Bourdais en F1
Modérateur: modérateurs
Faut comprendre que Bourdais etait bridé par le fait de ne pas avoir de contrat 2009. Un effet pervers de la carotte.
Il attaque et il se plante, tout le monde lui serait tombé dessus..lui est obligé d'assurer le résultat de par sa situation, dès lors normal qu'il prenne pas tous les risques.
Et franchement, pour trouver quelque chose de négatif a son sujet ce week-end, ca demande une certaine dose de mauvaise foi.
Devant Vettel régulièrement, même si ce dernier finit devant, ca n'empêche pas que celui qui a fait la meilleure impression des 2, c'est Bourdais.
Enfin bon, faire une bonne course, c'est bien, plusieurs a la suite c'est mieux.
Il attaque et il se plante, tout le monde lui serait tombé dessus..lui est obligé d'assurer le résultat de par sa situation, dès lors normal qu'il prenne pas tous les risques.
Et franchement, pour trouver quelque chose de négatif a son sujet ce week-end, ca demande une certaine dose de mauvaise foi.
Devant Vettel régulièrement, même si ce dernier finit devant, ca n'empêche pas que celui qui a fait la meilleure impression des 2, c'est Bourdais.
Enfin bon, faire une bonne course, c'est bien, plusieurs a la suite c'est mieux.
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jojo la patate - Modérateur

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Jeu Jan 26, 2006 14:18 - à: Nulle part
itw très interressant sur le plateau de "auto-critique" de bourdais au phone.
alors en gros , ça risque d'être difficile de renouveler cette perf sur d'autres tracés puisque c'est exclusivement le tracé de SPA qui convenait particulièrement bien au T.R .
il a sous entendu qu'il aurait voulu qu'il y est des consignes radio pour figer les positions a 1 t de la fin .
et il se demande surtout ce que veut T.R pour 2009 au dela de sa confirmation qui semble avoir fait un grand pas pour 2009 !!
veulent'ils comme ils le dise un pilote d'expérience et qui aurais donc son mot a dire sur la monoplace et son évolution ou comme ça semble être le cas en ce moment pour lui, un pilote qui ferme sa gueule même si la monoplace ne lui convient pas . car pas écouté !!
voila sous entendu bien sur que cette monoplace n'évoluera pas pour lui et qui l'a beau dire et répéter , rien ni fait ...
si qq'un retrouve le liens de cet ITW "auto-critique"pour être plus précis encore ...???
alors en gros , ça risque d'être difficile de renouveler cette perf sur d'autres tracés puisque c'est exclusivement le tracé de SPA qui convenait particulièrement bien au T.R .
il a sous entendu qu'il aurait voulu qu'il y est des consignes radio pour figer les positions a 1 t de la fin .
et il se demande surtout ce que veut T.R pour 2009 au dela de sa confirmation qui semble avoir fait un grand pas pour 2009 !!
veulent'ils comme ils le dise un pilote d'expérience et qui aurais donc son mot a dire sur la monoplace et son évolution ou comme ça semble être le cas en ce moment pour lui, un pilote qui ferme sa gueule même si la monoplace ne lui convient pas . car pas écouté !!
voila sous entendu bien sur que cette monoplace n'évoluera pas pour lui et qui l'a beau dire et répéter , rien ni fait ...
si qq'un retrouve le liens de cet ITW "auto-critique"pour être plus précis encore ...???
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lulu - Champion de F1

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Lun Mai 09, 2005 15:16 - à: île de la REUNION
lulu a écrit:
et il se demande surtout ce que veut T.R pour 2009 au dela de sa confirmation qui semble avoir fait un grand pas pour 2009 !!
Je n'ai pas du tout compris ca, il semblerait que tu soit emporter pour dire ca, il n'a rien dit de tel ou meme sous entendu qu'il soit reconduit ni meme avoir fait un grand pas .....
J'ai compris la meme chose que toi sur tout le reste de tes commentaires
- cxui
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Jeu Nov 15, 2007 09:42
c'est ce que j'ai compris entre les lignes et c'est surtout ce que tous s'accordait a conclure par rapport a ça performance et a l'ambiance d'après GP .
c'est aussi une conclusion que les intervenants semblais faire puisque que ces boss lui soit tomber dans les bras , que berger soit venue lui dire que c'était du bon boulot , le réconforter, alors qu'il se montre plutôt froid habituellement.
des signe qui semblent plutôt être favorable .
d'ailleurs moncet lui pose la question et c'est la que bourdais répond.
oui mais que veut T.R pour 2009, un pilote qui ferme sa gueule ou ....???????????????
c'est aussi une conclusion que les intervenants semblais faire puisque que ces boss lui soit tomber dans les bras , que berger soit venue lui dire que c'était du bon boulot , le réconforter, alors qu'il se montre plutôt froid habituellement.
des signe qui semblent plutôt être favorable .
d'ailleurs moncet lui pose la question et c'est la que bourdais répond.
oui mais que veut T.R pour 2009, un pilote qui ferme sa gueule ou ....???????????????
Dernière édition par lulu le Mar Sep 09, 2008 07:51, édité 1 fois.
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lulu - Champion de F1

