GRAND PRIX DE MONACO 2010
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Re: GRAND PRIX DE MONACO 2010
Je n'ai jamais compris ces graphiques. À quoi correspond l'axe des ordonnées ?
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nom2dla - Champion de F1

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Tarod - Champion de F1

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Re: GRAND PRIX DE MONACO 2010
Curieux... Moi j'ai ça et pour des commentaires en live, je vois pas trop comment ils auraient anticipé la pénalité d'une quinzaine de tours...
http://www.f1-direct.fr/archives-live-2 ... ine-course
D'après eux, Alonso est rentré au tour 3 pour changements de pneus, au tour 5 pour observer sa pénalité et au tour 7 pour rechanger de gommes.
http://www.statsf1.com/fr/2010/chine/tour-par-tour.aspx
Ici, on voit que Alonso perd 4 à 5 places par tour entre les tours 3 et 7, ce qui peut correspondre à 3 arrêts.
Et ce serait bien au tour 19 que Alonso a dépassé Massa à l'entrée des stands, non au tour 24. Ce qui est sûr, c'est que c'était un peu avant la 2è SC.
Dans cette video : http://www.youtube.com/watch?v=w6cOxTAEAiY&NR=1, ils montrent le replay alors que la SC est déployée et qu'on en est au 23è tour (on le voit furtivement quand la video démarre). J'en déduis que contrairement à ce que dit le graphique, le chrono de Massa au tour 20 est erroné, il doit être un peu supérieur à celui d'Alonso.
http://www.f1-direct.fr/archives-live-2 ... ine-course
D'après eux, Alonso est rentré au tour 3 pour changements de pneus, au tour 5 pour observer sa pénalité et au tour 7 pour rechanger de gommes.
http://www.statsf1.com/fr/2010/chine/tour-par-tour.aspx
Ici, on voit que Alonso perd 4 à 5 places par tour entre les tours 3 et 7, ce qui peut correspondre à 3 arrêts.
Et ce serait bien au tour 19 que Alonso a dépassé Massa à l'entrée des stands, non au tour 24. Ce qui est sûr, c'est que c'était un peu avant la 2è SC.
Dans cette video : http://www.youtube.com/watch?v=w6cOxTAEAiY&NR=1, ils montrent le replay alors que la SC est déployée et qu'on en est au 23è tour (on le voit furtivement quand la video démarre). J'en déduis que contrairement à ce que dit le graphique, le chrono de Massa au tour 20 est erroné, il doit être un peu supérieur à celui d'Alonso.
REST : La FIA, comme d'hab ! ... Mais ça se pourrait bien que ça change.
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Super4L - Champion de F1

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Re: GRAND PRIX DE MONACO 2010
nom2dla a écrit:Je n'ai jamais compris ces graphiques. À quoi correspond l'axe des ordonnées ?
En abscisses, le numéro de tour. En ordonnées, le temps au tour en secondes.
Les bandes vertes et jaunes, aucune idée, je ne vois pas de corrélation avec une SC, ni avec des types de pneus ou avec un élément important de la course...
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Super4L - Champion de F1

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Re: GRAND PRIX DE MONACO 2010
Je sais pas trop, sur ce site ça fait des années qu'ils balancent toutes les chronos et différents graph sur chaque WE de GP:
http://communaute.f1-express.net/viewfo ... e2917a6cc3
http://communaute.f1-express.net/viewfo ... e2917a6cc3

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Tarod - Champion de F1

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Re: GRAND PRIX DE MONACO 2010
Tarod a écrit:Bah les temps au tours
Ben c'est complètement con, un nuage de points serait bien plus pertinent.
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nom2dla - Champion de F1

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Re: GRAND PRIX DE MONACO 2010
Tarod a écrit:Je sais pas trop, sur ce site ça fait des années qu'ils balancent toutes les chronos et différents graph sur chaque WE de GP:
http://communaute.f1-express.net/viewfo ... e2917a6cc3
Je connais ce site depuis peu grâce à InfraMonde, il est très intéressant mais là il y a une bourde.
En fait la bourde ne se trouve que dans le graphique, car en vérifiant dans les temps au tour, ils notent Alonso "PIT" au tour 19, et Massa "PIT" au tour 19.
Au tour 25, ils ne sont pas rentrés au stand, simplement c'était le tour de rentrée aux stands de la SC, et faut croire que tout le monde a levé le pied pour la laisser filer, enfin surtout le meneur. En regardant de plus près, au tour 25, c'est Alguersuari le plus rapide en 1'53" (il a fait un PIT pendant la SC et rattrape la meute), suivi de... Massa en 2'20".
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Super4L - Champion de F1

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