Grand Prix d'Espagne : Cataluña 27/04/2008
Grand Prix d'Espagne : Cataluña 27/04/2008
Je propose d'ouvrir d'ores et déjà le topic du GP d'Espagne étant donné que les discussions en ce moment sont plutôt assez limitées, et puis vous me direz, c'est déjà dans une semaine.. Que la modération vérouille si elle trouve cela nécessaire
Pour la quatrième manche du championnat, nous voici donc en Espagne..
L' Espagne et ses coutumes :
Un pilote qui revient dans son berceau sur la péninsule Ibérique.
Dans cette Espagne, un point sera le lieu de rendez vous des pilotes de la saison 2008 et de leurs écuries : Barcelona.
Une ville :
Et un circuit, le circuit de Catalunya :
Informations diverses sur le circuit :
Date de création : 1991.
Premier GP de F1 : 29/09/1991
Longueur totale
4.655 km
Nombre de tours
66 (307.104 Km)
Nombre de virages
13 (gauche:5) (droite:8)
Vitesse maximum
325 Km/h
Décalage ligne de départ
126 m
Type d'appuis
mixte
Météo course en 2007
sec
Meilleur tour en course
F. Massa - 1'22''680
(2007, Ferrari)
Record Pole
F. Massa - 1'21''421
(2007, Ferrari)
Podium 2007
1. F. Massa
2. L. Hamilton
3. F. Alonso
Historique :
2006 F.Alonso (Renault)
2005 K. Raikkonen (McLaren)
2004 M. Schumacher (Ferrari)
2003 M. Schumacher (Ferrari)
2002 M. Schumacher (Ferrari)
2001 M. Schumacher (Ferrari)
2000 M. Hakkinen (McLaren)
Particularités du cricuit :
La circuit de Catalunya est caractérisé par sa variété de virages très grande.
Les courses y sont tout de même très souvent monotones, ce qui n'exclut pas certains rebondissements.
Le circuit a assez mal subi les outrages du temps en ce qui concerne les bosses sur le circuit, qui se sont accentuées au fur et à mesure. Il est donc difficile de régler les suspensions trop durement, afin de passer au mieux les virages rapides. Les appuis utilisés sont donc élevés à Barcelone ce qui fait que la vitesse de pointe n'est que de 315 km/h sur ce qui est la plus longue ligne droite du championnat (près de 1200 mètres), devant les stands.
Dates exactes :
Le 25 Avril 2008 commenceront les premiers essais pour le Grand prix d'Espagne 2008 (essais libres 1 et 2).
Le 26 Avril 2008 auront lieu les 3e essais libres et les qualifications pour débuter la course du Grand prix d'Espagne le 27 Avril 2008.
(sources : F1-live)
Pour la quatrième manche du championnat, nous voici donc en Espagne..
L' Espagne et ses coutumes :
Un pilote qui revient dans son berceau sur la péninsule Ibérique.
Dans cette Espagne, un point sera le lieu de rendez vous des pilotes de la saison 2008 et de leurs écuries : Barcelona.
Une ville :
Et un circuit, le circuit de Catalunya :
Informations diverses sur le circuit :
Date de création : 1991.
Premier GP de F1 : 29/09/1991
Longueur totale
4.655 km
Nombre de tours
66 (307.104 Km)
Nombre de virages
13 (gauche:5) (droite:8)
Vitesse maximum
325 Km/h
Décalage ligne de départ
126 m
Type d'appuis
mixte
Météo course en 2007
sec
Meilleur tour en course
F. Massa - 1'22''680
(2007, Ferrari)
Record Pole
F. Massa - 1'21''421
(2007, Ferrari)
Podium 2007
1. F. Massa
2. L. Hamilton
3. F. Alonso
Historique :
2006 F.Alonso (Renault)
2005 K. Raikkonen (McLaren)
2004 M. Schumacher (Ferrari)
2003 M. Schumacher (Ferrari)
2002 M. Schumacher (Ferrari)
2001 M. Schumacher (Ferrari)
2000 M. Hakkinen (McLaren)
Particularités du cricuit :
La circuit de Catalunya est caractérisé par sa variété de virages très grande.
Les courses y sont tout de même très souvent monotones, ce qui n'exclut pas certains rebondissements.
Le circuit a assez mal subi les outrages du temps en ce qui concerne les bosses sur le circuit, qui se sont accentuées au fur et à mesure. Il est donc difficile de régler les suspensions trop durement, afin de passer au mieux les virages rapides. Les appuis utilisés sont donc élevés à Barcelone ce qui fait que la vitesse de pointe n'est que de 315 km/h sur ce qui est la plus longue ligne droite du championnat (près de 1200 mètres), devant les stands.
Dates exactes :
Le 25 Avril 2008 commenceront les premiers essais pour le Grand prix d'Espagne 2008 (essais libres 1 et 2).
Le 26 Avril 2008 auront lieu les 3e essais libres et les qualifications pour débuter la course du Grand prix d'Espagne le 27 Avril 2008.
(sources : F1-live)
Dernière édition par P-Ash le Dim Avr 20, 2008 18:36, édité 1 fois.