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Lun Mai 09, 2005 15:16 - à: île de la REUNION
Les intervenant ne sont pas les décideur et d'apres tes propos on comprend presque que c'est SEB qui a dit ca
.
Mais m'en veut pas c'etait pas pour polémiquer, mais je voudrais pas que ca ce retourne contre SEB c'est tout.
Mais m'en veut pas c'etait pas pour polémiquer, mais je voudrais pas que ca ce retourne contre SEB c'est tout.
- cxui
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Jeu Nov 15, 2007 09:42
cxui a écrit:Les intervenant ne sont pas les décideur .
Bien sur, mais ils connaissent très bien ce milieux et savent bien qu'il a marquer les esprits de tous ...et surtout de ces deux tauliers !ce qui ne semblait pas être clair jusqu'à présent lui même était étonner de voir les boss lui tomber dans les bras , comme si ils étaient eux aussi soulager ....
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lulu - Champion de F1

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Lun Mai 09, 2005 15:16 - à: île de la REUNION
Chimo a écrit:tu sais Lulu est un pro Bourdais depuis le début![]()
pour être tout a fait honnête .
je ne suis pro rien du tout ! et pas fanatique dans l'âme ... je préfère éventuellement le mot "soutenir" un pilote pour l'ensemble de son talent que d'avoir un calbute ou une cravatte a l'effigie d'un team.
mais pro qq'un jamais !
j'ai d'autres valeurs moins sectaire et surtout d'autres choses a foutre plus existentiels dans la vie.
j'ai simplement soutenu bourdais pour sa venue en f1 alors que tu n'était même pas encore arrivé ici, ni zoom, ni beaucoup d'autres et bourdais encore en Champ-car...
il a été le seul pilote afficher sous mon avatar sur ce forum fut une époque , car pour moi, il a toujours été un pilote taille champion du monde .
avec la monoplace qu'il faut ! et j'en démords pas...
maintenant, ça n'engage que moi et ne demande a personne d'aller dans mon sens . on verra ça dans 2-3 saison s'il a la chance dêtre encore la et dans un top team...
je sais , c'est pas gagner ...
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lulu - Champion de F1

