GP de Hongrie 2010 (Hungaroring)

[coyotte]

je comprend pourquoi schumi lui a laisser prendre de suite la distance une fois dépassé.
vaut mieux être devant ou alors loin derrière

[Super4L]

l'accident de senna peut être un grand bénéfice sur un point de la f1: la sécurité qui n'a cesser de se mettre en place et a évoluer suite a sa mort.

c'est surement de ça qu'il parlait, enfin j'en ais ien, n'ayant pas eu ses propos a ce sujet.

Oui c'était l'idée, avec toute la maladresse requise dans le choix des mots, associée à un journalisme limité au premier degré et, comme malheureusement trop souvent à mon goût, très avare d'investigation et d'analyse.

n'oublions pas aussi le rôle qu'a jouer schumi pour la f1 au niveau sécurité.(bizarre le paradoxe entre l'homme qui a oeuvré sa carrière pour l'amélioration des conditions en course, la sécurité proprement dit, et le pilote qui s'en tappe le coquillard)

Plusieurs pilotes y ont grandement oeuvré, dont Schumi, Coulthard, Trulli, au grand dam de Mosley quoi qu'il dise sur son prétendu rôle dans ce domaine. Leur rôle est surtout mis en avant par leur passage par la fonction de Président du GPDA, la tâche étant avant tout collective.
Mais effectivement, Schumi pris individuellement, donnera plutôt l'impression de remplir cette tâche par obligation due à ses titres et sa popularité, et pas du tout par conviction personnelle, en particulier : manoeuvres inavouables réparties entre 1994 et 2010 (et il y en aura peut-être d'autres), désolidarisation du GPDA par rapport à la dangerosité des Michelin à Indianapolis 2005 alors que son propre frère était hospitalisé pour cette raison.

il y avait un autre choix aussi de la part de Rubbens : c'était de freiner se remettre derriére Schumi pour profiter de l'aspiration pour l'avoir en bout de la ligne droite maintenant tu peux me dire que Schumi peut zigzaguer pour l'empêcher de passer : mais ça c'est un autre débat

Il pouvait aussi demander par la radio qu'on le laisse passer

[InfraMonde]

It's ridiculous !

[fabrou]

I don't want to know