Calendrier de la saison 2007

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Calendrier de la saison 2007

Messagede allezalonso » Mar Aoû 29, 2006 10:36

Voici le calendrier de la prochaine saison, qui débutera en Australie à Melbourne le 18 Mars et qui se terminera au Brésil à Interlagos le 21 Octobre.

Les GP de Saint-Marin et du Nurburgring, et le GP de Belgique revient. A noter que le GP d'Allemagne se courra au Nurburgring, et non à Hockenheim. Bernie Ecclestone a instauré un roulement entre les deux circuits.

Enfin, le GP de France aura lieu le 1er Juillet.

18 mars : Australie
8 avril : Malaisie
15 avril : Bahreïn
13 mai : Espagne
27 mai : Monaco
10 juin : Canada
17 juin : Etats-Unis
1er juillet : France
8 juillet : Grande-Bretagne
22 juillet : Allemagne
5 août : Hongrie
26 août : Turquie
9 septembre : Italie
16 septembre : Belgique
30 septembre : Chine
7 octobre : Japon
21 octobre : Brésil
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Messagede Marien » Mar Aoû 29, 2006 11:02

Mouais... J'aurais bien viré les GP du Canada et de Hongrie aussi ! Et une coupure si longue en Août c'est nul. Ils pourraient décaler les GP de Grande Bretagne et d'Allemagne d'une semaine aussi. :?
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Messagede allezalonso » Mar Aoû 29, 2006 11:10

Il faut noter que ce calendrier n'est que provisoire.

La FIA pourrait rajouter un ou deux GP. Par exemple, le GP du Mexique...
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Messagede Marien » Mar Aoû 29, 2006 11:53

allezalonso a écrit:Il faut noter que ce calendrier n'est que provisoire.

La FIA pourrait rajouter un ou deux GP. Par exemple, le GP du Mexique...


Ce serait bien ça :D
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Messagede big one » Mar Aoû 29, 2006 12:14

Pour le grand prix du japon au Fuji selon la configuration monoplace il devrait y avoir 68 tours, voilà une image du circuit.
http://supergt.net/supergt/circuit/fuji/circen_fuji.htm
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Messagede allezalonso » Mar Aoû 29, 2006 12:26

Merci, big one, pour le lien. :wink:

Le circuit du Fuji me rappelle Indianapolis. Un tas de virages comme à Monaco , et une très longue ligne droite comme le banking d'Indy.

Je pense que ce sera un GP très intéressant à regarder. :)
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Messagede Matt » Mar Aoû 29, 2006 12:32

Perso, je regrette un peu le virage n°6 avec un petit pif paf en sortie qui n'apporte rien.
Un simple virage classique aurait été mieux.
Par contre, il risque d'y avoir du sport à l'enchaînement des virages 7, 8 et 9, qui conditionnent la longue ligne droite. :lol:
Faudra pas se louper là, parce ça se payera cash.
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Messagede crushf » Mar Aoû 29, 2006 15:13

nitrems a écrit:Mouais... J'aurais bien viré les GP du Canada et de Hongrie aussi ! Et une coupure si longue en Août c'est nul. Ils pourraient décaler les GP de Grande Bretagne et d'Allemagne d'une semaine aussi. :?


Qu'est ce que t'as contre mon GP adoré.. :evil:

Sérieusement, si un Gp devrait avoir lieu au Canada c'est soit à Québec (dans le vieux-Québec, sur des rues en pierres :wink: ) Ou encore....au mont-tremblant... :lol: Je sais je suis fatigaunt avec mon mont-tremblant...
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Messagede big one » Mar Aoû 29, 2006 15:26

Le renault f1 team va faire un road show à Fuji le 26/09 .
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Messagede Marien » Mar Aoû 29, 2006 15:40

crushf a écrit:
nitrems a écrit:Mouais... J'aurais bien viré les GP du Canada et de Hongrie aussi ! Et une coupure si longue en Août c'est nul. Ils pourraient décaler les GP de Grande Bretagne et d'Allemagne d'une semaine aussi. :?


Qu'est ce que t'as contre mon GP adoré.. :evil:

Sérieusement, si un Gp devrait avoir lieu au Canada c'est soit à Québec (dans le vieux-Québec, sur des rues en pierres :wink: ) Ou encore....au mont-tremblant... :lol: Je sais je suis fatigaunt avec mon mont-tremblant...


C'est loin, il y fait froid, c'est le pays de Jacques Villeneuve... :mrgreen:
...et Olivier Panis s'y est bouzillé la carrière. :idea:
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Messagede allezalonso » Mar Aoû 29, 2006 17:20

Le GP de Saint Marin sera aura lieu le 29 Avril 2007 affirme Sagis

A la suite de la publication, ce matin par la FIA, du calendrier provisoire du championnat du monde de Formule Un 2007, les organisateurs et promoteurs du Grand-Prix de Saint Marin (le grand absent du calendrier avec le GP d’Europe) ont été naturellement assaillis de questions. Si un créneau correspondant à celui habituellement réservé à Imola existe en effet dans le calendrier, le vide est pour le moins une sérieuse alerte envoyée par la FIA, au pire une source d’inquiétude majeure.

