Fernando et le GP de monaco
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Fernando et le GP de monaco
Le jeune espagnol Fernando Alonso disputera – dimanche prochain si tout va bien – son troisième Grand Prix de Monaco. Le premier, comme Jarno Trulli, c’est au volant d’une Minardi qu’il y a participé (en 2001). L’aventure s’était alors achevée à cause d’un problème de boîte de vitesses.
L’an passé – pour sa première visite à Monaco avec l’écurie Renault – Fernando avait réalisé une performance de premier plan. Qualifié au 8ème rang, c’est à une brillante 5ème place qu’il ralliait l’arrivée.
Alonso sait que son expérience du tracé monégasque sera la clé d’un éventuel succès en Principauté. Il visera quoi qu’il en soit le meilleur résultat possible au volant de sa R24 ‘améliorée’.
Depuis le début de la saison, vous avez toujours fini dans les points, mais depuis l’Australie, le podium vous échappe. Cela va-t-il changer à Monaco ?
« Pour l’instant, l’équipe a obtenu des résultats excellents. Avec la troisième et quatrième place que nous avons décrochée à Barcelone, nous avons creusé un petit écart sur BAR au championnat des Constructeurs, ce qui est très positif. C’est vrai que j’ai été un peu déçu de ne pas monter sur le podium, mais j’ai signé le troisième meilleur tour en course, à seulement un dixième de Michael. Ce qui atteste du niveau de performance de nos monoplaces. Pour mieux exploiter ce potentiel, il faut désormais que nous soyons plus performants en qualifications. A Monaco, ce sera capital puisqu’il est quasi impossible de dépasser. Ainsi, si on se retrouve coincé derrière des concurrents plus lents, on a beaucoup de mal à s’en dépêtrer. »
Monaco est un tracé unique où l’expérience est cruciale. Comment voyez-vous votre troisième passage par la Principauté ?
« On verra bien... Cette course est tellement différente des autres qu’il est impossible de s’adonner au moindre pronostic avant dimanche. Il est crucial de bien connaître le tracé et d’y avoir de l’expérience.
Alonso sait à quoi s'attendre
Ceci permet de comprendre les changements de la piste, de régler au mieux la voiture et de s’adapter aux conditions changeantes. Le niveau d’adhérence, par exemple, accroît très vite et peut vous pousser dans le mauvais sens avec les réglages si vous n’anticipez pas ses variations. Enfin, nous bénéficierons d’un jour supplémentaire entre les essais et les qualifs, un intervalle pendant lequel le circuit change énormément. Le samedi matin, il faudra tout réapprendre à nouveau. »
Quand on parle de circuits préférés, les pilotes citent souvent Spa et Suzuka, mais plus rarement Monaco. Y prenez-vous du plaisir ?
« Franchement, il faut être tellement vigilant au volant, tout le temps, dans tous les secteurs du circuit, qu’il n’y a pas de place pour le plaisir. Il faut faire preuve de la plus grande concentration à tout instant, parce que les erreurs se paient très cher. Pour moi, la meilleure partie du circuit, c’est le premier secteur, avec les virages rapides de Massenet et du Casino. Cependant, Monaco est plus un circuit de concentration que de plaisir. »
source: F1 live
L’an passé – pour sa première visite à Monaco avec l’écurie Renault – Fernando avait réalisé une performance de premier plan. Qualifié au 8ème rang, c’est à une brillante 5ème place qu’il ralliait l’arrivée.
Alonso sait que son expérience du tracé monégasque sera la clé d’un éventuel succès en Principauté. Il visera quoi qu’il en soit le meilleur résultat possible au volant de sa R24 ‘améliorée’.
Depuis le début de la saison, vous avez toujours fini dans les points, mais depuis l’Australie, le podium vous échappe. Cela va-t-il changer à Monaco ?
« Pour l’instant, l’équipe a obtenu des résultats excellents. Avec la troisième et quatrième place que nous avons décrochée à Barcelone, nous avons creusé un petit écart sur BAR au championnat des Constructeurs, ce qui est très positif. C’est vrai que j’ai été un peu déçu de ne pas monter sur le podium, mais j’ai signé le troisième meilleur tour en course, à seulement un dixième de Michael. Ce qui atteste du niveau de performance de nos monoplaces. Pour mieux exploiter ce potentiel, il faut désormais que nous soyons plus performants en qualifications. A Monaco, ce sera capital puisqu’il est quasi impossible de dépasser. Ainsi, si on se retrouve coincé derrière des concurrents plus lents, on a beaucoup de mal à s’en dépêtrer. »
Monaco est un tracé unique où l’expérience est cruciale. Comment voyez-vous votre troisième passage par la Principauté ?
« On verra bien... Cette course est tellement différente des autres qu’il est impossible de s’adonner au moindre pronostic avant dimanche. Il est crucial de bien connaître le tracé et d’y avoir de l’expérience.
Alonso sait à quoi s'attendre
Ceci permet de comprendre les changements de la piste, de régler au mieux la voiture et de s’adapter aux conditions changeantes. Le niveau d’adhérence, par exemple, accroît très vite et peut vous pousser dans le mauvais sens avec les réglages si vous n’anticipez pas ses variations. Enfin, nous bénéficierons d’un jour supplémentaire entre les essais et les qualifs, un intervalle pendant lequel le circuit change énormément. Le samedi matin, il faudra tout réapprendre à nouveau. »
Quand on parle de circuits préférés, les pilotes citent souvent Spa et Suzuka, mais plus rarement Monaco. Y prenez-vous du plaisir ?
« Franchement, il faut être tellement vigilant au volant, tout le temps, dans tous les secteurs du circuit, qu’il n’y a pas de place pour le plaisir. Il faut faire preuve de la plus grande concentration à tout instant, parce que les erreurs se paient très cher. Pour moi, la meilleure partie du circuit, c’est le premier secteur, avec les virages rapides de Massenet et du Casino. Cependant, Monaco est plus un circuit de concentration que de plaisir. »
source: F1 live
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Paulo - Modérateur

