Affaire Renault/Singapour le topic officiel !
Modérateur: modérateurs
Re: Affaire Renault/Singapour le topic officiel !
Monsieur X (quand on lit le rapport de la FIA), c'est un employé "lambda" d'après ce qu'on peut prétendre et le fait qu'il reste anonyme, c'est juste un accord pour le protéger de la presse.
Dans le rapport Monsieur X déclare que Piquet a approché Symonds pour lui faire part de l'idée.
Que Symonds en a fait part à Briatore.
Que la stratégie mise au point par Symonds se basait autour du crash de Piquet.
Et que à sa connaissance (Mr X), personne d'autre n'était au courant.
Dans le rapport Monsieur X déclare que Piquet a approché Symonds pour lui faire part de l'idée.
Que Symonds en a fait part à Briatore.
Que la stratégie mise au point par Symonds se basait autour du crash de Piquet.
Et que à sa connaissance (Mr X), personne d'autre n'était au courant.
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Lexa - Administrateur

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Re: Affaire Renault/Singapour le topic officiel !
[Mauvaise foi On]
- Piquet en parle à Alonso qui lui conseil d'aller voir Sydmonds.
- Sydmonds va voir Briatore qui se contente de dire oui et voit avec Sydmonds comment s'y prendre.
- Piquet, Sydmonds et Briatore se réunissent et conviennent du tour et du lieu du crash.
Dans ce cas Piquet Jr devrait être déclaré coupable mais pas de sanction, immunité oblige.
Briatore a juste dit oui à Sydmons.
[Mauvaise foi Off]
@Lexa
La FIA part du principe que Briatore a été l'investigateur, c'est pour ça qu'il a été bien chargé.
Dans ce scénario, c'est Piquet qui aurait dû morfler.
Rien n'empêche à la FIA de dire que Piquet Jr a été l'origine du plan mais qu'à cause de l'immunité négocié il ne risque rien.
Monsieur X s'est surement exprimé après Piquet Jr.
- Piquet en parle à Alonso qui lui conseil d'aller voir Sydmonds.
- Sydmonds va voir Briatore qui se contente de dire oui et voit avec Sydmonds comment s'y prendre.
- Piquet, Sydmonds et Briatore se réunissent et conviennent du tour et du lieu du crash.
Dans ce cas Piquet Jr devrait être déclaré coupable mais pas de sanction, immunité oblige.
Briatore a juste dit oui à Sydmons.
[Mauvaise foi Off]
@Lexa
La FIA part du principe que Briatore a été l'investigateur, c'est pour ça qu'il a été bien chargé.
Dans ce scénario, c'est Piquet qui aurait dû morfler.
Rien n'empêche à la FIA de dire que Piquet Jr a été l'origine du plan mais qu'à cause de l'immunité négocié il ne risque rien.
Monsieur X s'est surement exprimé après Piquet Jr.
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madkane - Champion de F1

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Re: Affaire Renault/Singapour le topic officiel !
Personne d'autre n'était au courant... il couvre l'équipe notre Mr X a une époque où Renault exigeait des preuves de résultats pour rester en F1.
Y'a du Carlos Ghosn là dessous....
Y'a du Carlos Ghosn là dessous....
-

Kartman - Modérateur

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Re: Affaire Renault/Singapour le topic officiel !
D'après le document de la FIA, Briatore n'en est pas l'investigateur, l'idée viendrait bien de Piquet... Mais Symonds et lui était au courant avant la course et Briatore aurait du refuser...
La FIA l'a chargé puisque dans son interrogatoire il a toujours nié avoir été au courant... Et puis vu qu'il n'est pas aller à la réunion pour se défendre, la FIA est restée sur ses dernières déclarations où il mentait délibérément...
Briatore c'est très mal défendu sur le coup...
La FIA l'a chargé puisque dans son interrogatoire il a toujours nié avoir été au courant... Et puis vu qu'il n'est pas aller à la réunion pour se défendre, la FIA est restée sur ses dernières déclarations où il mentait délibérément...
Briatore c'est très mal défendu sur le coup...
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Lexa - Administrateur

