clubs ne mettent pas un peu la main à la poche, sinon on se demande bien pourquoi ils se feraient prier pour participer.

Pour l'A1GP, quand on pense qu'en septembre dernier Teixiera annonçait que la série avait été viabilisé à long terme, ça laisse rêveur.

[Krys TOFF]

J'ai en mémoire une interview de Jean-Michel Aulas (patron de l'Olympique Lyonnais) qui avait clairement indiqué lors de l'arrivée de l'OL dans la SLF que l'investissement était raisonnable et apportait un plus en terme d'image et de communiaction pour le club.
Il n'avait pas précisé le montant de l'investissement, mais cela ne lui semblait pas cher.
Il indiquait ensuite que le club invitait certains investisseurs et/ou sponsors à certaines courses de SLF et que cela pouvait même aider à gagner des sponsors plus attirés par le fait d'être sur la voiture que sur le maillot du club.

Mais alors où j'ai lu ça... Peut être dans l'Equipe.

Sinon, pour revenir à l'A1GP, ce serait pas mal de retirer le "bonne nouvelle" du titre du topic.