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Messagede Kirin Wilder » Sam Mar 07, 2009 16:00

major-cz a écrit:c'est une R28 avec les couleurs 2009.
jamais vous ne verrez a geneve la monoplace de la saison en cours.

les chassis 2009 sont réservés a l'équipe, et c'est bien normal.
si piquet ou aloso explosent les chassis existants, ca la foutrati quand meme mal de dire "ben on en a une a geneve, amsi on peut pas s'en servir"... :?


C'est pas une R28... l'aileron avant et l'aéro sont complètement différent de la R28, il s'agit sans doute du premier chassis de la R29 comme l'a dit Rf1 Fan...
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Messagede Kartman » Sam Mar 07, 2009 18:44

Kirin Wilder a écrit:
C'est pas une R28... l'aileron avant et l'aéro sont complètement différent de la R28, il s'agit sans doute du premier chassis de la R29 comme l'a dit Rf1 Fan...



Non, c'est une R27 :wink:
Image

Y a qu'à voir, elle n'a pas les "bosses" de protection du pilote introduites en 2008...
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Messagede RenaultF1Fan » Sam Mar 07, 2009 19:00

Oui la c'est une R27 mais nous on parle de la photo de la page précédente et là c'est une R29...
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Messagede Kirin Wilder » Sam Mar 07, 2009 20:26

Et c'est quoi ça:


Image

L'aileron avant est celui d'une R27, je le conçoit, mais le corps, c'est une R29...

(J'ai diminué la taille de l'image !)
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Messagede Hattori Hanzo » Sam Mar 07, 2009 20:36

Un châssis de 1980 avec une carrosserie imitant la R29 :wink:

Je ne crois guère au fait que Renault mette dans un salon un châssis qui doit faire des essais.
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Messagede Kartman » Sam Mar 07, 2009 20:51

Moi je dis R27 sans les appendices....
Les formes du capot moteur sont identiques et les bosses à cotés de la tête n'y sont pas, je maintient :twisted:

Edit: pis y a qu'à voir l'aileron avant, il est loin de dépasser sur les cotés... c'est l'aileron de la R27 qui a vu ses flaps superieurs grossièrement racourcir
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Messagede Kirin Wilder » Sam Mar 07, 2009 21:06

On va dire une R27 spé 2009 lol
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Messagede RenaultF1Fan » Sam Mar 14, 2009 17:53

Pourquoi pas une R202 tant qu'on y est :lol:

Sinon sa vaut ce que sa vaut mais dans une interview Fernando estime ses chances de victoires à Melbourne à 5/10 et ses chance de remporter le titre mondiale à 7/10...
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Messagede Kirin Wilder » Dim Mar 15, 2009 10:31

RenaultF1Fan a écrit:Pourquoi pas une R202 tant qu'on y est :lol:

Sinon sa vaut ce que sa vaut mais dans une interview Fernando estime ses chances de victoires à Melbourne à 5/10 et ses chance de remporter le titre mondiale à 7/10...


Il est trés confiant, c'est rare chez lui, cela veut dire que la R29 n'a pas encore démontré son potentiel !
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Messagede Hattori Hanzo » Dim Mar 15, 2009 11:39

Fernando vient juste de réaliser un crash test. :lol: :arrow:
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Messagede Achram » Lun Mar 16, 2009 00:09

Passé avec succès apparemment. Par contre il faudra lui dire que Renault à deux semaines de retard sur McLaren encore :lol: :lol: :lol:
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Messagede RenaultF1Fan » Mar Mar 17, 2009 18:05

Je pense pas vu que Hamilton s'est planté aussi hier à Jerez lors d'une simulation de course...
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Messagede Achram » Mar Mar 17, 2009 18:37

RenaultF1Fan a écrit:Je pense pas vu que Hamilton s'est planté aussi hier à Jerez lors d'une simulation de course...


Hamilton est constant dans son niveau, j'espère pour les fans de Renault qu'ils ne le sont pas.
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Messagede RenaultF1Fan » Mar Mar 17, 2009 18:38

Je comprend pas ?
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Messagede Achram » Mar Mar 17, 2009 18:40

Renault avaient 2 semaines de retard au niveau crash test par rapport à McLaren (Hamilton qui ce plante dès les premiers essais) et Hamilton continue à ce crasher, ce que je ne souhaites pas à Renault voilà :wink:
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