GP de Hongrie 2010 (Hungaroring)
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Re: GP de Hongrie 2010 (Hungaroring)
Ah oui pt'ain cet aileron
Et si ça se trouve c'est encore la faute de Ferrari
J'déconne hein, je l'ai même pas vu cet aileron, mais comme y'a pas beaucoup de suspense, faut bien s'occuper. Bon, on dit du mal de qui?
Tiens Hamilton ou Schumacher, ça fait longtemps hein dites, on peut? On peut?
Et si ça se trouve c'est encore la faute de Ferrari
J'déconne hein, je l'ai même pas vu cet aileron, mais comme y'a pas beaucoup de suspense, faut bien s'occuper. Bon, on dit du mal de qui?
Tiens Hamilton ou Schumacher, ça fait longtemps hein dites, on peut? On peut?

- BipBip
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Jeu Juil 26, 2007 16:13
Re: GP de Hongrie 2010 (Hungaroring)
InfraMonde a écrit:Ce n'est pas une insulte mais un constat. Un clampin est, entre autre, un fainéant.
En l'occurrence, il n'a pas fait l'effort d'interpréter correctement mon propos et prend le raccourci d'une affirmation débile.
Une autre explication ?
??? pour toi c 'est pas une insulte??? bravo
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Vasyjeannot - Champion de F1

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Re: GP de Hongrie 2010 (Hungaroring)
Serait-ce le tournant de la saison?
Vettel semble au dessus du lot......
Ca va être une lutte à couteaux tirés entre les deux RB men!
Mais ici en Hongrie celui qui partira en tête aura presque course gagnée.....
Vettel semble au dessus du lot......
Ca va être une lutte à couteaux tirés entre les deux RB men!
Mais ici en Hongrie celui qui partira en tête aura presque course gagnée.....
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freelock7 - Pilote F1

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Re: GP de Hongrie 2010 (Hungaroring)
Vasyjeannot a écrit:InfraMonde a écrit:Ce n'est pas une insulte mais un constat. Un clampin est, entre autre, un fainéant.
En l'occurrence, il n'a pas fait l'effort d'interpréter correctement mon propos et prend le raccourci d'une affirmation débile.
Une autre explication ?
??? pour toi c 'est pas une insulte??? bravo
Etant donné qu'à l'origine, c'est un terme militaire, certains peuvent penser que du coup c'est une insulte...
REST : La FIA, comme d'hab ! ... Mais ça se pourrait bien que ça change.
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Super4L - Champion de F1

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Re: GP de Hongrie 2010 (Hungaroring)
InfraMonde a écrit:En parlant d'aileron avant flexible, celui de rbr semble très bas et très flexible sur les vidéos qu'on a vu.
Il y a d'ailleurs un enchainement de vidéos comparant les ailerons avant de plusieurs F1 et celui de la rbr touche (à ce qu'il m'a semblé) souvent le sol.
J'ai rêvé ?
Non, t'as pas rêvé.
D'ailleurs, j'ai bien aimé la réflexion de Malbranque qui comparait cet aileron à des "ailes de mouette". (Rrhhoôôoo làlàlàlà ! Je parle de TF1 en bien, que se Pastis ?).
L'aileron des RB claquait carrément sur le sol, celui de Ferrari frottait un peu quand la monoplace était en appui latéral, celui de la McLaren était parfaitement rigide.
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Super4L - Champion de F1

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Re: GP de Hongrie 2010 (Hungaroring)
l'aileron de Newey, c'est un peu la garde au sol des années 80, illégal en action mais légal à la vérification...
bon ça donne un avantage écrasant mais ça m'amuse ce genre de combine
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- Lumin0u
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Mar Aoû 21, 2007 13:44 - à: Paris
Re: GP de Hongrie 2010 (Hungaroring)
Lumin0u a écrit:l'aileron de Newey, c'est un peu la garde au sol des années 80, illégal en action mais légal à la vérification...
bon ça donne un avantage écrasant mais ça m'amuse ce genre de combine
+1, ça s'appelle bien exploiter le réglement, ils ont fait un bon boulot là dessus ces 2 teams.

