GP d'Europe 2010

[InfraMonde]

Grand Prix d’Europe à Valencia

Dimanche 27 juin 2010 à 14 h 00



Données piste

Nombre de tours : 57
Longueur de la piste: 5 419 km
Distance de la course : 308.883 km
Record du tour : 1:38.683 - Timo Glock (2009)

Présentation

Voilà un GP qui s’est couru un peu partout en Europe, d’où le nom GP d’Europe. A n’en pas douter, il y a du dessous de table…
Sauf erreur, il se court à Valence en Espagne depuis 2008.
Voilà une bougresse de piste où on se fait chier grave ! Elle est nulle, chiante, moche, Tilke (ça veut presque tout dire !).
C’est un circuit en ville, avec des portions de circulation routière classique et d’autres spécialement conçues pour l’occasion (n’en dit-on pas que c’est un circuit semi-urbain ? Hmmmmm ?), avec une assez grande largeur de piste et un revêtement de plutôt bonne qualité, pas loin d’un bord d’eau, avec du soleil et des nanas, laladirladada, on va s’en mettre jusque-là, laladirladada…

En règle générale :

- On fait tout en qualification
- On ne se dépasse pas
- On ne se bagarre pas
- On bouchonne les copains
- On compte sur les arrêts aux stands pour passer les potes
- On fait attention aux murs
- On se ramène à l’arrivée

Si vous avez quelque chose à faire pendant cette course, profitez-en ! Caressez Madame (ou Mademoiselle), grattez la caboche de votre clébard, repassez vos fringues, passez l’aspirateur.
Parce que si vous ne faites rien à part regarder ce GP, c’est la sieste assurée. C’est pas mal aussi me direz-vous.
Si vous le ratez, n’ayez aucun regret.





Statistiques pilotes

2008
- Pôle position : Massa en 1’38’’989
- Podium : Massa, Hamilton, Kubica
- Meilleur tour : Massa en 1’38’’708

2009
- Pôle position : Hamilton en 1’39’’498
- Podium : Barrichello, Hamilton, Raikkonen
- Meilleur tour : Glock en 1’38’’683

Anecdotes

Luca Badoer avait assuré l’intérim en 2009 sur la 2ème Ferrari, en remplacement de Felipe Massa gravement accidenté.
Il fut nul (sans méchanceté), comme lors de ses autres courses. Ce fut d’ailleurs une attraction à lui tout seul.
Pour rappel, voir la capture d'écran à la fin.

Romain Grosjean venait de remplacer Nelsinho Piquet chez Renault.


Programme

Vendredi 25 juin
10h00 à 11h30 : essais libres 1
14h00 à 15h30 : essais libres 2

Samedi 26 juin
11h00 à 12h00 : essais libres 3
14h00 à 15h00 : qualifications

Dimanche 27 juin
14h00 : course

Tour embarqué
Kubica en 2008

[Chimo]

tu n'es pas un peu en avance sur ce coup là , si maintenant on commence 15 jours avant

[InfraMonde]

Dois-je quérir ton top départ ?

[winas]

Bonne ambiance !!

[FanaticAlonso]

Encore ce serait un GP avec des tas de choses intéressantes à dire, un GP de folie, que l'on attend tous, je comprend qu'ouvrir un topic 2 semaines avant peut s'avérer utile

Mais, là, c'est le GP d'Europe, SUPER

[guillaume]

Circuit sans intérêt! Le décor et l'ambiance n'ont de plus rien de glamour, valence n'est pas prés de devenir le "nouveau monaco".

A suivre les perf de la F10 version B.

[IceJedi]

Circuit sans intérêt! Le décor et l'ambiance n'ont de plus rien de glamour, valence n'est pas prés de devenir le "nouveau monaco".

Tout à fait !
Voir d'ailleurs la 3è case du GP la saison dernière :

BD du Grand Prix d'Europe 2009

[Kartman]

Hheuuuuu Inframonde. Une erreur s'est volontairement cachée, je l'ai trouvée: c'est "Romain" Grosjean bien sûr.

[InfraMonde]

Corrigé

[FanaticAlonso]

La seule chose intéressante pour ce GP, ce sera peut-être la fameuse "version B" de Ferrari !!
Je ne sais pas combien il y a d'évolutions, mais pour appeler ça une version B, j'espère que ça vaut une petite pole position de Fernando

J'ai lu dans un article qu'on parle de 4/10ème au tour, ça propulserait Ferrari devant ça

[Kartman]

ouais, si Newey n'a pas balancé 6 dixième dans la RB en même temps.
Mais ça serait sympa que l'espagnol s' imisce dans la tête du championnat. histoire de pas plier la saison trop tôt quoi.

[Super4L]

Oui, une pole position à domicile pour Alonso, pourquoi pas. La Ferrari poussée à ses limites en était jusqu'à présent presque capable.
Ferrari va donc avoir une évolution importante à Valence. Mais ce ne sera pas le moment de s'endormir car McLaren devrait enchaîner à Silverstone avec une évolution sur leurs monoplaces. Pas de grosse fuite chez RedBull à ce sujet...

Le circuit de Valencia, je l'aime pas du tout. Donc à moins qu'il pleuve (à Valence ou chez moi), je ne regarderai sans doute que la Q3 et le départ de la course.

[Krys TOFF]

Vu le beau temps annoncé ce week-end, il est 99% probable que je ne regarde pas ce GP qui n'est rien d'autre qu'un jeu de queue-leu-leu. Seules les qualifs seront intéressantes à voir car c'est là que le résultat sera quasiment décidé et avec le nombre de voitures cette année ce sera sans doute pas évident au niveau du traffic. Problème : il devrait également faire beau samedi. Arf, tant pis.

[IceJedi]

Vous avez oublié le nouvel élément surprise de la saison : Shumi !
S'il se qualifie bien, combien d'accidents va-t-il provoquer ?
Est-ce que ça va faire des carambolages ? Etc... Voilà qui devrait mettre un peu de piment au GP

[BipBip]

Bah on sait pas, depuis le début de saison les courses sont plutôt pas mal. Avec des vainqueurs différents de grand prix en grand prix c'est chouette. Tiens dimanche y'a de bonne chance pour qu'Alonso renoue avec la victoire, ça va nous resserer encore un peu le championnat tout ça