Gilles Villeneuve...

[crushf]

Déja 24 ans, gille villeneuve nous a laissé de très bon souvenirs, comme un GP très disputé, le GP de france 1979...

http://video.google.com/videoplay?docid ... 6571032351

En image...

1981 - "This is typical of Gilles. We are to recognize that he never surrenders."

à dit Alan Jones

1982 - "He left us for still unknown reasons. Destiny deprived us of a great champion, who I loved very much. My past is full of sad memories: my father, my mother, my brother, my son. I now look back on myself and see all the people I loved. Among them there is also this great man, Gilles Villeneuve."

Parole d'Enzo Ferrari, il fait un très beau discours...

Je ne peux pas passer à coté des paroles de son fils

"Most people believe my father was crazy, and I am very happy about it."

Et de lui même maintenant

"I never think about death, but I accept it's a part of the game."

Merci Gilles pour de si beau moment...

Gilles est la preuve que le pilotte peut faire un gros plus.

[Copaindoc]

Assurément une des plus belles passes d'armes de ce sport.
A cette époque, le pilotage donnait à sens à la F1, ce n'était pas que des monstres de technologie...
Merci Gilles. Tu nous manques


PS: Désolé mais je peux pas m'en empêcher. Vous avez remarqué qui finissait devant??? Une joiie voiture rouge devant une bien terne voture jaune. Et dire que c'est ce que l'on va voir sur les 5 derniers GP

[crushf]

Espèrons qu'un jour la F1 va voir un autre duel de ce genre et si c'est cette année, se serait très bien...

[jojo la patate]

Ah c'était le bon temps, la ou les pilotes n'etaient pas aidés et venaient souvent arracher les paquerettes au bord de la piste dans de magnifiques dérobades....
La ou la F1 était encore un réel sport sans appui extérieur ou les pilotes finissaient régulièrement exténués...

p***** de technologie !

[le coyote]

Et oui Jojo la patate cette P... de technologie a pris un trop grand pas sur Le pilote et comme disait...je ne sais plus quel pilote "meme un singe peut plioter une f1 !" en tout cas Gilles nous a laissé dr tres bons souvenirs...

[sb]

C'etait aussi le temps ou 2 pilote acceptait de se tirer une bourre à la limite du correct alors qu'ils était amis dans la vie.

Au fait, aujourd'hui, dans les memes circonstances, la FIA leurs met combien combien de GP de mise a pied au 2 zigoto?

La FIA est devenu pathétique et la F1 un sport de tapette. Les pilotes on le plus souvent les mains en dehors de la voiture pour chouiner au moindre attarder (enfin...surtout un).
Dans leurs derniers tours, Villeneuve et Arnoux se sont touchés au moins 3 fois, tout sa pour se marrer sur le podium.
Respect pour cette race de pilote de F1 et caton rouge à la génération playstation.

[Angeldust]

ce qu'on leur fait au pilotes ? Ma fois, on viens d'en avoir la réponse par deux en l'espace de trois grand prix

[Matt]

Et c'est pareil à tous les niveaux.
Etant (aussi) préposé au drapeau noir à Francorchamps, je peux donner un exemple.
Lors des Rencontres Peugeot, un pilote qui avait été "viril" a reçus un drive trough (passage en pit lane sans s'arrêter à son stand).
A la présentation du panneau, il a 4 tours pour purger sa pénalité.
Il est resté en piste. Au 6ième passage, il a eu droit au black flag.
Il a deux tours pour s'arrêter.
Il a continué pendant 4 tours encore.
Lorsqu'il s'est arrêté, il a été "convié" à monter à la direction de course.
Sa carrière de pilote s'est arrêtée là, sa licence lui ayant été retirée.
Alors imaginez une bourre à la Villo et Arnoux . . . c'est directement le drapeau noir qu'ils recoivent!

[diabolik]

C'etait aussi le temps ou 2 pilote acceptait de se tirer une bourre à la limite du correct alors qu'ils était amis dans la vie.

Au fait, aujourd'hui, dans les memes circonstances, la FIA leurs met combien combien de GP de mise a pied au 2 zigoto?

La FIA est devenu pathétique et la F1 un sport de tapette. Les pilotes on le plus souvent les mains en dehors de la voiture pour chouiner au moindre attarder (enfin...surtout un).
Dans leurs derniers tours, Villeneuve et Arnoux se sont touchés au moins 3 fois, tout sa pour se marrer sur le podium.
Respect pour cette race de pilote de F1 et caton rouge à la génération playstation.

