Essais privés de la saison 2008

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Messagede Johnp77 » Jeu Sep 18, 2008 15:11

il me semble que si,mais on ne sait jamais et que ne ferait'il pas pour que Vettel ait un bon moteur;les deux écuries lui appartiennent il me semble bein que toro rosso qu'à 50%
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Messagede freelock7 » Jeu Sep 18, 2008 15:17

Non. TR est pour l'instant en pourparler avec Honda et son système KERS qui pourrait les équiper en 2009 avec SATO comme pilote, mais rien n'est fait.
Forcémment ça ferait les affaires de REDBULL qui s'octroierait le moteur Ferrari pour plusieurs saisons.
Evidemment Berger fera tout pour conserver le bloc italien en 2009 qui lui a permis de gagner à Monza pour la première fois cette année.
Mais l'écurie cherche repreneur...Alors....Tout est possible à ce stade....
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Messagede Le Toulonnais » Jeu Sep 18, 2008 16:27

McLaren prepare une grosse evolution pour Singapour (sûrement une blague)

Cette fois Hamilton pourra mieux distinguer ses adversaires (voir l'épisode entre la Toyota de Glock et la McLaren de Lewis à Monza) :lol:

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Source : http://www.f1-action.net/videos/9542
Dernière édition par Le Toulonnais le Jeu Sep 18, 2008 16:55, édité 1 fois.
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Messagede flybelgium » Jeu Sep 18, 2008 16:35

Le Toulonnais a écrit:McLaren prepare une grosse evolution pour Singapour (sûrement une blague)

Cette fois Hamilton pourra mieux distinguer ses adversaires (voir l'épisode entre la Toyota de Glock et la McLaren de Lewis à Monza) :lol:

Image

Source : http://www.f1-action.net/videos/9542


Ptdr la vidéo ! J'adore !!! J'ose même pas imaginer une f1 sur une piste avec des phares pareils ! lol
J'adore le mécano qui fait toujours du bruit derrière... lol
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Messagede Le Toulonnais » Jeu Sep 18, 2008 16:49

Temps de la 3ème journée (18 septembre 2008)
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Messagede cling » Jeu Sep 18, 2008 16:59

Il joue vraiment bien Martin Whitmarsh ! C'est très british ce ton. J'ai bien rigolé :lol:

Vous imaginez avoir ça dans les rétros !
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Messagede RenaultF1Fan » Jeu Sep 18, 2008 17:27

J'ai bien regardé les photos et je vois pas vraiment la différence sur la Renault par rapport au nouvelles pièces qu'ils ont apportés...
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Messagede Le Toulonnais » Jeu Sep 18, 2008 18:10

RenaultF1Fan a écrit:J'ai bien regardé les photos et je vois pas vraiment la différence sur la Renault par rapport au nouvelles pièces qu'ils ont apportés...

Une petite différence entre Monza et Jerez (une partie du capot moteur est différent: le passage de roue)

Pour l'aileron avant je n'ai pas encore trouvé

Monza
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Jerez
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Messagede zoom » Jeu Sep 18, 2008 18:34

Ce n'est pas STR qui est en négociations avec Honda pour le kers, c'est Force India.

Pas besoin du moteur Honda pour Toro Rosso qui a prolongé son contrat, mais pour Red Bull, pourquoi pas ?

Et pourquoi pas non plus Sato 3e pilote Red Bull à la place de Buemi ?

Il a dit qu'il serait d'accord et resterait à l'affut si Buemi n'est pas au niveau.:lol:
Avec un moteur Honda en cadeau bonux pour Red Bull .
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Messagede freelock7 » Jeu Sep 18, 2008 19:28

Pas sûr!
Tant que TR dépend de RedBull, ceux-çi peuvent décider du choix de leur futur moteur, mais on peut imaginer que les deux teams soient équipés du même moteur en 2009 (pour autant que Ferrari le veuille bien).
Sinon, j'ai bien peur que TR ne soit contraint de trouver un motoriste ailleurs....
Mateschitz l'a encore souligné récemment:"... nous avons également un handicap: le moteur Renault. Toro Rosso ne rencontre pas ce problème avec un propulseur Ferrari. Voila pourquoi Toro Rosso est plus rapide que Red Bull."

Ca veut tout dire!!
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Messagede Tarod » Jeu Sep 18, 2008 19:36

Enfin Toro Rosso à prolongé avec Ferrari mais je pense pas que l'on puisse interchanger les moteurs comme ça même si celui qui dirige les 2 écuries le souhaite... Je sais pas vraiment comment ce genre de contrats fonctionnent mais peut être que Ferrari a aussi son mot à dire, si ils fournissent leurs moteurs à TR ils ont peut être pas envie qu'ils se retrouvent dans des RB non ???
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Messagede Kirin Wilder » Jeu Sep 18, 2008 19:46

Le Toulonnais a écrit:
RenaultF1Fan a écrit:J'ai bien regardé les photos et je vois pas vraiment la différence sur la Renault par rapport au nouvelles pièces qu'ils ont apportés...

Une petite différence entre Monza et Jerez (une partie du capot moteur est différent: le passage de roue)

Pour l'aileron avant je n'ai pas encore trouvé

Monza
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Jerez
Image Image


Pour le capot moteur, celui de Monza et Jerez n'ont rien à voir, vu que monza dispose d'un packge spécifique. Faut plutot comparé Hongrie/Valence à Jerez ;o)
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Messagede lulu » Jeu Sep 18, 2008 19:58

Tarod a écrit:Enfin Toro Rosso à prolongé avec Ferrari mais je pense pas que l'on puisse interchanger les moteurs comme ça même si celui qui dirige les 2 écuries le souhaite... Je sais pas vraiment comment ce genre de contrats fonctionnent mais peut être que Ferrari a aussi son mot à dire, si ils fournissent leurs moteurs à TR ils ont peut être pas envie qu'ils se retrouvent dans des RB non ???


c'est peut-être aussi a renault a relever le niveau de leurs bloc . :roll:

en tout cas ils risque d'avoir un peu plus de pression de leurs clients .
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Messagede freelock7 » Jeu Sep 18, 2008 20:20

Tarod a écrit:Enfin Toro Rosso à prolongé avec Ferrari mais je pense pas que l'on puisse interchanger les moteurs comme ça même si celui qui dirige les 2 écuries le souhaite... Je sais pas vraiment comment ce genre de contrats fonctionnent mais peut être que Ferrari a aussi son mot à dire, si ils fournissent leurs moteurs à TR ils ont peut être pas envie qu'ils se retrouvent dans des RB non ???


Si Ferrari soutient TR, ils ont une chance de garder le bloc, mais c'est compliqué car RedBull dirige toujours TR. Ferrari peut toujours équiper les deux teams car comme le dit ZOOM Force India le perdra probablement en 2009. Au profit de REDBULL?

C'est bien possible après tout!
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Messagede RenaultF1Fan » Ven Sep 19, 2008 08:27

C'est vrai que l'on peut pas comparer avec le package de Monza vu qu'en Italie il faut pas d'appui donc c'est normale faut comparer avec Valencia comme le dit Kirin Wilder :wink:
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