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P-Ash - Champion de F1

- Messages sur les Forums F1: 901
- Parle de Formule 1 depuis le:
Jeu Aoû 24, 2006 20:07 - à: Nancy
Bravo à toi P-Ash pour cette merveilleuse présentation du GP de Catalunya (je fais mon lèche-botte
).
On peut voir qu'il s'agit d'un circuit convenant beaucoup à la Ferrari qui n'a laissé que des miettes aux autres (McLaren et Renault).
Est-ce que la même tendance se poursuivra cette saison ? Réponse le dimanche prochain où tout le monde dit avoir fait «un pas en avant» sur sa monoplace.
On peut voir qu'il s'agit d'un circuit convenant beaucoup à la Ferrari qui n'a laissé que des miettes aux autres (McLaren et Renault).
Est-ce que la même tendance se poursuivra cette saison ? Réponse le dimanche prochain où tout le monde dit avoir fait «un pas en avant» sur sa monoplace.
« La peur de la différence ouvre droit le chemin à l'indifférence »
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kimiko - Champion de F1

- Messages sur les Forums F1: 1054
- Parle de Formule 1 depuis le:
Mer Fév 08, 2006 19:05 - à: Québec
kimiko a écrit:Bravo à toi P-Ash pour cette merveilleuse présentation du GP de Catalunya (je fais mon lèche-botte).
.
je m'y mets moi aussi , en avant la vaseline
tu as juste oublié dans ta présentation le chouchou de la F1 des Espagnols: Alonso
« Qui veut faire quelque chose trouve un moyen. Qui ne veut rien faire trouve une excuse. »
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Chimo - Champion de F1

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Jeu Fév 08, 2007 16:37 - à: la Drôme
Chimo a écrit:kimiko a écrit:Bravo à toi P-Ash pour cette merveilleuse présentation du GP de Catalunya (je fais mon lèche-botte).
.
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je m'y mets moi aussi , en avant la vaseline,.............
à toi P-Ash
tu as juste oublié dans ta présentation le chouchou de la F1 des Espagnols: Alonso
Ouf j'ai pensé une seconde que tu parlais de Hamilton
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Baronrouge - Champion de F1

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Mar Jan 04, 2005 13:43
Chimo a écrit:kimiko a écrit:Bravo à toi P-Ash pour cette merveilleuse présentation du GP de Catalunya (je fais mon lèche-botte).
.
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je m'y mets moi aussi , en avant la vaseline,.............
à toi P-Ash
tu as juste oublié dans ta présentation le chouchou de la F1 des Espagnols: Alonso
Modifications apportées
Merci Chimo et Kimiko en tout cas

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P-Ash - Champion de F1

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Jeu Aoû 24, 2006 20:07 - à: Nancy
Merci pour ton topic P-Ash
Go Renault & BMW !!!
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Fan de Fernando Alonso.
"Pour être honnête, ça me casse les couilles."
Sebastian Vettel
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Sebastian Vettel
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Kirin Wilder - Champion de F1

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Ven Oct 26, 2007 10:55
Pour l'anecdote, ce weekend sera aussi l'occasion pour Romain Grosjean de recevoir au cours d'une cérémonie à laquelle je vais avoir la chance de participer sa récompense pour avoir remporté le championnat GP2 Asian Series.
Plus d'infos à la fin du weekend
Plus d'infos à la fin du weekend
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Navarrocknroll - Champion de F1

