Jaguar, c'est fini ?

C'est ici que ça parle F1 et que de F1!! :)

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Jaguar, c'est fini ?

Messagede JaJeLLiVe » Mar Juil 06, 2004 15:43

Bonjour,

Eh oui, aux dernières nouvelles il semblerait que Jaguar soit une équipe rachetée par Red Bull. Et ce n'est pas les performances de l'équipe Jaguar qui vont la maintenir en F1. Maintenant, est-ce que ça se fera en 2005 ou en 2006 ? Et quelles couleurs seraient les Red Bull ?
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Messagede F-san » Mar Juil 06, 2004 15:56

Red Bull?
Mais ils sponsorisent déjà Sauber...? L'équipe suisse perdrait donc ce soutien.
Et ils seraient motorisés par qui? Parce que si Jaguar se retire, c'est Ford (propriétaire de la marque) qui l'a décidé. Donc, plus de moteur Cosworth. Bon, vous me direz que c'est pas une perte, mais que vont-ils trouver à la place?
Pensez-vous que Ford va continuer à vendre ses sales blocs en compétition-client? Pas une affaire pour les petites écuries!

Faudrait que la FIA prenne cette proposition intelligente qui consistait à obliger les grandes équipes à vendre leur moteur à un prix raisonnable aux écuries plus modestes...
Ce qui pourrait donner:
Red Bull-Honda,
Red Bull-Mercedes
Red Bull-BMW
Red Bull-Renault
ou Red Bull-Toyota
Ferrari fournissant déjà ses moteurs à Sauber.
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Messagede ToXyMaTT » Mar Juil 06, 2004 16:47

je te rapelle que c'est Red Bull qui a permis a Klein de rentrer en F1 en payant son baquet chez Jaguar donc ça n'impliquerait pas forcement qu'ils ne sponsorisent plus Sauber (meme si c'est probable)

De plus cette info qui a tourné n'a jamais été confirmée officiellement, donc on est encore en droit de douter, meme si Ford a de grandes chances de se retirer de la F1 étant donné les piètres performances de Jaguar et surtout les problemes d'argent de Ford (ils avaient deja diminuer le budget de Jaguar de manière assez significative et ont aussi baisser leur budget rally...)


Donc Ford abandonnant la F1 : c'est très probable , maintenenant reste a savoir quand et surtout qui pour racheter l'écurie (car il n'y aura jamais moins de 20 monoplaces sur les grilles étant donné que les circuits ont signé pour 20 monoplaces minimum...)
... Alfa'ddict ...
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Messagede F-san » Mar Juil 06, 2004 16:53

Il PEUT y avoir moins de 10 écuries, mais ça impliquerait que les écuries les plus riches fassent courrir une troisième voiture... qui ne marquerait pas de points!
Et ça, ça ne les intéresse, mais alors pas du tout!!
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Messagede montoyabmwbesa » Mar Juil 06, 2004 17:15

F-san a écrit:Il PEUT y avoir moins de 10 écuries, mais ça impliquerait que les écuries les plus riches fassent courrir une troisième voiture... qui ne marquerait pas de points!
Et ça, ça ne les intéresse, mais alors pas du tout!!
:lol: :lol:
Moi je pense que cela pourrait leur apporter beaucoup d'une année sur l'autre de faire des essais en courses(puisque finalement ce serait ça)ne serais ce que pour les stratèges. Par contre encore de la tune pour des clopinettes.Et puis imagine la frustration il font un triplé(les rouges par exemple)10+8+6 AH NON NON NON PAS +6 . Et le pilote on lui donne quand même ou koi?Ca devient bizarre! :mrgreen:
Non il reste du monde genre audi vw! Il pourraient reprendre l'ensemble ou en créer une d'écurie!
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Messagede JaJeLLiVe » Mar Juil 06, 2004 17:41

ToXyMaTT a écrit:je te rapelle que c'est Red Bull qui a permis a Klein de rentrer en F1 en payant son baquet chez Jaguar donc ça n'impliquerait pas forcement qu'ils ne sponsorisent plus Sauber (meme si c'est probable)

De plus cette info qui a tourné n'a jamais été confirmée officiellement, donc on est encore en droit de douter, meme si Ford a de grandes chances de se retirer de la F1 étant donné les piètres performances de Jaguar et surtout les problemes d'argent de Ford (ils avaient deja diminuer le budget de Jaguar de manière assez significative et ont aussi baisser leur budget rally...)


