Essais hivernaux 2011

[Krys TOFF]

Voici venir dès aujourd'hui les scéances d'essais hivernaux pour le F1 circus.

Aujourd'hui, c'est à Valence (en Espagne, pas dans la Drôme ) que ça se passe.

Sont prévus en théorie les pilotes et écuries suivants :
Ferrari : Fernando Alonso
Red Bull Racing : Sebastian Vettel
McLaren Mercedes : Gary Paffett
Mercedes GP : Nico Rosberg et Michael Schumacher
Lotus Renault GP : Vitaly Petrov
Williams : Rubens Barrichello
Force India : Nico Hülkenberg et Paul Di Resta
Sauber : Kamui Kobayashi
Toro Rosso : Jaime Alguersuari
HRT : Narain Karthikeyan
Marussia Virgin Racing : Luiz Razia et Jérome D'Ambrosio

Team Lotus est absent de cette scéance.

[Krys TOFF]

Classements ce midi après 2 heures d'essais et déjà un problème mécanique pour la Mercedes, ce qui explique le temps fort lent de Rosberg :

P Pilotes Equipes Temps Ecarts Trs
1 F.Alonso Ferrari 1.15.371 --- --
2 S.Vettel Red Bull 1.15.559 +-.--- --
3 N.Hulkenberg Force India 1.15.615 +-.--- --
4 G.Paffett McLaren 1.16.256 +-.--- --
5 K.Kobayashi Sauber 1.16.354 +-.--- ---
6 J.D'Ambrosio Virgin 1.16.398 +-.--- ---
7 J.Alguersuari Toro Rosso 1.18.260 +-.--- ---
8 N.Karthikeyan HRT 1.18.383 +-.--- ---
9 R.Barrichello Williams 1.18.714 +-.--- ---
10 V.Petrov Lotus Renault 1.19.930 +-.--- ---
11 N.Rosberg Mercedes 1.20.633 +-.--- ---

La Genii-Lotus-Renault a l'air de partir sur les "bonnes" bases de l'an dernier... A moins que ce ne soit le "talent" de Petrov qui s'exprime.

McLaren, FI, HRT et Virgin roulent avec des F1 de 2010 adaptées au réglement 2011 et donc sans KERS. D'ambrosio s'en sort bien pour le moment, c'est encourageant pour le Belge.

[BipBip]

Le meilleur temps sur ce circuit l'année passée était de 1'11'7 je crois, donc ils doivent encore avoir tous beaucoup de marge.
A moins que les pneus soient vraiment moins bien

[Tarod]

D'Ambrosio sur la Virgin est juste à 1.1s d'Alonso, je pense que les écuries de pointe sont très loin d'être à 100%

[Lexa]

Fin de séance, les temps :

P Pilotes Equipes Temps Ecarts Trs
1 S.Vettel Red Bull 1.13.769 --- --
2 N.Hulkenberg Force India 1.13.938 +-.--- --
3 G.Paffett McLaren 1.14.292 +-.--- --
4 P.Di Resta Force India 1.14.461 +-.--- --
5 F.Alonso Ferrari 1.14.553 +-.--- ---
6 K.Kobayashi Sauber 1.15.831 +-.--- ---
7 J.D'Ambrosio Virgin 1.16.003 +-.--- ---
8 V.Petrov Lotus Renault 1.16.351 +-.--- ---
9 M.Schumacher Mercedes 1.16.450 +-.--- ---
10 J.Alguersuari Toro Rosso 1.17.214 +-.--- ---
11 R.Barrichello Williams 1.17.335 +-.--- ---
12 N.Karthikeyan HRT 1.18.650 +-.--- ---
13 N.Rosberg Mercedes 1.19.930 +-.--- ---

[Krys TOFF]

D'Ambrosio sur la Virgin est juste à 1.1s d'Alonso, je pense que les écuries de pointe sont très loin d'être à 100%

On ne peut pas comparer les F1 2011 avec les 2010 adaptées.

