GP de SINGAPOUR

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GP de SINGAPOUR

Messagede freelock7 » Mer Sep 24, 2008 07:26

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Ce sera le premier circuit où une course se déroulera en nocturne dans l'histoire de la Formule 1. Légèrement modifié par rapport au tracé original de Tilke, il est long de 5,2 kms et passe à travers la Marina Bay avec de nombreux virages lents et de longues lignes droites rappelant certains circuits de ville comme Detroit, Long beach.

Le premier Grand Prix de Singapour s'est tenu en 1966. Disputée sur le circuit urbain de Thomson Road, l'épreuve était l'héritière du Grand Prix de Malaisie (Singapour n'est indépendant que depuis 1965) organisé sur ce même tracé depuis 1962. Jusqu'en 1973, le Grand Prix de Singapour a servi de cadre à une course de Formule 2. Signalons notamment la victoire du pilote de Formule 1 australien Vern Schuppan lors de l'édition de 1973.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix ... _Singapour



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Messagede jojo la patate » Mer Sep 24, 2008 08:30

:wink:
Il me rappelle un peu Detroit au dessin...

Esperons une course animée, et pas par les SC ou pénalités pendant qu'on y est.
Mais je crains que ce soit Valencia dans le noir, tout simplement.

D'ailleurs, je crois que le tracé est dans le sens inverse.
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Messagede RenaultF1Fan » Mer Sep 24, 2008 08:36

Effectivement, le tracé et dans le sens inverse :

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Et j'en profite pour mettre les horaires :

26 Sep.

13:00-14:30 Essais libres 1
15:30-17:00 Essais libres 2

27 Sep.

13:00-14:00 Essais libres 3
16:00-17:00 Qualifications

28 Sep.

14:00 Course
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Messagede jojo la patate » Mer Sep 24, 2008 08:48

Ce qui donne en local :

Practice 1 19:00
Practice 2 21:30
Practice 19:00
Qualifying 22:00
Race 20:00

Assez inhabituel, les pilotes devront garder le rythme européen...et donc faire de grosses grasses matinées. :lol:
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Messagede steph f1 » Mer Sep 24, 2008 09:01

Quelques informations sur l'éclairage pour le GP de SINGAPOUR ...

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Messagede RenaultF1Fan » Mer Sep 24, 2008 09:05

En fait il veulent faire une course de nuit mais la piste sera éclairer comme en plein jour donc sa sert à rien :roll:
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Messagede jojo la patate » Mer Sep 24, 2008 09:08

Je t'explique pas les dégâts s'il y'a une coupure de courant...:mrgreen:
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Messagede RenaultF1Fan » Mer Sep 24, 2008 09:12

J'espère qu'ils ont pas mis le disjoncteurs dans une zone de dégagements car quand Piquet va se planter là c'est sur qu'il y aura coupure :lol:
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Messagede Johnp77 » Mer Sep 24, 2008 09:24

jojo la patate a écrit:Je t'explique pas les dégâts s'il y'a une coupure de courant...:mrgreen:


Met avis que le risque est quasiment nul,mais j'aimerai bien voir la taille des groupes electrogène mis en redondances pour palier à un incident.
lorsque je vois la taille de celui qui équipe l'entreprise ou je bosse et qui délivre 600 A sous 400 V :!: :shock:
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Messagede nom2dla » Mer Sep 24, 2008 09:46

RenaultF1Fan a écrit:En fait il veulent faire une course de nuit mais la piste sera éclairer comme en plein jour donc sa sert à rien :roll:


Il faut quand même rappeler que le seul intérêt c'est d'avoir une course qui se déroule à une heure à laquelle l'audience télé européenne pourra être à son maximum.
Il n'a jamais été question que certaines parties du circuit soient volontairement laissées dans le noir pour dénicher les pilotes nyctalopes :lol:.
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Messagede freelock7 » Mer Sep 24, 2008 10:20

Encore une idée saugrenue du grand manitou Bernie qui veut ajouter au spectaculaire le "petit" côté business!
Il faut noter qu'il pleut souvent à Singapour situé dans une zone tropicale; si c'est déjà difficile d'y voir clair en plein jour sous la pluie, faut pas demander la nuit!! Bonjour la sécurité!
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Messagede steph f1 » Mer Sep 24, 2008 10:35

A noter pour compléter la présentation que le Gp de Singapour;le premier a se dérouler en nocturne; sera le 800ème de l'histoire de la F1... (histoire de chiffres 8))

jojo la patate a écrit:Ce qui donne en local :
Practice 1 19:00
Practice 2 21:30
Practice 19:00
Qualifying 22:00
Race 20:00
Assez inhabituel, les pilotes devront garder le rythme européen...et donc faire de grosses grasses matinées. :lol:



Les pilotes devront adopter un rythme décalé par rapport aux autres courses. « En termes de préparations physiques, je dois avouer que je n’ai rien fait de particulier pour cette course, » reconnaît Fernando Alonso. « Je me suis préparé comme pour n’importe quelle autre épreuve.
Par contre, j’ai beaucoup réfléchi avec mon physiothérapeute et les membres de l’équipe sur la meilleure manière de gérer ce week-end de course, pour le sommeil, notamment. »

« J’ai finalement choisi de ne pas me caler sur l’horaire local et de rester autant que possible dans le rythme européen, que ce soit pour me nourrir ou pour me reposer. Ce sera je pense un élément important de cette course, aussi bien pour les pilotes que pour tous les membres des équipes. »

Le personnel de chaque écurie devra en effet s’adapter aux horaires particuliers : « Nous arriverons au circuit vers 17h00 et nous en repartirons à 6h00 du matin, » précise Fabrice Lom, responsable de l’exploitation des moteurs Renault chez Red Bull. « Toute notre manière de travailler sera différente et cela pourra avoir des conséquences. »
(Sport auto.fr)
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Messagede Tarod » Mer Sep 24, 2008 11:47

C'est vrai que le tracé ressemble à Détroit même si celui ci à moins de virages à angle droit.
Pour la luminosité je me fais pas de soucis, les circuits de nuit sont toujours très bien éclairés, par contre si il se met à pleuvoir c'est pas pour les pilotes que je me fais du soucis, c'est pour les téléspectateurs :lol:

Sur le papier le tracé est sympa mais j'espère que ça fera pas comme à Valence qui était excellent en GP2 et pourri en F1 :oops:
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Messagede cxui » Mer Sep 24, 2008 11:49

En tout cas si il pleut les pilotes REDBULL risque encore une fois de montrer la supériorité de leur monture...
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Messagede madkane » Mer Sep 24, 2008 12:34

Peut -on couper la chicane après "Nicoll Highway" pour se retrouver à "Raffles Avenue" ou est-ce qu'il y a un mur.

Je sors tout suite :D
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