GP DE HONGRIE [Du 01 au 03 Août]
GP DE HONGRIE [Du 01 au 03 Août]
Bienvenue à tous en Hongrie pour la onzième course du championnat de Formule 1 sur le circuit du Hungaroring !
Le circuit :
La première édition du GP de Hongrie a eu lieu en 1936 et fut remportée par l'as italien Tazio Nuvolari, au volant d'une Alfa Romeo. Il a ensuite fallu attendre 50 ans pour que la Hongrie accueille un nouveau Grand Prix. L'événement était de taille car il s'agissait de la première fois que la Formule 1 se produisait au-delà du rideau de fer.
L'épreuve a lieu sur le tracé du Hungaroring, un circuit technique et sinueux souvent décrié en raison des difficultés rencontrées par les pilotes pour y dépasser. Traditionnellement organisée à la mi-août sous une chaleur étouffante, l'épreuve hongroise est l'une des plus éprouvantes pour les machines mais également pour les les organismes. Malgré sa mauvaise réputation, le GP de Hongrie a été le lieu de quelques courses marquantes.
Un peu d'histoire :
=> Le GP de 1986. Au prix d'un spectaculaire dépassement par l'extérieur au bout de la ligne droite des stands, Nelson Piquet sort vainqueur d'une lutte acharnée avec son compatriote Ayrton Senna.
=> Le GP de 1988. Nouveau duel au sommet, remporté cette fois par Ayrton Senna après un duel avec son coéquipier Alain Prost.
=> Le GP de 1989. Parti du milieu de grille, Nigel Mansell s'offre un festival de dépassements et de manuvres audacieuses pour remporter l'une des plus belles victoires de sa carrière.
=> Le GP de 1990. Thierry Boutsen décroche la seule pole-position de sa carrière et mène la course de bout en bout, décrochant ainsi, après avoir résisté à un peloton de poursuivants particulièrement agité, le troisième et dernier succès de sa carrière .
=> Le GP de 1992. Arrivé deuxième derrière Ayrton Senna, Nigel Mansell est sacré champion du monde. Jamais un pilote n'avait été titré aussi tôt dans la saison.
=> Le GP de 1997. Au volant de sa modeste Arrows-Yamaha, le champion du monde en titre, Damon Hill, passe proche d'un retentissant exploit en dominant la course suite à l'abandon du leader Heinz-Harald Frentzen. Mais ralenti par des difficultés techniques, il doit céder la victoire à Jacques Villeneuve dans les derniers hectomètres de l'épreuve.
=> Le GP de 1998. Michael Schumacher et son directeur technique Ross Brawn inaugurent une stratégie qui fera école, consistant à observer un ravitaillement de plus que prévu au départ. En alignant des chronos extrêmement rapides au volant d'une Ferrari allégée, Schumacher parvient à se défaire des McLaren.
=> Le GP de 2001. Tout comme pour Nigel Mansell 9 ans plus tôt, le GP de Hongrie est le théâtre du quatrième titre mondial de Michael Schumacher.
=> Le GP de 2003. Dominateur de bout en bout, Fernando Alonso décroche sa première victoire en Formule 1 et devient le plus jeune vainqueur d'un Grand Prix, battant le record de Bruce McLaren qui datait de 1959. C'est également le premier succès d'une Renault F1 depuis 20 ans.
=> Le GP de 2006. Perturbée par la pluie, la course est marquée par de nombreux incidents. Au terme d'un scénario à rebondissements, Jenson Button décroche la première victoire de sa carrière. C'est également la première victoire d'une Honda F1 depuis 1967.
=> Le GP de 2007. Initialement qualifié en pole-position, Fernando Alonso a été rétrogradé de 5 places sur la grille par les commissaires de course pour avoir bloqué son coéquipier Lewis Hamilton dans les stands et l'avoir empêché d'effectuer un dernier tour rapide. Par ailleurs, McLaren est privé par anticipation au championnat du monde des constructeurs de tous les points que rapporteront ses deux pilotes à l'issue lors du Grand Prix.
Vainqueurs récents de Mogyorod :
1998 Michael Schumacher (Ferrari)
1999 Mika Häkkinen (McLaren)
2000 Mika Häkkinen (McLaren)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Rubens Barrichello (Ferrari)
2003 Fernando Alonso (Renault)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Kimi Räikkönen (McLaren)
2006 Jenson Button (Honda)
2007 Lewis Hamilton (McLaren)
Horaires :
01 Août
10:00-11:30 => Essais libres 1
14:00-15:30 => Essais libres 2
02 Août
11:00-12:00 => Essais libres 3
14:00-15:00 => Qualifications
03 Août