Uniquement les F1 2011 :
1 S.Vettel Red Bull 1.13.769 --- --
5 F.Alonso Ferrari 1.14.553 +-.--- ---
6 K.Kobayashi Sauber 1.15.831 +-.--- ---
8 V.Petrov Lotus Renault 1.16.351 +-.--- ---
9 M.Schumacher Mercedes 1.16.450 +-.--- ---
10 J.Alguersuari Toro Rosso 1.17.214 +-.--- ---
11 R.Barrichello Williams 1.17.335 +-.--- ---
13 N.Rosberg Mercedes 1.19.930 +-.--- --- (pb mécanique)

[BipBip]

D'après les commentaires des pilotes, les pneus se dégraderaient assez vite, ça c'est une bonne nouvelle. Espérons que le boulot sur les réglages ne gommera pas cet aspect.

Chic des pneus en carton

[Tarod]

Ce serait bien car la meilleure course sur sec l'an dernier c'était à Montréal et c'était 2 changements de pneus au lieu d'1 seul toute la saison... et surtout les écuries savaient pas trop où elles en étaient

[Kartman]

Les FI ont quand même l'air pas mal même si ce sont des monoplaces 2010. Je sens qu'ils vont nous faire une BMW, avec une grosse progression sur 3 ans.
Reste à ne pas s'effondrer la 4ème année... Mais j'aime les équipes qui montent qui montent...... à surveiller.
Sauber est à surveiller également.

[Sylv]

Je crois qu'il y a quand même un sacré déficit de performance entre les voitures 2010 et 2011, il me semble avoir vu que Karthikeyan sur sa HRT 2010 ne finit qu'à un peu plus d'une seconde d'Alonso. Pour Force India, ça ne veut donc rien dire.

[BipBip]

Pas beaucoup de tours pour la nouvelle Lotus. Ca craint un peu dans ce domaine par rapport aux autres.
Vivement vendredi et la nouvelle Mclaren. Je crois que c'est la dernière à devoir être présentée non?
Ah y restera peut être la HRT...ou pas

[F1Chronicles]

Il restera encore la Force India et Virgin. Pour HRT il ne faut pas attendre la nouvelle voiture avant Barhein, si l'équipe y arrive....

[BipBip]

Je me demande si les Lotus (les vertes ) n'ont pas un petit souçis, elles roulent peu et surtout ne font pas de tours chronométrés. C'est bizarre. C'est pas le meilleur moyen de comprendre les nouveaux pneus.

Y'a quelque chose qui fait que la voiture casserait en faisant plus de tours ou bien

Sinon les temps sont stables, on peut vraiment rien en tirer sur la perf des nouvelles caisses.

[edit]
Ben Trulli nous dit qu'il manque des éléments importants sur la voiture pour l'instant. Je me demande bien ce que ça peut être....les radiateurs....ou la boîte de vitesse peut être ?

[Lexa]

Team Lotus a décelé un problème de conception dans sa direction assistée. Ils attendaient de nouvelles pièces ce matin, peut-être que ça ne va pas encore, mais bon la direction assistée c'est pas bien grave.

Trulli a pas mal tourné aujourd'hui, il passait à chaque fois par les stands pour ne pas valider de temps...

Et puis elle roule c'est déjà ça

Les problèmes de fiabilité sont légion depuis 3 jours, on a vu pas mal de drapeaux rouges ! La Merco a eu deux problèmes déjà, hier le Red Bull a pas tournée une bonne partie de la journée à cause d'un problème inconnu. Il y a aussi Massa aujourd'hui avec un joint moteur qui c'est barré et qui a provoqué le feu sur sa monoplace, problème de KERS hier pour Williams, etc...

Pour Team Lotus, je ne m'inquiète donc pas plus que ça !

[Sylv]

Surtout que Team Lotus a encore une journée d'essais privés demain car ils n'ont pas couru mardi. Je parie d'ailleurs que demain ils vont faire une progression fulgurante dans le classement et finir 1er.