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Sam Avr 19, 2003 10:23 - à: Corneilla del Vercol
Re: Affaire Renault/Singapour le topic officiel !
En tout cas, que Nelson ne s'imagine pas retourner un jour en F1. Trahir son ancienne écurie parcequ'on l'a jarté (à cause de ses mauvaises performances), c'est ridicule. Adieu Piquet, ton père ne pourra rien pour toi cette fois.
-

kiroki - Pilote d'essai

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Mer Juil 29, 2009 19:28
Re: Affaire Renault/Singapour le topic officiel !
Que Briatore ce fort en bouche ne se soit pas défendu ç'est étonnant.
@kiroki
Pour Piquet Jr, dénoncer l'affaire juste après les ordres reçus ou après le crash, ça n'aurait rien changé pour lui puisqu'il aurait lavé le linge sale en publique.
Il n'était pas à la hauteur de la F1 comme d'autres avant lui.
@kiroki
Pour Piquet Jr, dénoncer l'affaire juste après les ordres reçus ou après le crash, ça n'aurait rien changé pour lui puisqu'il aurait lavé le linge sale en publique.
Il n'était pas à la hauteur de la F1 comme d'autres avant lui.
-

madkane - Champion de F1

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Dim Juil 01, 2007 21:06
Re: Affaire Renault/Singapour le topic officiel !
madkane a écrit:Que Briatore ce fort en bouche ne se soit pas défendu ç'est étonnant.
@kiroki
Pour Piquet Jr, dénoncer l'affaire juste après les ordres reçus ou après le crash, ça n'aurait rien changé pour lui puisqu'il aurait lavé le linge sale en publique.
Il n'était pas à la hauteur de la F1 comme d'autres avant lui.
C'est le fait de dénoncer qui est grave.
Personne d'autre ne va le prendre, elles ont TOUTES quelque chose à se reprocher .... et si c'est pour donner un baquet à un pilote qui raconte tout dès qu'il se fait virer ....
-

kiroki - Pilote d'essai

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Mer Juil 29, 2009 19:28
Re: Affaire Renault/Singapour le topic officiel !
kiroki a écrit:madkane a écrit:Que Briatore ce fort en bouche ne se soit pas défendu ç'est étonnant.
C'est le fait de dénoncer qui est grave.
Personne d'autre ne va le prendre, elles ont TOUTES quelque chose à se reprocher .... et si c'est pour donner un baquet à un pilote qui raconte tout dès qu'il se fait virer ....
Supposons que Piquet n'ai rien dit.
Tu penses sincèrement qu'au vu de ces résultats et les écuries qui se retirent qu'il a une chance d'avoir un baquet l'année prochaine.
Moi, non. Il était déjà cuit, là ce qu'il a fait c'est la cerise sur le gâteaux.
Foutu pour foutu il s'est vengé.
-

madkane - Champion de F1

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Dim Juil 01, 2007 21:06
Re: Affaire Renault/Singapour le topic officiel !
madkane a écrit:kiroki a écrit:madkane a écrit:Que Briatore ce fort en bouche ne se soit pas défendu ç'est étonnant.
C'est le fait de dénoncer qui est grave.
Personne d'autre ne va le prendre, elles ont TOUTES quelque chose à se reprocher .... et si c'est pour donner un baquet à un pilote qui raconte tout dès qu'il se fait virer ....
Supposons que Piquet n'ai rien dit.
Tu penses sincèrement qu'au vu de ces résultats et les écuries qui se retirent qu'il a une chance d'avoir un baquet l'année prochaine.
Moi, non. Il était déjà cuit, là ce qu'il a fait c'est la cerise sur le gâteaux.
Foutu pour foutu il s'est vengé.
Il y a de nouvelles écuries ... Ca laisse une chance.
Ca le bloque pour la F1, mais aussi dans d'autres compétitions. Personne n'aime les traitres qui ouvrent leurs bouches au moments où ils sont remerciés.
C'est une vraie tanche de Piquet, et je le dit depuis qu'il a posé ses fesses dans un baquet de F1.
-

kiroki - Pilote d'essai

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Mer Juil 29, 2009 19:28
Re: Affaire Renault/Singapour le topic officiel !
Bob Bell promu 
je ne sais pas encore le titre exactement mais la promotion interne a prévalu en tout cas.
A suivre
je ne sais pas encore le titre exactement mais la promotion interne a prévalu en tout cas.
A suivre
Kalla
-

Stephane - Pilote F1

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Mar Mar 14, 2006 13:06
Re: Affaire Renault/Singapour le topic officiel !
De plus en plus drôle. Maintenant même plus besoin de se faire connaître et d'obtenir l'immunité, il suffit de dénoncer anonymement.
Grandiose.
Tarod : dans une justice bien faite, aucune preuve à charge ne saurait être retenue sans écoute de la partie adverse. Hors Briatore a été de son droit le plus élémentaire quand on est accusé. Elle est là la parodie de justice.
Tu n'as pas du lire le rapport de la FIA. Monsieur X dit que Piquet est à l'origine de l'idée de se crasher, il en fait part à Pat Symonds mais sur le coup Flavio Briatore était contre. D'après cet ingénieur il n'a accepté que plus tard.
Sinon pour l'histoire de la justice il faut préciser que ça n'a rien à voir avec un tribunal, c'est juste la FIA qui vire les personnes avec qui elle ne veut plus travailler. C'est pareil pour une entreprise qui vire quelqu'un soit parce qu'il bosse mal soit parce qu'il nuit à son image. Pour la garantie des droits de la personne anonyme la FIA, se base sur le droit anglais, précise que c'est bien possible de faire ça.
Quant à Briatore qu'il ait été l'instigateur ou non du crash il doit quand même payer le maximum pour l'avoir autorisé, avoir cette idée était quelque chose à la portée de tout le monde. Ça n'a rien d'un plan tordu, je crois que pas mal d'ingénieurs du paddock y ont pensé une fois mais s'en est resté là !