Le meilleur duel de F1 à ma connaissance, car en plus, il a duré plusieurs virages, pas juste un dépassement. C'est absolument magnifique. Vraiment une autre époque ou la baston sur la piste était oubliée dès la ligne franchie. Quand je vois un certain type sans arret en train de lever le poing car on ne s'écarte pas assez vite, ben je me dis que les pilotes de cette époque aurait eu tot fait de lui mettre les points sur les i...

Faut pas être nostalgique, je le sais bien, n'empêche, que l'ambiance de l'époque était nettement plus sympa...

[Matt]

Il y a aussi l'évolution des voitures.
A l'époque, les perturbations aéro n'étaient pas aussi pénalisantes que maintenant.
D'où les poings levé pour celui qui bloque, diabolik.

[diabolik]

Il y a aussi l'évolution des voitures.
A l'époque, les perturbations aéro n'étaient pas aussi pénalisantes que maintenant.
D'où les poings levé pour celui qui bloque, diabolik.

entièrment d'accord , d'ailleurs on voit bien sur les images les pilotes qui vont chercher l'aspiration en collant au cul . C'est clair cela n'aide pas les pilotes actuels. C'est pourquoi j'ai, moi, insisté sur l'ambiance entre pilotes, dans le paddock, qui était tout de meme autre chose. Meme si les tensions existaient, ainsi que quelques bonnes "explications" parfois...

Pour le poing levé, je reste sur mon sentiment. Pas très glorieux, car avec le temps qui passe, je m'aperçois qu'il lui faut de moins en moins de temps pour s'estimer bloquer... On ne peut tout de meme se jeter dans le fossé dès qu'il pointe le bout de son nez non ?

[Matt]

Entièrement d'accord avec toi.
A leur décharge, je dirais qu'ils ont une telle pression que l'amitié éventuelle entre pilote n'existe plus.
Or à cette époque (glorieuse), il y avait encore (beaucoup) de place pour cette amitié.

[crushf]

J'ai une question...

Selon vous, Gilles qui était habitué à être dans une monoplace qui n'était pas contrôler par un ordinateur, que ferait-il sur une monoplace de nos jour?

Car on le sait, Gilles était un pilotte magnifiquement bon en piste, finir une course sans aileron avant et une monoplace que tout le monde disait ''fini'' n'est pas une mince tâche, je me demande s'il pourrait battre les seigneur de la F1, je parle des Hakkinen, prost, senna... et les quelques talent actuel: Raikkonen, Schumacher et Alonso...

Ils ne sont pas de la même époques, mais que ce serait beau de voir un line-up pareil...

style: Schumacher/Villeneuve sur Ferrari
Hakkinen/Raikkonen sur McLaren (ceux qui ne cassait pas dans le temps )
Prost/Alonso sur renault
... Sauf qu'il faudrait d'autre écurie de taille de nos jours...

Et que j'allais oublier Senna Merde...

Mais imaginé, les 3 meilleurs pilottes de nos jours et les 3 baggareur d'époque...

Ah! et autre question, quel serait votre Line-up de combattant par écurie? (peu-importe le temps où les pilottes courraient...)

[le coyote]

style: Schumacher/Villeneuve sur Ferrari
Hakkinen/Raikkonen sur McLaren (ceux qui ne cassait pas dans le temps )
Prost/Alonso sur renault
... Sauf qu'il faudrait d'autre écurie de taille de nos jours...

Moi j'aurais aimé voir Paul Tracy et le regretté Greg Moore participés a une saison de f1 dans les annees 70/80 il y aurait eu également du spectacle...

[baracca]

Effectivement cela était de des beaux combats a l'époque, et je crois que l'on oubli une chose, c'est que même si il y avait des frictions du genre entre 2 monoplaces, il n'est pas dit que les matériaux de pointes qui sont embarqués résistent a de la petite touchette répétée.
Car les matos utilisé, est plus basé sur la performance pur et la résistance de l'air, et non sur la résistance physique !

Et mon petit doigt me dit qu'ils se seraient peut-etre aussi calmés que les pilotes de maintenant.

Par contre il est surement vrai que la rivalité entre pilote, est bien plus présente qu'a l'époque, (et ça je l'ai remarqué pour d'autres sport, ex: tennis,...) tout en laissant moins de place à la convivialité.