Domenicali est mauvais : virez-le !

[InfraMonde]

Remplacer Jean Todt, l'un des meilleurs, sinon LE meilleur dirigeant d'écurie de F1 (plus quelques autres disciplines) jusqu'à ce jour, n'est pas chose facile. Au point que le français a été obligé de faire un petit retour en 2007 pour le titre du finlandais.

Mais l'italien ne semble définitivement pas à la hauteur. On peut même affirmer qu'il est mauvais.

Avoir eu un Räikkönen, un surdoué du pilotage, avoir un Alonso, un surdoué du pilotage, avoir un Massa qui n'a jamais été un manchot jusque-là. Avoir des ingénieurs, des moyens techniques et financiers enviables et faire des saisons aussi chaotiques : ravitaillements, stratégies, choix techniques, encadrement pilotes.

Faut le virer ce type !

[coyotte]

faut dire que c'était l'ingénieur de course de schumacher. il était très bon.

mais voila, diriger une équipe est autre chose et luca di montezemolo a pas voulu ross brawn,d'ou son départ de la scudéria.

le directeur technique a mes yeux était mieux placé que l'ingénieur de course.
c'est une erreur de management monumentale de la part de luca.

[Johnp77]

faut dire que c'était l'ingénieur de course de schumacher. il était très bon.

mais voila, diriger une équipe est autre chose et luca di montezemolo a pas voulu ross brawn,d'ou son départ de la scudéria.

le directeur technique a mes yeux était mieux placé que l'ingénieur de course.
c'est une erreur de management monumentale de la part de luca.

tient d'ailleurs Mercedes devrait débaucher l'ancien ingénieur de schumi pour le prendre chez eux.......

[Chimo]

Mais l'italien ne semble définitivement pas à la hauteur. On peut même affirmer qu'il est mauvais.

avoir un Alonso, un surdoué du pilotage

Faut le virer ce type !

peut être ! mais je pense que c'est Alonso qu'il faut virer car à premiére vue MONSIEUR recommence son cinéma , c'est lui qui décide et impose. Chez renault il faisait la séance avec tonton Flavio , chez Mc Laren il a essayé mais le Léouisse l'a mis au pli.

ce gars là est un associable partout ou il passe c'est la panique . Il faudrait que Todt soit encore a la tête de la scudéria , je peux te dire qu'il aurait déja pris un coup de pied au cul , d'ailleurs Todt ne le voulait pas chez Ferrari et il savait pourquoi , on en a la preuve aujourd'hui.

[InfraMonde]

Mouai... Déjà ton découpage de post est malhonnête...

Alors pour le reste...

[Super4L]

Je crois que ce n'est pas du tout aussi simple que ça.
Le caractère d'Alonso ne peut pas expliquer à lui tout seul la moindre performance de la Ferrari par rapport à la McLaren ou la RedBull, le fait que le staff de Ferrari ne retransmette pas les ordres de la FIA, le fait que Kimi ait été aussi décevant pendant ses 2 dernières saisons ou que Massa soit complètement perdu en milieu de classement.
Il y a de gros dysfonctionnements et ingérences dans l'écurie qui font que les courses ne sont plus du tout optimisées, que les stratégies de course semblent vouées au hasard.

Le fait qu'un Alonso soit là pour pointer du doigt tout ce qui ne va pas est finalement peut-être une chance pour l'écurie de se remettre en question. Il vient d'une équipe qui l'a propulsé champion du monde alors qu'il n'était pourtant pas favori (en 2005). Il se retrouve aujourd'hui dans une équipe qui se repose sur ses lauriers alors qu'il fait tout ce qu'il peut pour se qualifier mieux qu'à la 5è place à laquelle la Ferrari peut prétendre (il y est arrivé 7 fois sur 10, seulement 2 fois pour Massa).
Maintenant si les ingénieurs estiment qu'ils n'ont pas de leçon à recevoir d'un type qui n'a même pas son bac quelque soit son palmarès, alors l'écurie finira par couler...