Les travaux prévus par le circuit et avalisés par Bernie Ecclestone, laissent penser qu’ils n’auront pas été consentis pour rien. L’Autodromo Enzo e Dino Ferrari devrait faire peau neuve dès 2007 avec une voie des stands entièrement nouvelle et plus proche de Rivazza et la disparition de la dernière chicane, afin d’offrir une possibilité de dépassement aux pilotes. Les tentatives de débordement sont pour l’heure vouées à l’échec, comme l’ont démontré les deux dernières éditions du Grand-Prix d’Imola.

La Sagis, société organisatrice de l’évènement, affirme que la Principauté de Saint Marin ne disparaîtra pas du radar de la F1 en 2007. « Le Grand-Prix sera inséré dans le calendrier aux dates du 27 aux 29 Avril 2007, lors de la réunion prévue le 18 Octobre avec le Conseil Mondial du Sport Automobile » a confirmé Federico Bendinelli, président de Sagis en précisant cependant que « l’officialisation est conditionnée par le bon achèvement des travaux concernant les infrastructures. »


Source: GP2006.com

Tout est entre les mains des organisateurs du GP. Ils auront intérêt à se bouger le c** si ils veulent organiser leur GP en 2007.
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Messagede crushf » Mar Aoû 29, 2006 17:31

nitrems a écrit:
crushf a écrit:
nitrems a écrit:Mouais... J'aurais bien viré les GP du Canada et de Hongrie aussi ! Et une coupure si longue en Août c'est nul. Ils pourraient décaler les GP de Grande Bretagne et d'Allemagne d'une semaine aussi. :?


Qu'est ce que t'as contre mon GP adoré.. :evil:

Sérieusement, si un Gp devrait avoir lieu au Canada c'est soit à Québec (dans le vieux-Québec, sur des rues en pierres :wink: ) Ou encore....au mont-tremblant... :lol: Je sais je suis fatigaunt avec mon mont-tremblant...


C'est loin, il y fait froid, c'est le pays de Jacques Villeneuve... :mrgreen:
...et Olivier Panis s'y est bouzillé la carrière. :idea:


Froid :?: :!: :?:

Au québec, on a une énorme variation de température, passant du -30 au 30 et l'humidité n'aide pas... cet été il a fait 2-3 journées 45 avec l'humidité...

Maintenant Jacques, contrairement à son père, il a presque plus d'attachement avec le Québec, moi je le vois comme un Européen.
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Messagede Ryuji » Mar Aoû 29, 2006 17:46

allezalonso a écrit: L’Autodromo Enzo e Dino Ferrari devrait faire peau neuve dès 2007 avec une voie des stands entièrement nouvelle et plus proche de Rivazza et la disparition de la dernière chicane, afin d’offrir une possibilité de dépassement aux pilotes.

:shock: ils vont supprimer la dernière chicane, dommage, je l'aimais bien ce gauche-droite :cry: . Mais si c'est pour des dépassements...

J'espère que ce grand-prix aura lieu, j'étais déçu de ne pas le voir dans la liste.

Je suis heureux de revoir spa dans le calendrier, et je pense que le roulement entre les circuits allemands est une bonne chose, je trouve le nouvel Hockenheim beaucoup moins charment que l'ancien.

Maintenant la question est : 17, 18 ou 19 gp en 2007?
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Messagede crushf » Mar Aoû 29, 2006 17:50

Ouais, l'ancien Hockenheim, avec les très longue lignes droites et des chicanes très grande, j'adore ce circuit, dommage pour le Nurburgring, mais j'espère le revoir vite en 2008 :D
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Messagede boldrin » Mar Aoû 29, 2006 17:51

Imumaru a écrit:
allezalonso a écrit: L’Autodromo Enzo e Dino Ferrari devrait faire peau neuve dès 2007 avec une voie des stands entièrement nouvelle et plus proche de Rivazza et la disparition de la dernière chicane, afin d’offrir une possibilité de dépassement aux pilotes.

:shock: ils vont supprimer la dernière chicane, dommage, je l'aimais bien ce gauche-droite :cry: . Mais si c'est pour des dépassements...

J'espère que ce grand-prix aura lieu, j'étais déçu de ne pas le voir dans la liste.

Je suis heureux de revoir spa dans le calendrier, et je pense que le roulement entre les circuits allemands est une bonne chose, je trouve le nouvel Hockenheim beaucoup moins charment que l'ancien.

Maintenant la question est : 17, 18 ou 19 gp en 2007?


Alors la je trouve que c'est n'importe quoi de supprimer cette chicane,une chicane ou les pilotes de se donnaient a fond et ou l'on voyait les F1 bondir les 4 roues en l'air.

En plus cette chicane conditionait a elle seule le tour car mal la prendre et ce sont des dixiemes de perdu.
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