14:00 => Course
Le circuit :
La première édition du GP de Hongrie a eu lieu en 1936 et fut remportée par l'as italien Tazio Nuvolari, au volant d'une Alfa Romeo. Il a ensuite fallu attendre 50 ans pour que la Hongrie accueille un nouveau Grand Prix. L'événement était de taille car il s'agissait de la première fois que la Formule 1 se produisait au-delà du rideau de fer.
L'épreuve a lieu sur le tracé du Hungaroring, un circuit technique et sinueux souvent décrié en raison des difficultés rencontrées par les pilotes pour y dépasser. Traditionnellement organisée à la mi-août sous une chaleur étouffante, l'épreuve hongroise est l'une des plus éprouvantes pour les machines mais également pour les les organismes. Malgré sa mauvaise réputation, le GP de Hongrie a été le lieu de quelques courses marquantes.
Un peu d'histoire :
=> Le GP de 1986. Au prix d'un spectaculaire dépassement par l'extérieur au bout de la ligne droite des stands, Nelson Piquet sort vainqueur d'une lutte acharnée avec son compatriote Ayrton Senna.
=> Le GP de 1988. Nouveau duel au sommet, remporté cette fois par Ayrton Senna après un duel avec son coéquipier Alain Prost.
=> Le GP de 1989. Parti du milieu de grille, Nigel Mansell s'offre un festival de dépassements et de manuvres audacieuses pour remporter l'une des plus belles victoires de sa carrière.
=> Le GP de 1990. Thierry Boutsen décroche la seule pole-position de sa carrière et mène la course de bout en bout, décrochant ainsi, après avoir résisté à un peloton de poursuivants particulièrement agité, le troisième et dernier succès de sa carrière .
=> Le GP de 1992. Arrivé deuxième derrière Ayrton Senna, Nigel Mansell est sacré champion du monde. Jamais un pilote n'avait été titré aussi tôt dans la saison.
=> Le GP de 1997. Au volant de sa modeste Arrows-Yamaha, le champion du monde en titre, Damon Hill, passe proche d'un retentissant exploit en dominant la course suite à l'abandon du leader Heinz-Harald Frentzen. Mais ralenti par des difficultés techniques, il doit céder la victoire à Jacques Villeneuve dans les derniers hectomètres de l'épreuve.
=> Le GP de 1998. Michael Schumacher et son directeur technique Ross Brawn inaugurent une stratégie qui fera école, consistant à observer un ravitaillement de plus que prévu au départ. En alignant des chronos extrêmement rapides au volant d'une Ferrari allégée, Schumacher parvient à se défaire des McLaren.
=> Le GP de 2001. Tout comme pour Nigel Mansell 9 ans plus tôt, le GP de Hongrie est le théâtre du quatrième titre mondial de Michael Schumacher.
=> Le GP de 2003. Dominateur de bout en bout, Fernando Alonso décroche sa première victoire en Formule 1 et devient le plus jeune vainqueur d'un Grand Prix, battant le record de Bruce McLaren qui datait de 1959. C'est également le premier succès d'une Renault F1 depuis 20 ans.
=> Le GP de 2006. Perturbée par la pluie, la course est marquée par de nombreux incidents. Au terme d'un scénario à rebondissements, Jenson Button décroche la première victoire de sa carrière. C'est également la première victoire d'une Honda F1 depuis 1967.
=> Le GP de 2007. Initialement qualifié en pole-position, Fernando Alonso a été rétrogradé de 5 places sur la grille par les commissaires de course pour avoir bloqué son coéquipier Lewis Hamilton dans les stands et l'avoir empêché d'effectuer un dernier tour rapide. Par ailleurs, McLaren est privé par anticipation au championnat du monde des constructeurs de tous les points que rapporteront ses deux pilotes à l'issue lors du Grand Prix.
Vainqueurs récents de Mogyorod :
1998 Michael Schumacher (Ferrari)
1999 Mika Häkkinen (McLaren)
2000 Mika Häkkinen (McLaren)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Rubens Barrichello (Ferrari)
2003 Fernando Alonso (Renault)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Kimi Räikkönen (McLaren)
2006 Jenson Button (Honda)
2007 Lewis Hamilton (McLaren)
Horaires :
01 Août
10:00-11:30 => Essais libres 1
14:00-15:30 => Essais libres 2
02 Août
11:00-12:00 => Essais libres 3
14:00-15:00 => Qualifications
03 Août
14:00 => Course
Dernière édition par RenaultF1Fan le Mar Juil 29, 2008 16:44, édité 2 fois.
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RenaultF1Fan - Modérateur

