La meilleur F1 de tous les temps?

[InfraMonde]

Bonjour monsieur Pichichi09. BIENVENVE parmi nous. Aurons-nous l'extrême plaisir de ta présentation dans un post ad hoc ?

[Tigrou]

Mc Laren MP4-4 a moteur honda de l'année 1988

La Mc laren Honda de 1988 est probablement la voiture ayant le plus dominé la concurrence...
Mais avec mon calcul comme je l'ai fait, cette année là n'arrive que 31eme...

http://statsf1.com/fr/statistiques/pilote/entete/tour-annee.aspx

Mansell en 92: 67% du temps en tête

La FW14B est probablement la voiture qui a le plus écrasée ses adversaires en vitesse pur.

La MP4/4 de 88 était une tuerie également en terme de vitesse et de fiabilité (surtout pour l'époque), mais avoir un duo comme Prost et Senna aide pas mal aussi^^

1992 est bien mieux placée, 15eme année la plus rapide de l'histoire de la F1...
Mais comme pour phil23, la Williams de cette année là était ultra dominatrice, ça ne veux pas dire que l'année étati très compétitive...

[Han]

Avec ton mode de calcul, je dirais que le vainqueur se situera dans les années 2000, probablement 2004 vu que de nombreux records de piste datent de ce moment-là

[Tigrou]

Effectivement!
Maintenant que le papier est sorti, je peux le dire ici, 2004 est effectivement l'année ou les F1 ont roulée le plus vite... 1976 arrive en seconde position.
Assez surprenant, en fait...
Si on regarde ma courbe, Entre 1950 et 1976, les performances explosent sur un rythme régulier.
En 1976, un gros coups de frein est mis... Et a partir de là, les voitures n'ont pas gagné grands chose (quand elles n'ont pas perdu en performance même!)

[FrosT]

Ca dépend ce que l'on entend par "meilleure F1":
-La plus rapide sur une année ?
-Celle qui a le plus dominée une saison ?

[InfraMonde]

La question elle-même est absurde (sans méchanceté hein ! ). A la limite, elle aurait du se limiter à "jusqu'à ce jour". Ensuite, il faudrait plutôt parler de couple pilote/monoplace. Par ailleurs, dans cette perspective, on devrait préciser l'apport du pilote sur la performance globale. Aujourd'hui, celui-ci est en-deçà de 30 %. Avant l'ère schumacher, il était bien au-delà de 50 %. Et un Fangio de début de carrière n'était pas le même que celui de fin de carrière (on n'a qu'à considérer le cas du vioc aujourd'hui). Un Button 30 ans en arrière aurait pu faire des miracles car il est doux avec ses machines tout en étant assez rapide. Par contre, Hamilton, vettel, Webber... La même monoplace aurait donc pu entrer dans la légende avec celui-là mais passer aux oubliettes avec ceux-ci. On peut toujours arguer que ces trois gars se seraient adaptés, mais on entre alors dans un paradigme idiosyncrasique. Enfin, ce même paradigme tue dans l’œuf toute comparaison ad temporis.