Disparition de Bruno Bonhuil à Macao.

[Matt]

La 3e participation au GP de Macao a été fatale a Bruno Bonhuil. Il est décédé le samedi 19 novembre lors du warm up de l’épreuve qui se dispute sur le sol de l’ancienne colonie portugaise en Chine.

"Bruno Bonhuil est décédé lors du warm up du GP de Macao (sud de la Chine), samedi 19 novembre 2005. Le pilote de Reims s’est tué quelques heures avant la course en heurtant un rail de sécurité à pleine vitesse, après avoir perdu l’avant de sa moto.

Pourtant ce pilote n’en était pas à son coup d’essai, puisqu’il avait déjà disputé cette épreuve deux fois auparavant. En 2000, il avait terminé 9e sur une machine du Zongshen. Le Grand prix de Macao se dispute sur un circuit qui fait un triangle au sein de l’ancienne colonie portugaise, sur route ouverte, un peu à la façon de Monaco.

Mais ce qui fait la particularité du GP de Macao, c’est qu’il mélange les genres : F1 et moto. Or si les barrières de sécurité métalliques peuvent se révéler efficaces pour arrêter une F1, il n’en est pas de même pour une moto.

Bruno Bonhuil était devenu au fil des années un pilote spécialiste de courses sur route ouvertes, spécialité qu’il a découvert pour la première fois au Tourist Trophy en 1995. Depuis il avait participé 8 fois au T.T.

Mais l’histoire retiendra que ce pilote a été le premier dans l’histoire des 24H du Mans a imposer une Yamaha privée, aux couleurs de Finacor, en 1991 avec Rachel Nicotte et Philippe Monneret, devant une Kawasaki officielle avec un écart d’une minute 24 secondes."

Perso, je roule sur "4 pattes", mais je ne peux que m'associer aux "bipèdes" .
Salut pilote. . .

[fullmetjack]

Merci à toi Matt pour cet hommage à Bruno Bonhuil.

Il aimait la spécialité la plus difficile, les épreuves les plus dangereuses.
Macau et un circuit à la "Monaco" si la sortie de route est signe d'abondon pour les monoplaces, elle est trop souvent définitive pour les pilotes Motos.

[Matt]

Un extrait d'interview içi:
http://racingforever.hmt-forum.com/view ... dc64#11109

On se rend compte que c'est un passionné, mais pas inconscient.
Il ne mérite que le plus grand des respects.

[allezalonso]

J'ai été mis au courant par le biais du journal "L'EQUIPE".
C'est toujours dommage pour un pilote, que ce soit d'auto ou de moto, de perdre la vie. (C'est peut-être mal dit ce que j'ai écrit ) Mais mourir en plein coeur de sa passion, je pense que c'est la meilleure des façons de mourir, comme Meoni sur le dernier Dakar ou Sainct au rallye des Pharaons en septembre 2004.
Adieu, M. Bonhuil.

[marc77]

ces triste adieu monsier Bonhuil et mes condoléance a toute la famille

[lulu]

MERCI MATT d'avoir pensé a lui ...

j'ai vu ca chutte a la telé , tres tres impressionnant ...
ca ma laissé sans mot ...
il est sortis d'une courbe un peu trop vite , et a heurté violament le mur .
je ne connaissait pas du tous ce pilotes , la moto est un sport qui reste malheuresement trop dangereux ...
Y A qu'a voir en moto gp le nombre incéssantes de chuttes .
savoir chutté est devenu un art , c'est dire les risques qu'ils prennent .
et macao en plus , y a pas plus casse geule comme circuit, deja en monoplace c'est limite... alors en moto

triste moment pour le monde de la moto auquel je m'associe , dans cet homage...

ludovic.

[JGMonty]

Une triste nouvelle...je ne connaissais pas non plus ce pilote au palmarès et la carrière impressionnante, comme quoi même les meilleurs se font avoir...
J'ai regardé la course de F3 de macao dimanche matin, que de cartons, on peut imaginer et la disparition Bruno Bonhuil le montre, les sports mécaniques sont et demeurent dangereux quoi qu'on en dise.
A tous ceux qui sont disparus en faisant ce qu'ils aimaient le plus au monde.

Repose en paix Bruno.

JG