FERRARI et les "pitstops"....

[steph f1]

LOL !
En effet, une véritable tradition

Non, mais voilà, pour Shumi et Barichello, autant ce sont des erreurs de leur part (pour Kimi, je ne sais pas si il est parti trop tôt ou quoi que ce soit) mais pour Massa, cette histoire de feu rouge/vert n'est tout simplement pas au point et n'a en aucun cas lieu d'être ...

KIMI est partit a l'orange.... MASSA lui a respecté le code de la route il est partit feu vert

[Sylv]

De toute façon, Ferrari a testé un nouveau système sur lequel ils espéraient gagner quelques dixièmes, mais ils espéraient surtout qu'ensuite les autres équipes fassent de même et que tout le monde dise :
"C'est Ferrari qui a inventé ça".
Malheuresement pour eux, cette idée semble être un échec et là le coup de pub est raté. Tant pis pour eux.

[Super4L]

De toute façon, Ferrari a testé un nouveau système sur lequel ils espéraient gagner quelques dixièmes, mais ils espéraient surtout qu'ensuite les autres équipes fassent de même et que tout le monde dise :
"C'est Ferrari qui a inventé ça".
Malheuresement pour eux, cette idée semble être un échec et là le coup de pub est raté. Tant pis pour eux.

Ce qui n'empêche pas de dire que "c'est Ferrari qui a inventé ça".

[Kartman]

Ce qui n'empeche pas non plus de dire " C'est Ferrari qui a pondu cette daube..."

[j2b]

Désolé de vous contredire mais juste pour info, depuis 2007 de mémoire (mais les fans de Renault pour le dire précisément), mais leur sucette est équipée de deux feux : rouge et vert.

Donc désolé de vous contredire mais Ferrari n'est pas a l'origine de ce système. Rendons a César ce qu'il lui appartient.

A la fin de la vidéo on voit bien la sucette : http://fr.youtube.com/watch?v=Y-nuM6tbnrM

Au fait, est ce que Renault l'utilise cette année

[steph f1]

oui il me semble qu'il l'utitlse cette année video ici

Mais le principe est légerement different, le gars qui tient la sucette est tout de même présent devant la monoplace et de ce fait plus près de l'action et donc plus prompt a réagir en cas de problemes.... contrairement a FERRARI.

[Kartman]

ou encore baisser la sucette devant le casque du pilote au cas où ce dernier n'aurait pas remarqué qu'il était repassé au rouge.

[Chimo]

ou encore baisser la sucette devant le casque du pilote au cas où ce dernier n'aurait pas remarqué qu'il était repassé au rouge.

cette fonction n'est pas prévue dans la procédure de ravitaillement de la Scudéria on suit le réglement à la lettre

[Kartman]

Quitte à partir en sucette....

ok

[Le Toulonnais]

Ferrari a déclaré qu'elle abandonne son système lumineux pour ressortir sa bonne vieille lollipop

Ferrari fait un pas en arrière

Mardi 7 Octobre 2008

Echaudée par l'arrêt aux stands désastreux de Felipe Massa lors du dernier Grand Prix de Singapour, la Scuderia Ferrari semble avoir retenu la leçon. C'est donc un ' homme à la sucette ' connu également sous le nom de ' lollipop ' qui gèrera le trafic dans la voie des stands au Japon, en lieu et place de son système lumineux capricieux.

"Nous préférons revenir à l'ancien système pour le Grand Prix à venir et utiliserons une ' lollipop ' tant que nous ne serons pas venus à bout du problème et retrouvé de la confiance lors de nos ravitaillements." a expliqué le directeur de la Scuderia Ferrari, Stefano Domenicali, à la Gazzetta dello Sport.