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Ven Déc 02, 2005 19:24
Baronrouge a écrit:Pour ceux qui attendent un miracle chez Renault je pense que vous allez être très déçu. C'est pas sur ce circuit qu'on verra si il y a des progrès ou pas. Je vois plus ce GP être remporté le samedi ! Et le dimanche à à à la queue leu leu..........
Bob Bell nous dit le contraire d'Alonso et de Pat Symonds. Voici ce qu'il dit ce matin:
"We are reasonably confident that the things we are putting on the car will produce a clear and definable performance advantage," Bell said on Monday.
"Nous sommes raisonnablement confiant que les choses que nous mettons sur la voiture produiront un avantage clair et définissable au niveau de la performance," déclarait Bell ce lundi.
"So we can be reasonably confident that it will be a big step forward and that it will be multiple tenths of a second.
"Ainsi nous pouvons être raisonnablement confiant que ce sera un grand pas en avant et que ce sera des plusieurs dizièmes de secondes.
"We now have quite a clear picture of where we are under performing," he explained.
"Nous avons maintenant une image tout à fait claire de la position où nous sommes en termes de performance," a-il expliqué.
INFO ou INTOX de la part d'Alonso et Symonds le week-end des essais ?
On le saura sous peu...
« La peur de la différence ouvre droit le chemin à l'indifférence »
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kimiko - Champion de F1

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Mer Fév 08, 2006 19:05 - à: Québec
Ouais enfin on se souvient de l'an passé....
Renault affirmait avoir fait des progrès conséquents avant le GP de Monaco, confirmés plus ou moins par la bonne prestation de Fisichella, 4e je crois.
Par contre après...plus rien du tout alors, mieux vaut ne pas s'enflammer...
Et de toute façon, la saison est déjà plus ou moins foutue alors...
Renault affirmait avoir fait des progrès conséquents avant le GP de Monaco, confirmés plus ou moins par la bonne prestation de Fisichella, 4e je crois.
Par contre après...plus rien du tout alors, mieux vaut ne pas s'enflammer...
Et de toute façon, la saison est déjà plus ou moins foutue alors...
Ceci n'est pas une signature.
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jojo la patate - Modérateur

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Jeu Jan 26, 2006 14:18 - à: Nulle part
Mouai, mouai, mouai.
Je crois que ton interpretation est un peu ... optimiste.
Moi sur ce que je comprends, Bob Bell dis que l'equipe d'ingenieur a apporte de nouvelles pieces sur la voiture. Apparement, elles marchent plutot bien et fond gagner quelques dixiemes de secondes au tour.
Je tiens aussi a preciser que les 3 tops team du moment affirment qu'ils ont tous ameliore leur voiture et qu'ils savent que leurs opposant on fait de meme. Donc, pour le grand pas en avant de Renault, c'est possible au niveau des temps, mais au niveau des places, c'est pas si sur car ils ont un enorme trou a combler.
Je crois que ton interpretation est un peu ... optimiste.
Moi sur ce que je comprends, Bob Bell dis que l'equipe d'ingenieur a apporte de nouvelles pieces sur la voiture. Apparement, elles marchent plutot bien et fond gagner quelques dixiemes de secondes au tour.
Je tiens aussi a preciser que les 3 tops team du moment affirment qu'ils ont tous ameliore leur voiture et qu'ils savent que leurs opposant on fait de meme. Donc, pour le grand pas en avant de Renault, c'est possible au niveau des temps, mais au niveau des places, c'est pas si sur car ils ont un enorme trou a combler.
Celui qui n'a pas d'objectifs ne risque pas de les atteindre.
-

Achram - Champion de F1

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- Parle de Formule 1 depuis le:
Ven Fév 22, 2008 11:25 - à: Bristol
Pour ce qui est des performances des voitures, j'attends de voir, que ce soit pour Renault, Mac Laren, Ferrari, Williams, Toyota ou BMW. Les améliorations peuvent très bien ne servir à rien tout comme permettre à une monoplace de faire un bond en avant. Mais c'est la course qui le révèlera, au final.
Par contre, Ferrari sera encore une fois favori pour la course, avec un Räikkönen revanchard sur Massa, Hamilton quivoudra oublier sa prestation catastrophique à Barhein, et Alonso qui espère (sans trop d'espoir?) grimper dans la hiérarchie.
Il faudra bien entendu surveiller les performances des BMW et des Williams. Elles parviendront peut-être à troubler le mano à mano entre Ferrari et Mac Laren (oui, je pense toujours que ces deux teams restent au-dessus du lot, mais ça peut changer^^).
Par contre, Ferrari sera encore une fois favori pour la course, avec un Räikkönen revanchard sur Massa, Hamilton quivoudra oublier sa prestation catastrophique à Barhein, et Alonso qui espère (sans trop d'espoir?) grimper dans la hiérarchie.
Il faudra bien entendu surveiller les performances des BMW et des Williams. Elles parviendront peut-être à troubler le mano à mano entre Ferrari et Mac Laren (oui, je pense toujours que ces deux teams restent au-dessus du lot, mais ça peut changer^^).
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Han - Champion de F1

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Sam Sep 15, 2007 11:03
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