Les dépassements de Juan Pablo Montoya

[BMW Group]

Les depassements de Montoya furent de loin les plus beaux de ces 3 dernieres années.

[jojo la patate]

Oui.

[DJ FLO35]

Les depassements de Montoya furent de loin les plus beaux de ces 3 dernieres années.

Ca c'est de l'affirmation net!!!

Merci BMW group d'etre aussi clair!!!

[jo13moy]

oui un grand merci

[Azvedo]

Les depassements de Montoya furent de loin les plus beaux de ces 3 dernieres années.

Je voudrais partager cet avis. Mais je placerai plutôt les + grands dépassements de MOY de 2001 à 2004.
En 2005, Kimi et Alonso m'ont impressioné dans leurs remontées spectaculaires (je me souviens de Fernando à Melbourne et Kimi à Susuka en premier).
En 2005, MOY m'a laissé l'impérissable souvenir de sa victoire sur trois roues (cherchez le GP... )
Bien entendu je ne veux pas dire par là que MOY n'a pas fait de dépassements de qualité ces trois dernières années. Juste que d'autres m'ont plus impressoné

[jo13moy]

questions de motivation certainement

[JGMonty]

Certainement, la motivation joue un rôle énorme dans la recherche des dixiémes sur un tour donc de l'attaque du type devant, c'est clair.

TOUS ses dépassements sont beaux, et ceux en F1 à côté de ceux de la période CART ne représentent pas grand chose...Là c'était de la brutalité pure et au plus glonflé qui réussissait. C'était magique.

JG

[allezalonso]

En 2005, Kimi et Alonso m'ont impressioné dans leurs remontées spectaculaires (je me souviens de Fernando à Melbourne et Kimi à Susuka en premier).

Et aussi Fernando à Suzuka, où il s'est offert deux fois Schumi. J'ai d'ailleurs regretté (sûrement comme vous) que Montoya ait abandonné prématurément.

En 2005, MOY m'a laissé l'impérissable souvenir de sa victoire sur trois roues (cherchez le GP... )

Exact, à Monza. Cependant, même si sa roue arrière gauche partait en charpie, il était toujours sur ses 4 roues...

[JGMonty]

Azvedo a écrit:
En 2005, MOY m'a laissé l'impérissable souvenir de sa victoire sur trois roues (cherchez le GP... )


Exact, à Monza. Cependant, même si sa roue arrière gauche partait en charpie, il était toujours sur ses 4 roues...

C'était une façon de parler, c'est comme dire que les sourcils d'Alonso sont en moquette



JG

[BMW Group]

Ben on va dire que ces meilleurs depassements furent sur la BMW Williams, chez McLaren il fut bien moins bon.

[JPM]

Ben on va dire que ces meilleurs depassements furent sur la BMW Williams, chez McLaren il fut bien moins bon.

Je suis pas d'accord, il faut pas oublier les deux superbes depassements sur Alonso a Silverstone dés le départ, et surtout celui d'Interlagos au brésil "il était pas mal celui là" du Monty quoi
JPM

[Go juan-pablo !]

En même temps, et on le sait que maintenant avec le temps, rien n'était plus pareil que lors de la trève avant la saison 2005 et son accident. Dès lors, difficile d'être au top quand l'écurie s'en fout en gros ...

GJP

[Azvedo]

En même temps, et on le sait que maintenant avec le temps, rien n'était plus pareil que lors de la trève avant la saison 2005 et son accident. Dès lors, difficile d'être au top quand l'écurie s'en fout en gros ...

GJP

Il y avait de l'eau dans le gaz comme on dit... Mais ça devait juste occasioner un leger malaise je pense. Monto savait qu'il était en délicatesse et qu'il devait prouver beaucoup. Il le fit en remportant trois victoires mais ses deux dernières courses de la saison furent (et sans doute malgré lui) le début du cauchemard...
J'imagine les actionaires de Mercedes assistant aux abandons et incidents de course : SPA, Turquie, Chine, Suska... ça a du sérieusement jaser en coulisse et dès lors, Denis a du être mis sous pression je pense... Quel gachis tout de même : un duel Alonso Monto en 2007 aurait été passionant !