GP de Bahreïn

[cavallino-rosso]

Bonjour à tous! j'ai une question: comment les pilotes HRT ont eu leurs super licences?

[Tarod]

Probablement dans une super pochette surprise

[guillaume]

chandok n'aura presque pas roulé avant les qualifs.
Attention aux chicanes mobiles en course!

[Achram]

Pour les saubers, ca ne m'étonne pas tant que cela leur place.
Pour les nouvelles écuries, ca va donner du spectacle en sorties de piste et gène des pilotes plus rapide... Ils n'auront pas de légitimité sur la piste avant un petit moment pour moi.

[IceJedi]

Bonjour à tous! j'ai une question: comment les pilotes HRT ont eu leurs super licences?

Senna, je ne sais pas, mais l'indien a sa super licence automatiquement car il était en GP2 l'année dernière.

[Krys TOFF]

Bonjour à tous! j'ai une question: comment les pilotes HRT ont eu leurs super licences?

Senna, je ne sais pas, mais l'indien a sa super licence automatiquement car il était en GP2 l'année dernière.

Bruno Senna a conduit en GP2 en 2007 et 2008, ainsi qu'en GP2 Asia d'ailleurs.

[Kirin Wilder]

Senna, je ne sais pas, mais l'indien a sa super licence automatiquement car il était en GP2 l'année dernière.

Bruno Senna a conduit en GP2 en 2007 et 2008, ainsi qu'en GP2 Asia d'ailleurs.

Et surtout il a réalisé un test pour Honda F1 en 2008.

Concernant les essais, difficile de se faire une idée de la hiérarchie. HRT va avoir un WE difficile, bonne chance à eux.
Vivement la qualif !

[jojo la patate]

A titre d'indication :

J'ai epluché les chronos, et plus particulièrement les runs qui durent un minimum.
Certains ont limé le bitume, d'autres moins.
Pas forcément très représentatif, mais ça peut servir.

Button : 12 tours pour 2.02.1 de moyenne / 14 T pour 2.02.5
Hamilton : 12T pour 2.02.1 / 9T pour 2.02.3
Schumacher : 8T pour 2.02.4
Rosberg : 9T pour 2.02.2
Vettel : 9T pour 2.00.1 / 11T pour 2.02.2
Webber : 11T pour 2.00.9
Massa : 9T pour 1.58.2 / 17T pour 2.01.0
Alonso : 8T pour 2.00.3
Barrichello : 11T pour 2.02.8
Hulkenberg : 12T pour 1.59.4 / 9T pour 2.01.6
Kubica : 11T pour 2.02.1
Petrov : 13T pour 2.04.2
Sutil : 11T pour 2.02.4
Liuzzi : 12T pour 2.01.3
Buemi : RAS
Alguersuari : 10T pour 2.04.8
Trulli : RAS
Kovalainen : 8T pour 2.05.6
Chandhok : RAS
Senna : 8T pour 2.08.8
De la Rosa : 8T pour 2.02.3
Kobayashi : 8T pour 2.02.8
Glock : RAS
Di Grassi : RAS

[Chimo]

A titre d'indication :

J'ai epluché les chronos
Certains ont limé le bitume, d'autres moins.

ça doit te changer d'éplucher les patates , hein Jojo en plus si certains font des cochonneries avec le bitume ça ne va plus le faire

sinon on peut dire que pour les 5 premiers ils se tiennent de prés , surpris de voir un peu les ferrari en recul mais ce n'est que le premier jour des essais , laissons les pilotes a se réabituer à la piste . En EL3 on y verra plus clair.

[Krys TOFF]

La nouvelle portion de circuit semble poser des problèmes à certaines voitures pour les réglages, notamment les Sauber.
La Renault semble être la digne héritière de celle de l'an passé, c'est-à-dire un veau. Malgré les nombreuses nouvelles pièces apportées depuis les derniers essais d'avant-saison et qui devaient améliorer la voiture.
Le 1er chassis STR "maison" semble peu efficace aussi en comparaison du Red Bull.

Pour les nouveaux, Lotus devance Virgin d'une seconde pleine quand même, ce n'est pas rien, tandis que HRT, comment dire... Disons que je sais maintenant pourquoi le circuit a été rallongé : c'est pour que HRT ne se fasse pas prendre un tour par les leaders au bout de 10 tours de course, là il en faudra 15. D'autant plus que Chandhok n'a pas fait un tour de la journée, il n'est pas prêt d'avoir ses "marques"...

[BipBip]

Bah, on verra bien en qualif ce que ça donne....
J'éspère qu'on va pas découvrir qu'une écurie est subitement sur une autre planète.
Sinon ça commence bien, chez Renault ils disent que la Mclaren est carrément illégale.....la saison est bien repartie, cette fois c'est sûr
Ah quand la première sanction d'un pilote qui double?

[dav]

La Renault semble être la digne héritière de celle de l'an passé, c'est-à-dire un veau. Malgré les nombreuses nouvelles pièces apportées depuis les derniers essais d'avant-saison et qui devaient améliorer la voiture.

Boah, Petrov 8ème en EL2 et Kubica bien placé en EL1 c'est quand même pas si terrible franchement...

[touchness]

Interessant tes chiffres Jojo

Très dur d'établir une hierarchie

J'espère que Renault aura une voiture en Q3, ca va être très dure

[dav]

Kubica sera en Q3 c'est sûr!

[guillaume]

L'avantage des nouvelle équipes est que les deux renault sont sures de passer en Q2!
Je vais passer pour un méchant mais HRT n'a rien à faire là, ils sont nulle part. Chandok n'aura pas fait un tour avant la qualif alors que c'est un rookie. Ce sera un vrai danger en piste! De toute façon je vous parie qu'ils ne finiront pas la saison.