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Lun Mai 09, 2005 15:16 - à: île de la REUNION
Le baroud de Sébastien Bourdais mérite mieux qu'un bras d'honneur à Monza
Par José Carron, lundi 8 septembre 2008 à 15:24 :: General :: #61 :: rss
Les hurlements de joie de Sébastien Bourdais dans le cockpit de la Toro Rosso alors que le Français vient daccrocher le meilleur temps absolu de la Q1 devant tous les gros bras de la F1 résonneront-ils dans le vide à Monza alors quils ne disparaîtront pas de sitôt de nos mémoires ? Cest lune des interrogations de la semaine qui nen est malheureusement plus une si lon accorde quelques crédits aux indiscrétions entendues ici ou là dans le paddock de Spa Francorchamps.
Le carrousel de pilotes auquel se livre Red Bull et Toro Rosso depuis larrivée de la boisson énergétique en F1 donne parfois le tournis. Qui se souvient encore de lexcellent pilote suisse Neel Jani contraint de sexiler aux Etats-unis sans grand espoir de retour dans le « grand cirque », du limogeage en pleine saison 2007 de lAméricain Scott Speed ou encore de la mise sur la touche de lItalien Vintantonio Liuzzi qui rôde toujours dans les paddocks de F1 dans lattente dune occasion qui ne se représentera sans doute jamais ?
Le talentueux pilote Manceau est-il destiné à une mise au rancart aussitôt couru le grand prix dItalie. Les dernières informations accréditent cette thèse avec la possibilité dêtre remplacé dès la fin de saison par le japonais Takuma Sato ou le jeune suisse Sébastien Buemi, tous deux appelés à effectuer un test dévaluation pour Toro Rosso le 18 septembre sur le circuit de Jerez en Espagne. Au courant de cette situation bien avant le rendez-vous belge, Sébastien Bourdais na pas baissé les bras. A Spa Francorchamps, un tracé qui, si lon excepte lancien Nurbürgring, met le plus en valeur les qualités de pilotage, il a su saisir loccasion de démontrer quil méritait sa place en F1. On dit souvent « mettez tel ou tel pilote de second plan dans une Ferrari ou une McLaren et vous verrez alors sa vraie valeur ». Bourdais na même pas eu besoin de ce « cadeau ». Avec une modeste Toro Rosso équipée, cest vrai, dun très bon moteur Ferrari, il sest hissé au sommet de la hiérarchie avant de devancer son coéquipier Sebastian Vettel en Q3 et de réaliser une course magnifique dont tout le bénéfice allait finalement être perdu en raison de laverse sournoise qui a bouleversé le classement de ce grand prix de Belgique, tant sur la piste que sur le tapis vert.
« Fait chier », a commenté sèchement un Sébastien au bord des larmes qui traduisent bien le désarroi dans lequel il sest retrouvé à larrivée en ne terminant que septième quand un podium aurait pu récompenser une vraie performance. « Heidfeld avait chaussé les intermédiaires. Il volait littéralement par rapport à nous sous la pluie et nous doublait comme si lon nexistait pas. Je ne savais même pas quil était en intermédiaire. Quand jai réalisé, cétait trop tard. Il était à côté de moi dans Pouhon. Après alors que je revenais à peine de ma surprise, Vettel et Kubica ont réagi à lapproche des Esses. Jétais alors roues dans roues avec Sebastian. On se battait pour la quatrième ou la cinquième place, je nallais pas tenter limpossible sur mon coéquipier », raconte le Manceau dépité. Daucuns penseront quil aurait dû quand même y aller, quitte à risquer laccrochage, mais cela aurait servi à quoi ? Chez Toro Rosso, la suite de lhistoire était sans doute déjà écrite et le résultat de Spa, hors une victoire ou un podium inespérés, nétait pas en mesure dinfléchir des responsables de l'équipe austro-italienne qui doivent composer avec la vente future de lécurie et explorent toutes les pistes (on parle aussi de Bruno Senna pour le grand prix du Brésil) susceptibles dintéresser un gros investisseur. Car ce dernier ne devra pas se contenter de racheter et de gérer lécurie de Faenza, il lui faudra aussi assumer le coût de la construction dune monoplace et là, on change déchelle en termes dinvestissement.
« Il était important pour moi de prouver ma valeur et que je peux faire le boulot. Cest fait. Après cest une décision de lécurie », poursuit Sébastien Bourdais qui regrette ne sêtre jamais vraiment senti à laise avec une STR3 trop sous vireuse quil avait malencontreusement détruite lors du premier roulage juste avant Monaco.
Aujourdhui, le journal l'Equipe ne lui attribue que 35% de chances de poursuivre en F1 contre 25% avant Spa. Une bien maigre progression pour une performance qui, en dautres temps, lui aurait valu davantage que les félicitations polies dun Gerhard Berger qui considère que Sébastien a réalisé à Spa « une démonstration satisfaisante » mais ne lui accorde pas davantage que le prochain grand prix dItalie pour décider de le conserver ou non pour le reste de la saison. Son baroud des Ardennes mérite pourtant mieux quun bras dhonneur.
José Carron
Par José Carron, lundi 8 septembre 2008 à 15:24 :: General :: #61 :: rss
Les hurlements de joie de Sébastien Bourdais dans le cockpit de la Toro Rosso alors que le Français vient daccrocher le meilleur temps absolu de la Q1 devant tous les gros bras de la F1 résonneront-ils dans le vide à Monza alors quils ne disparaîtront pas de sitôt de nos mémoires ? Cest lune des interrogations de la semaine qui nen est malheureusement plus une si lon accorde quelques crédits aux indiscrétions entendues ici ou là dans le paddock de Spa Francorchamps.
Le carrousel de pilotes auquel se livre Red Bull et Toro Rosso depuis larrivée de la boisson énergétique en F1 donne parfois le tournis. Qui se souvient encore de lexcellent pilote suisse Neel Jani contraint de sexiler aux Etats-unis sans grand espoir de retour dans le « grand cirque », du limogeage en pleine saison 2007 de lAméricain Scott Speed ou encore de la mise sur la touche de lItalien Vintantonio Liuzzi qui rôde toujours dans les paddocks de F1 dans lattente dune occasion qui ne se représentera sans doute jamais ?
Le talentueux pilote Manceau est-il destiné à une mise au rancart aussitôt couru le grand prix dItalie. Les dernières informations accréditent cette thèse avec la possibilité dêtre remplacé dès la fin de saison par le japonais Takuma Sato ou le jeune suisse Sébastien Buemi, tous deux appelés à effectuer un test dévaluation pour Toro Rosso le 18 septembre sur le circuit de Jerez en Espagne. Au courant de cette situation bien avant le rendez-vous belge, Sébastien Bourdais na pas baissé les bras. A Spa Francorchamps, un tracé qui, si lon excepte lancien Nurbürgring, met le plus en valeur les qualités de pilotage, il a su saisir loccasion de démontrer quil méritait sa place en F1. On dit souvent « mettez tel ou tel pilote de second plan dans une Ferrari ou une McLaren et vous verrez alors sa vraie valeur ». Bourdais na même pas eu besoin de ce « cadeau ». Avec une modeste Toro Rosso équipée, cest vrai, dun très bon moteur Ferrari, il sest hissé au sommet de la hiérarchie avant de devancer son coéquipier Sebastian Vettel en Q3 et de réaliser une course magnifique dont tout le bénéfice allait finalement être perdu en raison de laverse sournoise qui a bouleversé le classement de ce grand prix de Belgique, tant sur la piste que sur le tapis vert.
« Fait chier », a commenté sèchement un Sébastien au bord des larmes qui traduisent bien le désarroi dans lequel il sest retrouvé à larrivée en ne terminant que septième quand un podium aurait pu récompenser une vraie performance. « Heidfeld avait chaussé les intermédiaires. Il volait littéralement par rapport à nous sous la pluie et nous doublait comme si lon nexistait pas. Je ne savais même pas quil était en intermédiaire. Quand jai réalisé, cétait trop tard. Il était à côté de moi dans Pouhon. Après alors que je revenais à peine de ma surprise, Vettel et Kubica ont réagi à lapproche des Esses. Jétais alors roues dans roues avec Sebastian. On se battait pour la quatrième ou la cinquième place, je nallais pas tenter limpossible sur mon coéquipier », raconte le Manceau dépité. Daucuns penseront quil aurait dû quand même y aller, quitte à risquer laccrochage, mais cela aurait servi à quoi ? Chez Toro Rosso, la suite de lhistoire était sans doute déjà écrite et le résultat de Spa, hors une victoire ou un podium inespérés, nétait pas en mesure dinfléchir des responsables de l'équipe austro-italienne qui doivent composer avec la vente future de lécurie et explorent toutes les pistes (on parle aussi de Bruno Senna pour le grand prix du Brésil) susceptibles dintéresser un gros investisseur. Car ce dernier ne devra pas se contenter de racheter et de gérer lécurie de Faenza, il lui faudra aussi assumer le coût de la construction dune monoplace et là, on change déchelle en termes dinvestissement.
« Il était important pour moi de prouver ma valeur et que je peux faire le boulot. Cest fait. Après cest une décision de lécurie », poursuit Sébastien Bourdais qui regrette ne sêtre jamais vraiment senti à laise avec une STR3 trop sous vireuse quil avait malencontreusement détruite lors du premier roulage juste avant Monaco.
Aujourdhui, le journal l'Equipe ne lui attribue que 35% de chances de poursuivre en F1 contre 25% avant Spa. Une bien maigre progression pour une performance qui, en dautres temps, lui aurait valu davantage que les félicitations polies dun Gerhard Berger qui considère que Sébastien a réalisé à Spa « une démonstration satisfaisante » mais ne lui accorde pas davantage que le prochain grand prix dItalie pour décider de le conserver ou non pour le reste de la saison. Son baroud des Ardennes mérite pourtant mieux quun bras dhonneur.
José Carron
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Jeu Nov 15, 2007 09:42
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lulu - Champion de F1