- Messages sur les Forums F1: 2913
- Parle de Formule 1 depuis le:
Dim Aoû 05, 2007 10:18 - à: Par en haut !
Bon boulot camarade.
A vos pornos.
Vu la tendance actuelle, j'aurais tendance a miser sur McLaren, donc Hamilton.
A vos pornos.
Vu la tendance actuelle, j'aurais tendance a miser sur McLaren, donc Hamilton.
Ceci n'est pas une signature.
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jojo la patate - Modérateur

- Messages sur les Forums F1: 6930
- Parle de Formule 1 depuis le:
Jeu Jan 26, 2006 14:18 - à: Nulle part
En tous cas je miserait pas sur les Renault car sur ce circuit lent il faut beaucoup de grip mécanique le point faibles de Renault, à moins que la nouvelles suspension testé à Jerez la semaine dernière améliore les choses 
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RenaultF1Fan - Modérateur

- Messages sur les Forums F1: 2913
- Parle de Formule 1 depuis le:
Dim Aoû 05, 2007 10:18 - à: Par en haut !
Aller mon coeur et enthousiasme ce lachent : Victoire éclatante de la Scuderia !
Chaleur et circuit avec de grandes courbes, les Flèches d'Argent vont limer les Bridgestones, laissant les Rossa tranquilles....
Chaleur et circuit avec de grandes courbes, les Flèches d'Argent vont limer les Bridgestones, laissant les Rossa tranquilles....
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Dorius - Champion de F1

- Messages sur les Forums F1: 1760
- Parle de Formule 1 depuis le:
Mer Avr 11, 2007 12:45 - à: Mont de Marsan
Dorius a écrit:Aller mon coeur et enthousiasme ce lachent : Victoire éclatante de la Scuderia !
Chaleur et circuit avec de grandes courbes, les Flèches d'Argent vont limer les Bridgestones, laissant les Rossa tranquilles....
De grandes courbes ?
T'as fumé Dorius ? Pôooo bien.
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jojo la patate - Modérateur

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Jeu Jan 26, 2006 14:18 - à: Nulle part
Ici il faut du grip mécanique, donc avantage pour les gris, surtout avec leur nouveau joujou...Mais j'éspère une victoire de Kova plutôt que de Lewis si les gris gagnent. C'est meilleur pour le championnat ça.
Peut être une occasion pour BMW de refaire un podium ici, si les rouges ne sont pas plus dangereux qu'au Canada ou à Monaco les jolies voitures blanches pourraient peut être même viser un objectif plus ambitieux
Moui, victoire de BMW c'est ce que je souhaiterais voir ce dimanche
Peut être une occasion pour BMW de refaire un podium ici, si les rouges ne sont pas plus dangereux qu'au Canada ou à Monaco les jolies voitures blanches pourraient peut être même viser un objectif plus ambitieux
Moui, victoire de BMW c'est ce que je souhaiterais voir ce dimanche