- BipBip
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Re: GP de Hongrie 2010 (Hungaroring)
InfraMonde a écrit:Ce n'est pas une insulte mais un constat. Un clampin est, entre autre, un fainéant.
En l'occurrence, il n'a pas fait l'effort d'interpréter correctement mon propos et prend le raccourci d'une affirmation débile.
Une autre explication ?
pourquoi tant d'agression verbale , on s'oriente vers des propos déplacés envers ce pauvre Vettel
« Qui veut faire quelque chose trouve un moyen. Qui ne veut rien faire trouve une excuse. »
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Chimo - Champion de F1

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Re: GP de Hongrie 2010 (Hungaroring)
Dommage pour Vettel... Aurait-il raté une vitesse avant le restart ?? Le mystère continue...
"La réalité est une illusion, figée par une perception humaine imparfaite" PKD
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mwn - Pilote d'essai

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Mer Aoû 29, 2007 17:50
Re: GP de Hongrie 2010 (Hungaroring)
Pourquoi vettel s'est-il pris une pénalité ?
Si Dieu existait, plus personne n'y croirait...
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InfraMonde - Champion de F1

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Lun Avr 05, 2010 19:15
Re: GP de Hongrie 2010 (Hungaroring)
InfraMonde a écrit:Pourquoi vettel s'est-il pris une pénalité ?
J'étais tombé sur cette règle après le GP de Monaco quand j'ai essayé de trouver l'article qui dit qu'un tour commencé sous régime SC se termine sous SC, ce que je n'ai jamais trouvé et que personne n'a pu fournir. Pas plus qu'il y en a un qui parle d'exception au dernier tour pour les monoplaces (uniquement pour la CLK AMG même si le régime SC est maintenu).
Il y a bien un article qui dit que les pilotes doivent rester à moins de 10 longueurs de voiture de la SC ou de la voiture qui précède. De là à écoper d'un DT, ça c'est dur !
Dernière édition par Super4L le Dim Aoû 01, 2010 15:11, édité 1 fois.
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Super4L - Champion de F1

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Dim Juin 04, 2006 17:39 - à: Breton en Berry
Re: GP de Hongrie 2010 (Hungaroring)
N'était-ce pas pour son entrée aux stands ?
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InfraMonde - Champion de F1

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Lun Avr 05, 2010 19:15
Re: GP de Hongrie 2010 (Hungaroring)
Chez Mercedes, ça va de mâle en pie car les roues pètent !
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InfraMonde - Champion de F1

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Lun Avr 05, 2010 19:15
Re: GP de Hongrie 2010 (Hungaroring)
Non, c'était bien précisé que c'était pour le non-respect des 10 longueurs de voiture derrière la SC. Son entrée aux stands était peut-être un peu musclée mais visiblement il n'y a rien à redire.
D'ailleurs c'est déjà aussi arrivé dans l'autre sens : Kimi Raikkonen avait raté l'entrée des stands sous un déluge au Nurburgring je crois que c'était en 2008, et avait regagné la piste en escaladant le même vibreur sans pénalité ni investigation. La seule ligne continue en temps que telle est à ma connaissance à la sortie des stands, c'est tout.
D'ailleurs c'est déjà aussi arrivé dans l'autre sens : Kimi Raikkonen avait raté l'entrée des stands sous un déluge au Nurburgring je crois que c'était en 2008, et avait regagné la piste en escaladant le même vibreur sans pénalité ni investigation. La seule ligne continue en temps que telle est à ma connaissance à la sortie des stands, c'est tout.
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Super4L - Champion de F1

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Dim Juin 04, 2006 17:39 - à: Breton en Berry
Re: GP de Hongrie 2010 (Hungaroring)
Ah, ok, merci. J'ai raté 2 épisodes alors, celui-ci et le casse dans les stands.
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InfraMonde - Champion de F1

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Lun Avr 05, 2010 19:15
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