Essais privés de la saison 2008

[zoom]

1. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:18.992 44
2. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:19.250 +0.258 51
3. L. Di Grassi Renault R28 1:19.280 +0.288 54
4. S. Vettel Toro Rosso STR3 1:19.850 +0.858 50
5. S. Buemi Red Bull Racing RB4 1:20.005 +1.013 50
6. T. Glock Toyota TF108 1:20.482 +1.490 62
7. A. Wurz Honda RA108 1:22.673 +3.681 12
8. N. Rosberg Williams FW30 1:22.876 +3.884 47

[lulu]

buémi qui se paye le luxe d'un essai dans les deux teams ...

sera pas venu pour rien lui .

faut'il y voir un signe

[RenaultF1Fan]

Jerez Dernier Jour :

01 - Pedro de la Rosa McLaren Mercedes MP4/23 1'18''992 90
02 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 1'19''250 + 0'00''258 98
03 - Luca di Grassi Renault R28 1'19''280 + 0'00''288 102
04 - Sebastian Vettel Toro Rosso STR3 1'19''470 + 0'00''478 93
05 - Sébastien Buemi Redbull Racing RB4 1'20''005 + 0'01''013 84
06 - Timo Glock Toyota TF108 1'20''482 + 0'01''490 111
07 - Alexander Wurz Honda RA108 1'22''658 + 0'03''666 51
08 - Nico Rosberg Williams FW30 1'22''806 + 0'03''814 102

RedBull à testé l'aileron avant à cornes comme la McLaren et BMW !





Toyota ajoute les Winglets :



Sa c'est juste pour les fan de Renault

[jojo la patate]

Wurz est sur la RA106 et non pas la RA108...
C'est dire si elle est mauvaise.
KERS pour Honda et Williams, aileron arrière 2009 uniquement pour ces derniers.
On voit clairement ceux qui pensent a 2009...j'espère pour eux que ca passera...

[mimi_1986]

original

[RenaultF1Fan]

C'est l'aileron arrière de 2009

Sinon Renault à fait tourné Di Grassi pendant les 3 jours, c'est peut-être un indice sur le remplacement de Piquet...

[lulu]

c'est aussi pour moi un indice plus que révélateur.
n'oublions pas que c'était le meilleurs en GP2 au prorata des GP disputés

[Kirin Wilder]

En même il y a que des avantages à mettre Di Grassi dans la voiture, on ne peut pas faire pire que Piquet, alors autant tester Di Grassi pour voir ce qu'il vaut

Les ingénieurs de RF1 sont aussi content de ses bons retours techniques.