[Sylv]

Les décisions hasardeuses ne datent pas de cette année chez Ferrari, Ferrari a déjà été dépassée par les évènements bien avant de recruter Alonso. Au célèbre grand prix de Singapour 2008, ils avaient déjà bien caffouillé pour l'arrêt aux stands de Massa, ce qui leur avait couté le titre. Mais je reconnais que c'était déjà la période après l'ère Todt-Brawn et qu'il y a clairement un problème dans la direction de Ferrari. Ensuite, virer quelqu'un est une chose mais si c'est pour placer quelqu'un qui n'est pas plus compétent que son prédécesseur, ça n'est pas la peine de changer.

[Krys TOFF]

D'un autre côté, si Todt a su fédérer l'équipe et la remettre sur la voie du succès, cela s'est fait au détriment de l'équité des pilotes avec systématiquement un n° 1 (Schumi) et un n° 2. Bref, ce n'est pas non plus un exemple à suivre à mes yeux...

[coyotte]

todt, brawn,ryrne et schumi

voila le quatuor gagnant et non pas, pilote un et deux.
chacun d'entre eux avait leur qualité!! ah vi!!!!!!!!!!!!!! et bridgestone qui bossait que pour ferrari....les autres on s'en fou.

cependant, je ne vois pas trop le soucis d'avoir un seul leader dans une écurie car on ne peut pas avoir deux coqs dans le même poulailler à mon avis; si on veut jouer le titres tous les ans.

mc laren se sont fait griller avec hamilton et alonso, tandis que ferrari le paie avec un massa qui ne veut pas d'alonso pilote 1(différent incident de course) , et red bull cette année que s'en voit avec leur deux pilotes qui n'ont plus de respect entre eux (enfin je m'avance peut être là),obligant des recadrages sans arrêt,et qui va a on avis leur couter le titre(constructeur surement et pilote aussi,je pense)

[Chimo]

todt, brawn,ryrne et schumi

voila le quatuor gagnant et non pas, pilote un et deux.
chacun d'entre eux avait leur qualité!! ah vi!!!!!!!!!!!!!! et bridgestone qui bossait que pour ferrari....les autres on s'en fou.

cependant, je ne vois pas trop le soucis d'avoir un seul leader dans une écurie car on ne peut pas avoir deux coqs dans le même poulailler à mon avis; si on veut jouer le titres tous les ans.

tout a fait d'accord avec toi , la scudéria a perdu son quatuor gagnant et maintenant ils râment .

Pour repartir il faut reconstruire des bonnes bases et Domenicali n'est pas forcément une mauvaise base il faut tout simplement qu'il trouve des personnes compétentes pour mieux dévellopper la scudéria.

[coyotte]

Petit retour en arrière:

todt arrive en 93 chez ferrari et débauche schumi en 96.
à ce moment là, brawn ne veut pas le suivre ,ni rory byrne .
ferrari rame un peu moins, mais encore.

puis en 97 brawn signe suivi de rory byrne et déja en 97 il se battaient pour le titre.
suivi d'une grande épopée.

en gros ce que todt a réussi, il la fait avec les meilleurs du moment dans chacun des secteurs de lécurie (technique, ingénieurie, pilotage ) et lui qui gère on le sait parfaitement toutes ses affaires. (déja le cas chez peugeot et sans pilotes un et deux )

Et ca ben c'est pas près d'arriver , c'est comme embaucher newey,dudot,hamilton ,et comme pilote numéro deux........pas un irlandais .....donc un brésilien....bruno senna!!.... et l'histoire se répetterait

[Lexa]

Domenicali a fait pire, il a pris Badoer !!!

[Super4L]

Domenicali a fait pire, il a pris Badoer !!!

Ca, c'est imparable !
Le recordman du monde du nombre de GP courus sans marquer de points, même en Ferrari !