J'aime / j'aime pas sur le forum

[Lexa]

Bon Rémi, je profite que t'es en ligne, je m'occupe des photos là, t'as pas un ptit texte made in toi définitif pour Lauda ?

[Han]

Bon, le serveur a l'air de remarcher, mais par précaution, en plus du mail, je mets les textes des nouvelles images ici (celles sans textes et deux autres que j'ai rajoutées) :




18 juin 1967 (belgique67) :
Deux semaines après avoir remporté la victoire aux Pays-Bas pour la première course du mythique DFV, Clark récidive en décrochant la pole à Spa avec 3 secondes d'avance. Mais au 12ème tour, alors en tête, Clark rentre aux stands pour changer ses bougies, et ne termine que 6ème au final, tandis que Gurney s'impose.


29 juillet 1973 (pays-bas73) :
Stewart, deuxième sur la grille à Zandvoort, et derrière Peterson depuis le départ, le double alors que ce dernier abandonne, boîte cassée, et l'Écossais s'impose. Mais la course a été marquée par la mort tragique de Williamson, que Purley essaiera de sauver par tous les moyens. L'image fera le tour du monde et choquera le paddock, les commissaires ayant été complètement dépassés...


19 juillet 1975 (angleterre75) :
Alors qu'il se battait pour la première place à Silverstone, la pluie tombe et Lauda passe aux stands pour changer de pneus, mais son stands se loupe et il doit y retourner pour fixer correctement une roue. Il ne profite pas du capharnaüm final, lors d'un nouvel épisode pluvieux où 13 voitures sortiront de la piste en 2 minutes, et finit 8ème.


21 avril 1985 (portugal85) :
Malgré un souci durant les essais, Senna décroche sa première pole sur le circuit d'Estoril, et le jour de la course, sous des trombes d'eau, le Brésilien va mener la course de bout en bout d'un main de maître et remporter sa première victoire.


4 août 1985 (nurburgring85) :
3ème sur la grille au Nürburgring, Prost rate son départ et n'est que 5ème à la fin du premier tour, derrière De Angelis qui était parti 7ème. Mais le Français va profiter des abandons des deux Lotus et du passage aux stands de Rosberg pour remonter en seconde position derrière Alboreto, son adversaire au championnat.

[Lexa]

T'es trop fort

C'est du taf mais je prend mon pied

Un GRAND merci à toi ! Un membre précieux !!

J'éspère que tu auras autant de plaisir que moi demain

Un ptit reggae dans les oreilles, un bon Côte du Rhône et des belles photos accompagnées de leurs histoires... C'est comme ça que j'aime le webring !

Ça change des prises de tête

[Kartman]

Pour revenir sur le sujet j'aime / j'aime pas......

J'aime dans le nouvel écran d'accueil le nouveau fil d'info ainsi que sa fréquence de renouvellement et également le fait que ça parle d'un peu tout.
Du kart au rallye en passant bien sur par la F1 avec des vidéos, des photos. C'est génial par rapport à l'ancien accueil figé depuis la création du site.


PS: Lexa!! Ivrogne!!! Un Côte du Rhône à 00h25 nan mais franchement...

[Lexa]

Bon ça va être long, les bannières... Il y en a 50 ! mais ça va être

PS: kartman: on a le droit le dimanche soir, le lendemain c'est reprise...

[BMW Group]

J'adore le Blog, mais Lexa, pourrais tu m'expliquer clairement la chose.

Surtout dans la partie tableau de Bord .

Je veux dire, moi même je peux publier quelque chose ? C'est quoi le press minute ?

[Lexa]

Le press minute c'est pour le jus d'orange

Bref, euh... Je vais regarder, je suis moi même nul en blog

Bref si un spécialiste wordpress pouvait nous éclairer...

Mais bon je pense que tu vas juste sur rédiger un article et c'est tout normalement

[Lexa]

Ca y est les bannières sont en place !

C'était du boulot mais c'est derrière maintenant

Encore merci Han pour tes recherches

[Han]

C'était du boulot mais c'est derrière maintenant

Pas complètement

Déjà, la bannière sur Prost-Senna à estoril, tu t'es trompé de date. Ensuite, y'a quelques textes un peu long et ça déborde en bas et aussi, la bannière sur kimi sur sauber, j'ai mis que c'était la seconde place que Barrichello a laissée à Schumi, pas la première De plus, tu as viré la fin du texte sur monza 67, on ne sait plus qui est à l'écran, faut que tu rajoutes que Surtees gagne avec 2 dixièmes d'avance sur Brabham ; et pour finir, la bannière de Jarier, j'ai vraiment écrit "son attendue première victoire" ou c'est ton œuvre ? En plus, la phrase finit bizarrement, faudrait rajouter "la course" à la fin, et bien sûr changer l'expression pré-citée en quelque chose d'un peu mieux

Pour le reste... bah, on verra plus tard, c'est chaud à voir comme ça mais j'ai dû me foirer dans les temps une fois ou deux

[Lexa]

J'ai du changer des textes, justement parce que trop long, mais je les repère au fur et à mesure...

[Han]

Ah, et t'as mis le texte des pays-bas 71 avec la bannière du Nürburgring 72... faudrait que tu mettes le bon texte

Et rajoute-moi une fin correcte au texte de la bannière de Jarier, boudiou

[Lexa]

Bah j'ai déjà changé le texte et je vois pas son problème

[Kartman]

Han président!!!!

[Han]

Bah j'ai déjà changé le texte et je vois pas son problème

Je te mets en rouge ce qu'il faudrait rajouter, j'espère que ça passe :

Jean-Pierre Jarier, remplaçant au pied levé du regretté Peterson mort à Monza un mois auparavant, volait vers sa première victoire à Montréal quand une fuite d'huile l'empêcha de terminer la course.

Ah oui, et échange les deux premières bannières de 1993, si tu veux respecter l'ordre chronologique

Et désolé d'être tatillon, mais on est perfectionniste ou on ne l'est pas

[italia]

Han président!!!!

Je plussoie !!!

Faut avouer que grâce au travail combiné de nos 2 lascars, on a peut être pas encore le meilleur forum F1 mais ce qui est sûr c'est qu'on a le plus beau !!!!!!!!!!!!!!



Bravo les gras