Grand Prix de Singapour [25 -> 27 Septembre 2009]

[Lexa]

Comment la FIA a réussie à ne pas relancer le championnat:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/79113

C'est quand même fort d'arriver à se planter dans la mesure de la vitesse dans les stands

Incroyable!

[Tarod]

Pour ceux qui ne comprennent pas l'anglais j'explique comment la FIA mesure la vitesse dans les stands: elle découpe la pit lane en segments (probablement 10 ou 20 m chaque) et calcule le temps que met une monoplace pour chaque segment.
EN principe c'est relativement juste sauf que l'entrée des stands à singapour est dans un virage et Vettel a pris une ligne un peu différente qui lui a fait gagner du temps (enfin c'est une fraction de seconde)

[italia]

Quand on sait que toutes les monoplaces sont équipées d'un limitateur de vitesse prévu à cet effet, c'est incroyable de voir encore aussi souvent ce genre de pénalités stupides. Je comprends mieux maintenant. La FIA devrait installer un ou plusieurs radars dans les stands, ça serait surement plus efficace que ce système antique...

Je suis super déçu si Vettel, comme d'autres avant, on été pénalisés pour avoir eu une meilleure trajectoire à l'entrée des stands.

Autant la pénalité de Rosberg est stupide mais normale (il n'avait qu'à sortir moins vite, même si le circuit est mal foutu) autant là...

[jojo la patate]

Il y a peut-être cela dit une sorte de couloir a respecter, comme en sortie nan ?
Peut-être que Vettel n'y est pas vraiment resté, ceci pouvant expliquer cela ?

En tout cas, y en a plein le dos des ratages quoi...

[Tarod]

Je suis pas sûr... de toute façon il a bien été pénalisé pour excès de vitesse et pas pour avoir touché une ligne
Sur le coup personne a compris ce qui ce passait, les commentateurs ont dit logiquement qu'il avait du appuyer sur le bouton trop tard mais il y a des entrées dans les stands qui se font à des vitesses bien plus élevées. Donc se rater à Singapour relevait de l'exploit

[jojo la patate]

Bah tu sais la FIA, elle a de drôles d'idées parfois, alors je suppute.
Selon AutoMotorundSport, les équipes savent pertinemment comment fonctionne le système, et Vettel n'avait donc pas a prendre un avantage en coupant le virage d'entrée.


L'entrée des stands
Le seul moyen de gruger, c'est de passer par-dessus une ligne, donc je pense que Vettel a tout faux.

[Tarod]

Je pense que si il a gagné du temps il a du couper la ligne intérieure qu'on voit sur la fin de la vidéo mais je ne suis pas sûr que ce soit interdit

[jojo la patate]

Je pense que si il a gagné du temps il a du couper la ligne intérieure qu'on voit sur la fin de la vidéo mais je ne suis pas sûr que ce soit interdit

Si, pour des raisons de sécurité.