Les aventures du Webring sur BatRacer : Vos parties.

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Messagede crushf » Lun Nov 05, 2007 18:29

Julien Fontaine en pôle, Anthony loin derrière en deuxième position

Alors que le français domine la scéance de qualification du premier grand-prix de formule 1 de la série spécial Webring, le seul canadien du championnat migre vers une deuxième position sur la grille de départ. BMW ne peut être complêtement satisfaite, une rumeur court comme quoi les deux pilotes ne se donneraient pas leurs données pour faire avancé leur voiture, l'ambiance resterait néanmoins bonne dans l'équipe, malgré le fait que Julien occupe la pôle et que son équipier occupe la huitième place.

On ne s'attendait pas à une telle performance de BMW en début d'année, on attendait davantage McLaren et Ferrari, belle qualification du pilote français Stephane Kallanoris sur sa williams.

De quoi faire des étincelles le jour de la course, le canadien ayant fait ses classes de façon brillante et en ayant un départ cannon sera à surveiller, si toutefois la BMW tiens un rythme suffisant, Julien Fontaine pourrait très bien s'envoler avec la victoire. Derrière les 2 habitués, certains montre déja les dents espérant prouver qu'ils sont de redoutable pilotes.

Vous voulez savoir qui ressortira vainqueur de ce duel entre 13 pilotes? Ne manquez pas la course diffusé à F1W télédiffusé sans publicité dans 2 jours.

Sur ce bon Grand-prix à tous les fanatiques
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Messagede winas » Lun Nov 05, 2007 18:43

4 eme sans faire de reglages
premier au warm up
mais ou m'arreterais je ? !!! 8)
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Messagede RenaultF1Fan » Lun Nov 05, 2007 19:05

Pas facile a régler la R27, j'ai tenté plusieurs réglages mais je me prend 1 seconde...
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Messagede Kartman » Lun Nov 05, 2007 19:34

jojo la patate a écrit:La tuile.... :(
Je me suis crashé dès mon 1er tour lors du warm-up.... :cry:
Ca vous laisse une très bonne chance de recoller...voire mieux...


Tu me mets 1.5sec !!!!! pas possible... :shock:
Pour ton warmup pas de probleme je te fais un topo de tous les reglages parfaits que j'ai sortis et je te les mets sur ton bureau :wink: :lol:
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Messagede jojo la patate » Lun Nov 05, 2007 21:20

C'est l'éxpérience qui a parlé je crois, j'ai su exploiter au mieux mes données afin de réaliser de bonnes performances en qualifications, ce qui sera d'une grande aide pour la course évidemment.

Il n'y a pas de problèmes avec mon équipier, nous échangeons régulièrement nos points de vue sur les reglages a adopter sur notre monoplace, sur l'usure des pneumatiques, sur la stratégie a adopter et d'autres détails très importants en F1...

Par contre, je crains que mon manque de tours en warm-up ne me soit rédhibitoire pour la victoire, je n'ai du coup pas pu approfondir mes essais, et ca risque fort de se sentir tant les reglages constituent un paramètre déterminant....

Mon but est de terminer au moins sur le podium, et de clouer le bec aux mauvaises langues italiennes. :lol:
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Messagede Dorius » Lun Nov 05, 2007 21:26

Je suis passé complet à coté de la qualif (en fait elle était quand ??)

Le set up était complet aproximatif, puisque 2 crashs lors des essais, et une config complètement aléatoire pour la qualif. Pas mécontant tout de même, un résultat de warm up plus que serré, aller les rouges pour la suite :wink:
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Messagede crushf » Mar Nov 06, 2007 00:10

winas a écrit:4 eme sans faire de reglages
premier au warm up
mais ou m'arreterais je ? !!! 8)


Derrière moi en course :wink: :lol:
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Messagede winas » Mar Nov 06, 2007 22:44

ces canadiens je te jure !!!
on verra ca
mais je dois t'avouer qqchose
je suis une machine en piste
rien ne me resiste
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Messagede crushf » Mer Nov 07, 2007 05:31

winas a écrit:ces canadiens je te jure !!!
on verra ca
mais je dois t'avouer qqchose
je suis une machine en piste
rien ne me resiste


C'est que tu ne t'es pas mesuré à moi :wink:
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Messagede Kartman » Mer Nov 07, 2007 12:57

Houlà ça chauffe dans le paddock! :lol:
Si les deux s'accrochent je sens qu'il va y avoir de l'ambiance....
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Messagede RenaultF1Fan » Mer Nov 07, 2007 14:09

Une 5ième place pour moi en Australie, je partais 7ième avec des setup pas super, je suis assez content et bravo a Anthony pour sa belle victoire.
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Messagede jojo la patate » Mer Nov 07, 2007 14:53

1- Anthony Fontaine (Ferrari)
2- Villiers Dorian (Ferrari) +7s
3- Julien Fontaine (BMW) +33s
4- Serge Winas (McLaren) +38s
5- Francois Preux (Renault) +52s
6- Zelos Wilder (Renault) + 1 tour
7- Julien Salai (Williams) +1 tour
8- Mathieu Perche (McLaren) + 1 tour

9- Karim Eloukbani (RedBull) + 2 tours


Abandons :

-Damien Bigot (BMW, 7e tour, accrochage avec Preux, alors 7e)
-Guillaume Navarro (SuperAguri, 15e tour, moteur, alors 8e)
-Sebastien Bourdais (SuperAguri, 20e tour, sortie de piste, alors 9e)
-Stephane Kallanorris (Williams, 34e tour, boîte de vitesses, alors 4e)


Meilleur tour :
Villiers Dorian (Ferrari) 1.23:245 au tour 58.


Bravo Crushf et Dorius, un joli doublé pour commencer la saison.

Pour BM en revanche, on a sas doute laissé passer une belle occasion... :(
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Messagede crushf » Mer Nov 07, 2007 15:44

Allez Winas, je t'avais bien dit que c'est derrière moi qu tu arrêterais :lol:
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Messagede mclaren05 » Mer Nov 07, 2007 15:57

Félicitations au vainqueur!!

Par contre j'ai un question, je suis rentré au stand pour mettre des intermédiaires au 2ème tour alors qu'il faisait beau :roll: ; je me demande bien comment j'ai pu faire ça :lol:
Si quelqu'un sait à quoi c'est dû?


ps: je sais je suis un peu un boulet :roll: :roll: :roll: :P
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Messagede crushf » Mer Nov 07, 2007 16:00

Va dans le menu race strategy, tu as surement placé les intermédiaires vers le sec... place les à 50 :wink:
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