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Lun Mai 09, 2005 15:16 - à: île de la REUNION
Je commence a me demander si SEB n'aurait pas plus de chance de courrir avec une autre écurie l'année prochaine plutot qu'avec STR....
Franchement je le verrais bien chez WILLIAM, il y a eut cette année des déclarations assez élogieuse de la part des dirigeant de williams concernant SEB.
Et puis franchement il y a de la place chez HONDA, RENAULT, TOY, FI et WILLIAMS et si seb continue comme ca pourquoi pas chez BM...
Franchement je le verrais bien chez WILLIAM, il y a eut cette année des déclarations assez élogieuse de la part des dirigeant de williams concernant SEB.
Et puis franchement il y a de la place chez HONDA, RENAULT, TOY, FI et WILLIAMS et si seb continue comme ca pourquoi pas chez BM...
- cxui
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Jeu Nov 15, 2007 09:42
cxui a écrit:Je commence a me demander si SEB n'aurait pas plus de chance de courrir avec une autre écurie l'année prochaine plutot qu'avec STR....
Et puis franchement il y a de la place chez HONDA, RENAULT, TOY, FI et WILLIAMS et si seb continue comme ca pourquoi pas chez BM...
pourquoi pas Ferrari
« Qui veut faire quelque chose trouve un moyen. Qui ne veut rien faire trouve une excuse. »
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Chimo - Champion de F1