-

Tarod - Champion de F1

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Mar Mar 25, 2008 00:56
Re: Affaire Renault/Singapour le topic officiel !
Je n'ai appris que ce soir, grâce à l'article de F1 Central de 18h45, que Briatore avait été convié à se rendre à l'audience. Sorry.
Non, désolé, il s'agit bien d'un jugement, rendu par le CMSA, pas d'un entretien de licenciement. D'ailleurs je n'ai jamais entendu parler de Cour d'Appel dans une entreprise...
Je trouve l'explication de F1 Central beaucoup, beaucoup plus vraisemblable (malgré le français pitoyable dans lequel c'est écrit) :
Jolis cocos
Tarod a écrit:Sinon pour l'histoire de la justice il faut préciser que ça n'a rien à voir avec un tribunal, c'est juste la FIA qui vire les personnes avec qui elle ne veut plus travailler.
Non, désolé, il s'agit bien d'un jugement, rendu par le CMSA, pas d'un entretien de licenciement. D'ailleurs je n'ai jamais entendu parler de Cour d'Appel dans une entreprise...
Lexa a écrit:Monsieur X (quand on lit le rapport de la FIA), c'est un employé "lambda" d'après ce qu'on peut prétendre et le fait qu'il reste anonyme, c'est juste un accord pour le protéger de la presse.
Je trouve l'explication de F1 Central beaucoup, beaucoup plus vraisemblable (malgré le français pitoyable dans lequel c'est écrit) :
La personne, dont son identité a été gardée secrète dans le but d'encourager la coopération de dénonciateurs à l'avenir
Jolis cocos
-

nom2dla - Champion de F1

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Ven Aoû 24, 2007 07:47 - à: Ici
Re: Affaire Renault/Singapour le topic officiel !
Je tire ça du document officiel de la FIA...
Pas plus sûre comme source
Pas plus sûre comme source
-

Lexa - Administrateur

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Sam Avr 19, 2003 10:23 - à: Corneilla del Vercol
Re: Affaire Renault/Singapour le topic officiel !
On lance les paris ? Ca va bien finir par se savoir un jour qui est ce fameux Monsieur X, si ce n'est pas déjà fait par la bouche de Flavio.
Il en sort que lors de cette réunion, pendant laquelle Piquet a soumis l'idée, seules 4 personnes ont été au courant au total : Briatore, Symonds, Piquet et X.
Ca laisse pas 36 solutions :
- X est Alonso car c'est un briefing entre patrons et pilotes.
- X est l'ingénieur de Piquet, car on discute de la stratégie de Piquet individuellement.
- X est Piquet Sr, le possible véritable instigateur de ce stratagème pour pouvoir ensuite, par vengeance,faire chanter Briatore.
- X est un traducteur ?
- X est "Réponse E" ?
Il en sort que lors de cette réunion, pendant laquelle Piquet a soumis l'idée, seules 4 personnes ont été au courant au total : Briatore, Symonds, Piquet et X.
Ca laisse pas 36 solutions :
- X est Alonso car c'est un briefing entre patrons et pilotes.
- X est l'ingénieur de Piquet, car on discute de la stratégie de Piquet individuellement.
- X est Piquet Sr, le possible véritable instigateur de ce stratagème pour pouvoir ensuite, par vengeance,faire chanter Briatore.
- X est un traducteur ?
- X est "Réponse E" ?
REST : La FIA, comme d'hab ! ... Mais ça se pourrait bien que ça change.
-

Super4L - Champion de F1

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Dim Juin 04, 2006 17:39 - à: Breton en Berry
Re: Affaire Renault/Singapour le topic officiel !
Je ne pense pas que X soit Alonso vu qu'il était à l'audience de la FIA.
Sinon sur certains sites beaucoup parlaient de Dennis Chevrier...
Ce qui est sûr c'est que chez Renault il reste une bonne partie du personnel de Benneton qui, au milieu des années 90, avait déjà pas mal balancé au niveau des magouilles de l'écuries
Sinon sur certains sites beaucoup parlaient de Dennis Chevrier...
Ce qui est sûr c'est que chez Renault il reste une bonne partie du personnel de Benneton qui, au milieu des années 90, avait déjà pas mal balancé au niveau des magouilles de l'écuries

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Tarod - Champion de F1

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Mar Mar 25, 2008 00:56
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