barrichello plus fort que schumi en 2005 ?

Venez discuter avec d'autres supporters de la Scuderia Ferrari!!

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Messagede diabolik » Ven Jan 07, 2005 15:26

OK J2B, je veux bien admettre je ne suis pas borné. Simplement, lors d'un reportage que j'ai lu il y avait les fournisseurs et Brembo etait le seul pour les freins. De plus le reportage expliquait justement les différents types de freins, selon les circuits. Par exemple il existe des disques en carbone de différentes épaisseurs. Une piste comme le canada qui est rapide, nécessite de gros étriers et disques contrairement à une piste comme Monaco ou les vitesses sont plus lentes. Le pilote choisit en fonction de ses préférences et du comportement de sa voiture.

Prendre l'exemple des freins pour démontrer que RB et MS n'ont pas droit à la même voiture me semble pour le moins de la méconnaissance, pour le plus de la mauvaise foi crasse... A ce tarif-là, on pourrait aussi dire la meme chose des pneus, lorsque les 2 pilotes ne sont pas équipés du meme type... Ils sont pourtant partie prenante dans leur choix.

Un pilote à ses caractéristiques propres de pilotage. Ce qui fait qu'il choisit de règler plein de choses sur sa caisse de manière différentes que son coéquipier. A la fin il est évident qu'il y a des différences, mais minimes, et qui résulte du choix desdits pilotes. En F1, meme une différence minime peut apporter une grosse différence de comportement.

Je l'ai déjà dit une fois et je le répète. Dire que l'on ne fournit pas la meme voiture à RB occulte le fait que Ferrari se bat AUSSI pour le titre constructeur. Elle a BESOIN des points apportés par RB pour remporter ce titre !! lui donner une F1 moins performante JUSTE pour qu'il ne batte pas MS serait non seulement suicidaire mais en plus complètement stupide ! On peut dire certainement beaucoup de choses de Ferrari, surement pas qu'ils sont stupides...

Lorsque RB est resté sur le plots, ce n'est pas qu'il a été "oublié", c'est que les mécanos n'ont pas réussi à règler son problème ( je sais plus lequel, je ne tiens pas d'archives moi) avant le départ. Ils n'avaient pas le choix. Tout comme ceux de Williams avec Ralf. La panne d'essence (dixit the kid je crois), peut arriver à n'importe qui et est arrivée à bien des champions dont Prost. Y voir la preuve que l'on fait perdre RB est parfaitement risible.

Je le répète aussi. Certainement MS à une priorité sur les évolutions apportées à la voiture. Surtout lorsqu'elles arrivent en nombre limité (voire F2002, sauf erreur, Brésil, ou un seul chassis était pret) . Cela est justement du à son statut de No 1. Dire que les mécanos s'activent plus sur la voiture de MS me semble aussi déplacés. En effet, chacun à SON EQUIPE de mécanos à disposition. Pourquoi donc devraient-ils etre moins rigoureux que ceux de MS ? ils sont tous à l'école de la rigueur Todt il me semble ! Est-ce imaginable qu'on leur demande d'être moins rigoureux ?

On peut ne pas apprécier une équipe. Ce n'est pas un motif pour ne pas réfléchir et lancer des trucs gratuits. C'est tout ! Un minimum de raisonnement et de bonne foi fait passer bien des choses.
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Messagede j2b » Ven Jan 07, 2005 16:26

je ne dit pas le contraire, mais qu'est ce que tu veux, les autres se raccrochent sur des dires qui sont impossible a vérifié par nous alors encore moins par ceux qui ecrivent des articles. :roll:
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