La règle du no-refuel

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La règle du no-refuel

Messagede kador » Lun Sep 13, 2004 14:14

Sondage de Webring. Mais qu'est-ce donc que le no-refuel?Image
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Re: La règle du no-refuel

Messagede j2b » Lun Sep 13, 2004 15:39

kador a écrit:Sondage de Webring. Mais qu'est-ce donc que le no-refuel?


J'ai posé la meme question hier a REd, ce sont les qualifs avec le reservoire plein :wink:
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Messagede red » Lun Sep 13, 2004 16:41

Ah tiens d'ailleurs... si vous avez des idées de bons sondages à faire sur ce site... vous faites signe :)

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Re: La règle du no-refuel

Messagede diabolik » Lun Sep 13, 2004 17:06

j2b a écrit:
kador a écrit:Sondage de Webring. Mais qu'est-ce donc que le no-refuel?


J'ai posé la meme question hier a REd, ce sont les qualifs avec le reservoire plein :wink:


Il me semblait que c'était l'abolition des ravitaillement en course ?? Les qualifs à l'ancienne, sans parc fermé, comme on veut et les voitures au départ avec le plein pour la course ?

Alors Red ? qu'en est-il ? parce que les qualifs avec le réservoir plein ça me semble pour le moins étrange. A moins que l'on garde le parc fermé...

Il me semblait que c'était l'abolition des ravitaillement en course ?? Les qualifs à l'ancienne, sans parc fermé, comme on veut et les voitures au départ avec le plein pour la course ?

Alors Red ? qu'en est-il ? parce que les qualifs avec le réservoir plein ça me semble pour le moins étrange. A moins que l'on garde le parc fermé...

Sinon j'ai lu dernièrement une idée de plus de la Fia... Il s'agit du drapeau jaune. Il s'agit de ne plus faire tourner les voitures derrière la SC, mais de les faire revenire s'arreter sur la grille de départ... La SC ferait le tour du circuit pour vérifier l'état et l'on procéderait avec un tour de chauffe derrière SC puis départ lancé. Auparavant, les mécaniciens auront pu controler les F1 et arreter les moteurs pour qu'ils ne chauffent pas. Il y a aussi une question de retransmission tv derrière cette idée. Les tv pourront passez la pub.... .Que pensez-vous de cette idée ? je suis partagé, mais quand meme contre. ça fera des course encore plus longues, et à mon sens enlevera du spectacle au niveau stratégie et rebondissement.

Euh Red j'y pense en écrivant, faut-il créer un sondage dans un autre topic ?
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Re: La règle du no-refuel

Messagede Drym's » Lun Sep 13, 2004 17:55

Diabolik a écrit:Sinon j'ai lu dernièrement une idée de plus de la Fia... Il s'agit du drapeau jaune. Il s'agit de ne plus faire tourner les voitures derrière la SC, mais de les faire revenire s'arreter sur la grille de départ... La SC ferait le tour du circuit pour vérifier l'état et l'on procéderait avec un tour de chauffe derrière SC puis départ lancé. Auparavant, les mécaniciens auront pu controler les F1 et arreter les moteurs pour qu'ils ne chauffent pas. Il y a aussi une question de retransmission tv derrière cette idée. Les tv pourront passez la pub.... .Que pensez-vous de cette idée ? je suis partagé, mais quand meme contre. ça fera des course encore plus longues, et à mon sens enlevera du spectacle au niveau stratégie et rebondissement

je ne vois pas ça d'un bon oeil :cry: pour moi c'est le début de la fin de la F1 si notre Bernie adopte cette règle,la seule chose valable la dedans c'est pour la pub :wink:
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Re: La règle du no-refuel

Messagede kador » Lun Sep 13, 2004 18:01

Diabolik a écrit:Il me semblait que c'était l'abolition des ravitaillement en course ?? Les qualifs à l'ancienne, sans parc fermé, comme on veut et les voitures au départ avec le plein pour la course ?

Si ça pouvait être ça, que du bonheur!
Pour la pub, ils peuvent la passer pendant le SC. Doit y avoir autre chose ou tout simplement ils ont encore oublié de réfléchir... Le spectacle en souffrirait je pense. Autoriser les mécanos pendant une course, déconcentrer les pilotes, modifier les voitures et ce n'est plus le même GP. Je ne suis pas pour non plus.
Mais là, faut nous éclairer: le no-refuel concerne les qualifs ou la course, alors?
Les idées de sondages, je pense que c'est pour Webring, pas pour le forum.
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Messagede red » Lun Sep 13, 2004 19:24

En écrivant la question, pour moi "no refuel" signifiait "pas de remplissage des réservoirs entre les qualifs et la course". Il me semble que c'est ainsi qu'a été nommée cette règle par la FIa il y a 2 ans, lorsqu'elle a été introduite...

Pour les sondage, si vous avez des idées, vous pouvez écrire les questions ci-dessous. On changera le sondage du site du webring de temps en temps :)

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Re: La règle du no-refuel

Messagede ToXyMaTT » Lun Sep 13, 2004 19:42

Diabolik a écrit:Il me semblait que c'était l'abolition des ravitaillement en course ?? Les qualifs à l'ancienne, sans parc fermé, comme on veut et les voitures au départ avec le plein pour la course ?

aaaaaaaah si seulement ils pouvait avoir un éclair de génie et faire ça !!! :roll:



Diabolik a écrit:Sinon j'ai lu dernièrement une idée de plus de la Fia... Il s'agit du drapeau jaune. Il s'agit de ne plus faire tourner les voitures derrière la SC, mais de les faire revenire s'arreter sur la grille de départ... La SC ferait le tour du circuit pour vérifier l'état et l'on procéderait avec un tour de chauffe derrière SC puis départ lancé. Auparavant, les mécaniciens auront pu controler les F1 et arreter les moteurs pour qu'ils ne chauffent pas. Il y a aussi une question de retransmission tv derrière cette idée. Les tv pourront passez la pub.... .Que pensez-vous de cette idée ?

Moi j'trouve ça completement idiot comme regle !
ça va nous donner des GP completement hachés, des petits sprints ou les pilotes devront se reconcentrés a chaque fois (ce qui pourrait etre dangereux) et on aura un risque d'accident énorme a chaque départ (donc mauvais pour la sécurité ... décidement ils font tous a l'envers a la FIA :evil: :evil: :evil: )
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Messagede bigdoc » Lun Sep 13, 2004 20:02

le non refuel est le fait de faire que la course, sans aucun revitaillement...il y aurai un pour et un contre...le pour en etant pas c'est le fait de voir les voitures au même pied d'égalité lors des qualifs...

Les points contres sont innombrables....

Fin de spectacle du "ballai des mécanos" aux stands...
Pas de refuel inpliquerai aussi, plus de changements de pneus, donc, pneus dur + réservoirs pleins à rabords + usure des pneus + prise de risque = murs qui ce rapprochent...

Allà, pour moi cet régle est aussi stupide, que la fois où l'on parlai de faire des qualifs aux tirages aux sorts.... :twisted:
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Citation Tifosi dell' ITALIA 2006

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