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Jeu Fév 08, 2007 16:37 - à: la Drôme
Là dessus faut avouer que Chimo a raison sur toute la ligne. Bourdais ne sera jamais prit si il n'est pas plus fort que Heidfeld et Kubica. Non seulement en terme de performance, mais aussi en terme d'erreure et de connaissance du plateau.
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BMW Group - Champion de F1

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Ven Juil 14, 2006 18:23
Chimo a écrit:cxui a écrit:Je commence a me demander si SEB n'aurait pas plus de chance de courrir avec une autre écurie l'année prochaine plutot qu'avec STR....
Et puis franchement il y a de la place chez HONDA, RENAULT, TOY, FI et WILLIAMS et si seb continue comme ca pourquoi pas chez BM...
pourquoi pas Ferrari![]()
![]()
ormis la course du week end dernier Bourdais n'a pas révolutionné la F1, je constate pour lui depuis le début de la saison malchances et erreurs alors il faudra m'expliquer comment un team comme BMW puisse s'interésser à lui sachant qu'ils sont la troisiéme force du championnat.
Heureusement que tu ne recrutes pas pour le compte de BM ......
Sache que BOURDAIS avait faillit signer un contrat pour BM a l'époque mais le contrat de VILLENEUVE etait incassable.
Et juste un argument de plus, BM connait VETTEL et le fait que BOURDAIS est été devant VETTEL en qualif 5 fois et apres la course de SPA peut etre un excellent point pour le manceau .....
Ces arguments peuvent éclairer ta lanterne et jouer en faveur d'un transfert HEIFELD BOURDAIS qui fait partie des derniéres rumeurs persistante du Paddock...
- cxui
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Jeu Nov 15, 2007 09:42
Faut arrêter la fumette un peu je pense hein.
BMW veut jouer le titre l'an prochain, et prendre Bourdais serait un gros risque....Seb a sa place en F1, oui, mais on connaît pas réellement son niveau comparativement au reste du plateau.
Heidfeld est un bon pilote, fiable, sûr, allemand, et qui a déjà dominé Kubica qu'on présente comme un très bon pilote.
Bourdais n'en est qu'a sa première saison complète, n'est pas passé loin de la sortie, a fait quelques coups d'éclats..mais rien de plus.
Il fait jeu égal (tout au plus...) avec Vettel, présenté comme une future terreur...
Pas de quoi débarquer Heidfeld, il ne faut pas rêver.
BMW veut jouer le titre l'an prochain, et prendre Bourdais serait un gros risque....Seb a sa place en F1, oui, mais on connaît pas réellement son niveau comparativement au reste du plateau.
Heidfeld est un bon pilote, fiable, sûr, allemand, et qui a déjà dominé Kubica qu'on présente comme un très bon pilote.
Bourdais n'en est qu'a sa première saison complète, n'est pas passé loin de la sortie, a fait quelques coups d'éclats..mais rien de plus.
Il fait jeu égal (tout au plus...) avec Vettel, présenté comme une future terreur...
Pas de quoi débarquer Heidfeld, il ne faut pas rêver.
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jojo la patate - Modérateur

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Jeu Jan 26, 2006 14:18 - à: Nulle part
C'est ta facon de voir, moi j'en ai une autre
Je ne comprend pas que vous n'ouvrez pas les yeux, nimporte quel pilote dans un top team jouerais le titre et autant BOURDAIS que les autres ....
Toi qui connait la F1 tu devrais etre bien placer pour savoir ca.
Des "charettes" chez des top team il y en a eut plus d'une. Pourquoi pas BOURDAIS....
PS : je ne fume pas ....
Je ne comprend pas que vous n'ouvrez pas les yeux, nimporte quel pilote dans un top team jouerais le titre et autant BOURDAIS que les autres ....
Toi qui connait la F1 tu devrais etre bien placer pour savoir ca.
Des "charettes" chez des top team il y en a eut plus d'une. Pourquoi pas BOURDAIS....
PS : je ne fume pas ....
- cxui
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Jeu Nov 15, 2007 09:42
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