Les essais pré-saison 2005

[j2b]

Ben si c'est tout de même bizard que pour Ferrari commence la saison avec la F2004M alors que pour Minardi sa fait tout 1 scandale!!!
Car les autres teams on bossé dur pour sortir leur monoplace et la présenté dès Melbourne!! Ils seront certainement pas encore parfaitement au point! alors je vois pas pourquoi Ferrari s'accorde encore jusqu'à Barcelone?
Si vous avez 1 explication clair et precise je serai curieux de la savoir!

t'as compris, Minardi utliserait la minardi de 2004, elle sera non conforme avec le nouveau réglement alors que Ferrari c'est une F2004M en regle au niveau du regelement. on en parle ici http://www.webringf1.com/forum/viewtopi ... 33&start=0

[montoyabmwbesa]

C'est un choix personnel de ferrari de privilègier une monoplace fiable plutôt que de lâcher bêtement la F2005 qui à leurs yeux n'est pas prête. En ce qui concerne Minardi je te préciserais seulement que ferrari a adapté la F2004 au nouvelles règles aéro alors que minardi n'a fait que de petites modifs qui ne sont pas en accords parfait avec les normes 2005. En gros ce n'est pas le fait de courrir avec la voiture de l'an dernier qui leur est reproché mais le non respect des obligations 2005. Mais c'est dans un autre topic que l'on devrait parler de ça .

[j2b]

Valencia - 21/02/05
1. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4/19B - 1'09"023 (+0"000) - 125 tours
2. A. Wurz - McLaren Mercedes MP4/19B - 1'09"053 (+0"030) - 107 tours
3. M. Schumacher - Ferrari F2004M - 1'11"338 (+2"315) - 90 tours
4. M. Webber - BMW Williams FW27 - 1'11"513 (+2"490) - 81 tours
5. R. Barrichello - Ferrari F2004M - 1'11"672 (+2"649) - 84 tours

[j2b]

Valencia - 23/02/05 (sous la pluie)
1. M. Schumacher - Ferrari F2004M - 1'21"766 (+0"000) - 58 tours
2. R. Barrichello - Ferrari F2004M - 1'23"686 (+1"920) - 14 tours
3. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4/19B - 1'24"309 (+2"543) - 18 tours
4. N. Heidfeld - BMW Williams FW27 - 1'26"582 (+4"816) - 61 tours