Il faudra de toute façon qu'un nouveau moteur arrive en F1, ce qui est génial. Concernant Red Bull, c'est vrai qu'ils sponsorisent Sauber, c'est pour ça qu'on parle actuellement de Klien pilote d'essai Sauber l'année prochaine, car ils ont des liaisons importantes. Mais si Red Bull devient une véritable équipe de F1, tout change évidemment...
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Messagede vale46 » Mer Juil 07, 2004 11:11

F-san a écrit:Parce que si Jaguar se retire, c'est Ford (propriétaire de la marque) qui l'a décidé. Donc, plus de moteur Cosworth. Bon, vous me direz que c'est pas une perte, mais que vont-ils trouver à la place?
Pensez-vous que Ford va continuer à vendre ses sales blocs en compétition-client?.


En fait c'est pour ça que Ford veut revendre Jaguar avec Corworth. Or les repreneurs potentiels de Jaguar (et il y en avait) ne sont pas fous : ils ne veulent pas reprendre Cosworth en même temps et c'est pour ça que Jaguar n'est toujours pas vendu.

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Messagede j2b » Mer Juil 07, 2004 15:59

d'apres Jean Louis Moncet, Jacky Stewart pourrait racheté son equirie moins chere que quand il l'a vendu a Jaguar.

Mais Ford joue sur deux tableau a la fois : la F1 et le Rally

il est peu etre la le probleme :?: :?:
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Messagede JaJeLLiVe » Jeu Juil 08, 2004 00:05

j2b a écrit:d'apres Jean Louis Moncet, Jacky Stewart pourrait racheté son equirie moins chere que quand il l'a vendu a Jaguar.

Mais Ford joue sur deux tableau a la fois : la F1 et le Rally

il est peu etre la le probleme :?: :?:


Stewart revenir ? Je doute, mais c'est vrai que ce serait une bonne chose...
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STU - PI - DES

Messagede pyb » Jeu Juil 08, 2004 17:24

F-san a écrit:Il PEUT y avoir moins de 10 écuries, mais ça impliquerait que les écuries les plus riches fassent courrir une troisième voiture... qui ne marquerait pas de points!
Et ça, ça ne les intéresse, mais alors pas du tout!!
Ben, soyons logiques. Qui veut dépenser une fortune en mettant un 3ème pilote dans une 3ème voiture pour des cacahuettes ? Les dirigeants de la F1 sont-ils aussi stupide que cela pour prendre ce genre de décision ? Le ridicule ne tue pas, c'est sur, mais ça doit quand même avoir des conséquences néfastes sur les neuronnes, non ?
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coccinelle dans les prés...

Messagede pyb » Jeu Juil 08, 2004 17:28

montoyabmwbesa a écrit: Non il reste du monde genre audi vw! Il pourraient reprendre l'ensemble ou en créer une d'écurie!
Une coccinelle sur les pistes ? Ce serait marrant et, en plus chez VW le moteur à l'arrière, ils connaissent déjà... Mais on risque d'avoir le WWF et Greenpeace et les verts à chaque fois qu'une monoplace-coccinelle se plante dans le mur ou le bac à sable...
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Re: coccinelle dans les prés...

Messagede montoyabmwbesa » Jeu Juil 08, 2004 19:59

pyb a écrit:
montoyabmwbesa a écrit: Non il reste du monde genre audi vw! Il pourraient reprendre l'ensemble ou en créer une d'écurie!
Une coccinelle sur les pistes ? Ce serait marrant et, en plus chez VW le moteur à l'arrière, ils connaissent déjà... Mais on risque d'avoir le WWF et Greenpeace et les verts à chaque fois qu'une monoplace-coccinelle se plante dans le mur ou le bac à sable...
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Re: coccinelle dans les prés...

Messagede pyb » Ven Juil 09, 2004 06:02

montoyabmwbesa a écrit:
pyb a écrit:
montoyabmwbesa a écrit: Non il reste du monde genre audi vw! Il pourraient reprendre l'ensemble ou en créer une d'écurie!
Une coccinelle sur les pistes ? Ce serait marrant et, en plus chez VW le moteur à l'arrière, ils connaissent déjà... Mais on risque d'avoir le WWF et Greenpeace et les verts à chaque fois qu'une monoplace-coccinelle se plante dans le mur ou le bac à sable...
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reprends ta respiration, tu vas nous faire un infarctus....
LA SAISON RECOMMENCE : vivement les filles de Chine et du Japon !!!

ne me tapez pas trop fort... et surtout pas sur la tête...
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