Le moteur de la F-2004 sera t'il meilleur à Monaco que celui
Modérateur: modérateurs
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Le moteur de la F-2004 sera t'il meilleur à Monaco que celui
Moi je ne sais pas trop je suis partagée car les ingénieurs ferrari ont fait du très bon boulot et savent faire les réglages gagnant mais les ingénieurs renault sont aussi très performants alors pour moi c'est kif-kif!!
moi je dis merci au régulateur de vitesse chez renault ..... mais je plaisante!!!!!!!!! http://formule1.canalblog.com
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nano31 - Miss Webring F1
- Messages sur les Forums F1: 553
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Dim Mai 02, 2004 17:44 - à: toulouse
je pense qu'il serais plus judicieux de le mettre dans général car cela na rien a voir avec Fernando
Mon avis est que Ferrari ne pourra pas s'avantager de son moteur car à Monaco il n'y a pas souvent de casse donc ils n'auront que la performance et les moteurs comme Honda et BMW seront plus performants
Mon avis est que Ferrari ne pourra pas s'avantager de son moteur car à Monaco il n'y a pas souvent de casse donc ils n'auront que la performance et les moteurs comme Honda et BMW seront plus performants
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Paulo - Modérateur

- Messages sur les Forums F1: 1664
- Parle de Formule 1 depuis le:
Ven Aoû 22, 2003 15:42 - à: Nice
"Monaco il n'y a pas souvent de casse donc ils n'auront que la performance et les moteurs comme Honda et BMW seront plus performants"
pardon!!!!!!
pas souvent de casse???????
et comment se fait il qu'il finissent le course a moins de 12 voiture en general?
la fiabilite est tres importante surtout a monaco
a mon avi williams iou mc laren ont un coup a jouer.
++
pardon!!!!!!
pas souvent de casse???????
et comment se fait il qu'il finissent le course a moins de 12 voiture en general?
la fiabilite est tres importante surtout a monaco
a mon avi williams iou mc laren ont un coup a jouer.
++
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coyotte - Champion des pronos 2010
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Jeu Mar 25, 2004 22:59
Monaco impose des contraintes inhabituelles pour les moteurs comme une faible vitesse de rotation dans certains virages (5000 tr/min dans l'épingle du Grand Hôtel) qui entraînent des problèmes de lubrification et autres. Donc ce ne sont pas forcément les blocs les plus puissants habituellement qui s'en sortiront le mieux. Monaco nivelle les écarts de puissance et d'agrément pour les moteurs.
Vale46
Vale46
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vale46 - Champion de F1

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- Parle de Formule 1 depuis le:
Dim Mar 28, 2004 20:58
vale46 à parfaitement raison. Denis Chevrier (renault) l'explique très bien (gp2004.com). Et puis le moteur n'est pas tout, loin de là, l'appui aérodynamique est super important à Monaco.
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diabolik - Champion de F1

- Messages sur les Forums F1: 4621
- Parle de Formule 1 depuis le:
Lun Avr 26, 2004 10:04 - à: Suisse romande
vale46 a écrit:Monaco impose des contraintes inhabituelles pour les moteurs comme une faible vitesse de rotation dans certains virages (5000 tr/min dans l'épingle du Grand Hôtel)
Au moins, les mercédès de McLaren ne verront pas une trop grande différence avec leur régime maximal
.
"Rêve comme si tu vivais éternellement. Vis comme si tu allais mourir aujourd'hui." [James Dean]
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red - Champion de F1

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Ven Juil 18, 2003 13:09 - à: Paris, France
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