La santé des pilotes

[InfraMonde]

Je ne sais si vous avez remarqué les visages de plus en plus émaciés des pilotes. Même Massa, qui a normalement une bouille ronde apparaît avec les joues parfois creuses.

La dernière info parle de Buemi et de son objectif de gain de poids. Voilà un type qui mesure quelque chose comme 1m75 et pèse 65 kg. Il voudrait encore perdre 3 kg.

Mark Webber : 1m85, 74 kg
Jenson Button : 1m82, 69 kg

Etc.

Ces pilotes cherchent tous à s'alléger de plus en plus.

Certes, on peut rétorquer qu'ils sont un suivi médical très poussé.

ça me fait toujours penser au rapport poids/performance établit par Wurz lorsqu'il était en concurrence avec Fisichella. Son "surpoids" représentait exactement son déficit de performance par rapport à l'italien.

Est-il normal que la FIA ne légifère pas plus strictement (en plus de l'augmentation du poids minimum des monoplaces) sur l'établissement d'un ratio sur les poids de la monoplace et du pilote pour préserver leur santé ? Car j'aimerais bien croire que leur santé est totalement préservée, je n'y arrive pas.

[nom2dla]

Pour autant que je me souvienne de la formule, 74 kg pour 185 cm est précisément le poids idéal.

[InfraMonde]

Tout à fait, tout en précisant que ce n'est qu'une proportion moyenne vers laquelle tendre et non la proportion "idéale". Et ils cherchent à descendre en-deçà.

[Tarod]

Le poids minimum des monoplaces à augmenté de 40 kg en 2 ans. Et cette année en plus de ça l'équilibre de la monoplace est fixé à 45-55 (avec une marge très faible genre 1%) donc c'est plus possible de jouer sur l'ajustement du lest comme avant.
Le poids du pilote est quand même devenu un facteur bien moins important avec tout ça...

[lulu]

sportif de haut niveau veut dire corps d'athlète ... sec et musclé, sinon que ce soit en foot , tennis , f1 , les performances ne sont pas optimales .

perso je trouve normal de les mettre au régime si besoins est ! et je ne pense vraiment pas que leurs santé soit en danger.

pilote + machine doivent être affutés ! les teams ne peuvent pas se permettre de perdre 1/10 sur le poids d'un pilote !

[InfraMonde]

Sauf que les sportifs de haut niveau sont aussi de gros bouffeurs de médicaments et que leur santé post-sportive est sujette à caution.

Ok, ils doivent avoir un corps d'athlète et jeter le superflu.
Ok, les monoplaces ont pris 40 kg en 2 ans pour limiter l'impact du SREC et le poids des pilotes.
Mais les derniers mots de lulu sont inquiétants (rien de personnel, hein...) : "les teams ne peuvent pas se permettre de perdre 1/10 sur le poids d'un pilote !"

Non seulement, les écuries ne le peuvent pas mais ne le veulent pas. Et les pilotes aussi. Une ligne n'est-elle pas peu à peu franchie : on passe d'un poids d'athlète en pleine forme avec une santé totalement préservée (sans apport et compléments médicamenteux et para-médicamenteux) à un poids de survie pour une course de vitesse (avec des cachets en abondance) ?

Le poids n'est que la partie émergée de l'iceberg.

[lulu]

"un poids de survis", t'y va peut-être un peu fort nan ??

les teams ne peuvent pas non plus prendre le risque d'une défaillance physique en fin de course ...

[Tarod]

Mais les derniers mots de lulu sont inquiétants (rien de personnel, hein...) : "les teams ne peuvent pas se permettre de perdre 1/10 sur le poids d'un pilote !"

Franchement je pense que maintenant avec les changements qu'à effectué la FIA le poids du pilote n'influe quasiment pas sur les temps au tour.

[lulu]

la j'ai un doute !

le poids reste quand même le handicape 1er a la performance

[InfraMonde]

"un poids de survis", t'y va peut-être un peu fort nan ??

les teams ne peuvent pas non plus prendre le risque d'une défaillance physique en fin de course ...

Un p'tit chouia trop fort alors...

C'est l'idée, pas le mot (j'ai encore fait une faute d'ailleurs... pffff... ). Quoique, ce mot n'est pas si mauvais que ça. A court terme, au niveau d'une course, rien n'apparaît. Mais à celui d'une carrière, c'est à voir. Quant à celui d'une vie...

Tarod, si le poids des pilotes n'était plus si important, Buemi ne se vanterait d'avoir pour objectif de perdre 3 kg. Comme bien d'autres pilotes d'ailleurs. L'incidence du poids sur la performance est mesurable. Un peu moins important cette année certes, provisoirement.

Quand même, sur certaines photos, on verrait presque leurs côtes et leurs guiboles se gondolent (encore un peu fort ??? ) On dirait des anorexiques.

[Tarod]

le poids reste quand même le handicape 1er a la performance

C'est l'évidence même, mais le poids des monoplaces c'est avec le pilote compris.
Et avant cette année les écuries demandaient aux pilotes de perdre du poids pour avoir d'avantage de lest et de mieux le répartir, mais cette année la répartition du poids est fixée par la FIA donc ça n'a quasiment aucun intérêt de demander à son pilote de perdre du poids.
Ce que voudront les pilotes c'est d'être au top de leur forme physique

[coyotte]

faudra demander a certain de ne pas prendre la grosse tete.
ca va etre dur mais nécessaire, car ca influ sur l'aéro de leur casque........

[Lexa]

le poids reste quand même le handicape 1er a la performance

C'est l'évidence même, mais le poids des monoplaces c'est avec le pilote compris.
Et avant cette année les écuries demandaient aux pilotes de perdre du poids pour avoir d'avantage de lest et de mieux le répartir, mais cette année la répartition du poids est fixée par la FIA donc ça n'a quasiment aucun intérêt de demander à son pilote de perdre du poids.
Ce que voudront les pilotes c'est d'être au top de leur forme physique

Ok mais le poids, il mieux en bas, au niveau du lest !

[coyotte]

il n'y a aucun danger pour un pilote de f1 a faire un régime alimentaire.
tout ceci n'a rien a voir avec le régime d'un judoka qui va vouloir perdre des kilos et changer de catégorie ,pour ensuite bouffer comme un porc le matin meme.
la oui ya un danegr car ce n'est pas un régime alimentaire digne de ce nom.

personellement je prefère voir un pilote fatigué voir "frais" (pour msc ... ),qu'un mansell qui tombe comme une m.... après sa petite heure de formule un.