- BipBip
- Champion de F1

- Messages sur les Forums F1: 1202
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Jeu Juil 26, 2007 16:13
je dois avoir des goûts bizarres, mais j'adore ce tracé sinueux, même si théoriquement pour le spectacle c'est zéro (= dodo).
ah et puis, même si les ferrari ne sont pas très attendues ici (niveau perfs), l'année dernière raikkonen est resté collé à hamilton pendant tout le gp, donc je l'attends cette année aussi (avec une victoire!)
ah et puis, même si les ferrari ne sont pas très attendues ici (niveau perfs), l'année dernière raikkonen est resté collé à hamilton pendant tout le gp, donc je l'attends cette année aussi (avec une victoire!)
Dernière édition par Lumin0u le Mar Juil 29, 2008 20:03, édité 1 fois.
- Lumin0u
- Pilote F1

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Mar Aoû 21, 2007 13:44 - à: Paris
jojo la patate a écrit:
A vos pornos..
attention jojo tu t'es trompé de site pour ça(lol)
j'aimerais bien un doublé des rouges pour relancer le championnat avec une 3éme place pour notre sympathique KUBICA
- steph f1
- Champion de F1

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Lun Juil 21, 2008 12:02 - à: Là où il faut.....
zoom a écrit:Tourniquet rappelant un circuit de kart, mais pas de grandes courbes.
justement en parlant de tourniquet , après le tour de france j'ai comme le pressentiment qu'on va encore royalement s'emmerder !!
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lulu - Champion de F1

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Lun Mai 09, 2005 15:16 - à: île de la REUNION
BipBip a écrit:Peut être une occasion pour BMW de refaire un podium ici, si les rouges ne sont pas plus dangereux qu'au Canada ou à Monaco les jolies voitures blanches pourraient peut être même viser un objectif plus ambitieux
Ferrari: 1ère ligne monopolisée à Monaco et mauvais résultat en course à cause de la pluie et Montreal: Kimi pouvait gagner si il ne se fait pas harponer par Hamilton donc ils étaient bien dangereux mais ils ont raté l'occasion de marquer beaucoup de points
- Romano248
- Pilote GP2

- Messages sur les Forums F1: 56
- Parle de Formule 1 depuis le:
Ven Mai 18, 2007 10:17
pierrot a écrit:Pour la météo ca donne quoi?
Sinon, je vois bien BMW et Nick Heidfeld ici, enfin c'est ce qui me ferait plaisir.
A part en 2006, il a toujours fait beau...et très souvent chaud.
Et apparement, ca devrait pas pleurvoir ce week-end....reste a prier pour qu'ait pas besoin de somnifères.
Ceci n'est pas une signature.
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jojo la patate - Modérateur

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Jeu Jan 26, 2006 14:18 - à: Nulle part
lulu a écrit:justement en parlant de tourniquet , après le tour de france j'ai comme le pressentiment qu'on va encore royalement s'emmerder !!
Le chat est fait pour ça
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Kartman - Modérateur

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Mar Mar 20, 2007 18:47 - à: Sète (34)
Me suis trop enflammé
Si ce tracé ressemble tant à Monaco, alors ce sera une première ligne 100% Rouge, et sans la pluie mais de la canicule comme prévu, pas d'erreurs en course
Donc je maintient ma victoire Ferrari.
Si ce tracé ressemble tant à Monaco, alors ce sera une première ligne 100% Rouge, et sans la pluie mais de la canicule comme prévu, pas d'erreurs en course
Donc je maintient ma victoire Ferrari.
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Dorius - Champion de F1

- Messages sur les Forums F1: 1760
- Parle de Formule 1 depuis le:
Mer Avr 11, 2007 12:45 - à: Mont de Marsan
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