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Ven Aoû 22, 2003 15:42 - à: Nice
Je suis d'accord avec toi paul il peut y arriver il faut juste qu'il réussisse ses qualifs et qu'il se concentre sur ses probable erreurs!!

moi je dis merci au régulateur de vitesse chez renault ..... mais je plaisante!!!!!!!!! http://formule1.canalblog.com
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nano31 - Miss Webring F1
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Dim Mai 02, 2004 17:44 - à: toulouse
Doutes tu de lui??? pas moi. Malaisie: une erreur ca arrive a tous le monde. Barhein: freins. Et pourquoi voudrais t-il qu'il fasse des erreurs???
Moi je pense qu'il va finir cette année dans les 5 premiers. Ce qui va etre chiant dimache c'est qu'iil va peut etre pleuvoir et moi je serais dans les tribunes (lol egoiste) mais ca va rajouté de l'action entre les Michelins car les bridgestones auront un avantages et donc Ferrari sera en tete avec je ne sais combien de secondes d'avances...
Moi je pense qu'il va finir cette année dans les 5 premiers. Ce qui va etre chiant dimache c'est qu'iil va peut etre pleuvoir et moi je serais dans les tribunes (lol egoiste) mais ca va rajouté de l'action entre les Michelins car les bridgestones auront un avantages et donc Ferrari sera en tete avec je ne sais combien de secondes d'avances...
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Paulo - Modérateur

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Ven Aoû 22, 2003 15:42 - à: Nice
Non je ne doute pas de lui mais bon les dernière qualifs n'était pas excelente mais heureusement qu'il était mieux en course et j'espère qu'il fera mieu au classement pilotes!!
moi je dis merci au régulateur de vitesse chez renault ..... mais je plaisante!!!!!!!!! http://formule1.canalblog.com
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nano31 - Miss Webring F1
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Dim Mai 02, 2004 17:44 - à: toulouse
Comme je te l'ai déjà di ce n'est pas de sa faute s'il a échoué dans ses deux qualifs... Bref Monaco en résumé ne lui plai pas de trop mais cela ne veut pas dire qu'il ne pourra pas gagner!!!
mes pronos:
Qualifs: 5e
Course: 3e
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Qualifs: 5e
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Paulo - Modérateur

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Ven Aoû 22, 2003 15:42 - à: Nice
Je pense pareil que toi j'ai les même pronostique que toi par contre j'aimerai que schumi ne gagne pas juste pour le spectacle!
moi je dis merci au régulateur de vitesse chez renault ..... mais je plaisante!!!!!!!!! http://formule1.canalblog.com
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nano31 - Miss Webring F1
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Dim Mai 02, 2004 17:44 - à: toulouse
nano31 a écrit:par contre j'aimerai que schumi ne gagne pas juste pour le spectacle!
Ah mais l'un n'empêche pas l'autre !!! Je suis persuadé qu'on peut avoir une belle course avec une victoire de Schumi.
Vale46
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vale46 - Champion de F1

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Dim Mar 28, 2004 20:58
Paul! Petit rectificatif: Pour Alonso, ce sera son 4eme GP de Monaco, tout comme pour KR et JPM...
Lol, bosse tes maths!!
Mes pronos persos:
JPM 1er, Alonso 3eme, KR DNF et MS dans le rail de San Devote pour faire plaisir à Lexa, Lol!
Cela n'engage que moi!
JG
Lol, bosse tes maths!!
Mes pronos persos:
JPM 1er, Alonso 3eme, KR DNF et MS dans le rail de San Devote pour faire plaisir à Lexa, Lol!
Cela n'engage que moi!
JG

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JGMonty - Champion de F1

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Dim Jan 11, 2004 12:10 - à: France métropolitaine: 42, 13, 69...
comme pilote titulaire en F1 je ne crois pas : 2001, 2003, 2004
Il était en 2002 pilote essayeur...
Lol tourne plusieurs fois ta langue avant de parler
Il était en 2002 pilote essayeur...
Lol tourne plusieurs fois ta langue avant de parler
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Paulo - Modérateur

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Ven Aoû 22, 2003 15:42 - à: Nice
Paulo, mes plus plates excuses!! cette lacune culturelle sur Alonso est maintenant comblée, effectivement, l'année 2002 n'a pas vu Fernando prendre part aux GP en tant que titulaire...
Merci et @+
Et Bon GP dimanche!
JG
Merci et @+
Et Bon GP dimanche!
JG

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JGMonty - Champion de F1

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Dim Jan 11, 2004 12:10 - à: France métropolitaine: 42, 13, 69...
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