Les jantes lenticulaires de Ferrari

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Messagede Invité » Ven Sep 08, 2006 07:11

Vous avez demandé de la roue lenticulaire ,en voici en voilà , zoom zoom zoom :D

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Par contre voici une autre photo "volée " à Monza sur des Bridgestone .Je la trouve intrigante . Qu'est-ce que c'est :?: Qu'est-ce qu'ils vont encore nous sortir :shock: :). Si vous le savez , dites le moi :idea: .

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:wink:
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Messagede Matt » Ven Sep 08, 2006 08:57

C'est un cerclage qu'on met autour de la roue pour protéger le pneu lors des transports des voitures.
Il y plusieurs possibilité usitées.
Soit, on emploie des roues spéciales très étroites, soit on place un cerclage autour de la roue normale.
Ce qui est le cas présentement.
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Messagede Invité » Ven Sep 08, 2006 10:43

Merci M'sieur Matt pour ton oeil averti , perso j'avais jamais encore vu . 8) :wink:
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Messagede j2b » Ven Sep 08, 2006 11:09

Lors des essais 1 de ce matin, les 3 compaires en ont parlé de parler des ces roues lenticulaires et c'est autorisé depuis mi-2005 par la FIA :shock: et selon Franck Bernie chez aéro de Williams cela n'apporte rien a la voiture, enfin tout dépend de la carosserie des monoplaces, c'est pour cela qu'on les a vu sur les Ferrari et les Toro Rosso notament et non sur les McLaren ou Renault par exemple.
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Messagede fullmetjack » Ven Sep 08, 2006 16:28

Vous avez demandé de la roue lenticulaire ,en voici en voilà , zoom zoom zoom


Merci pour le maouss cliché :wink:
A défaut d'avoir raison "sur le fond" (ça nous le saurons plus tard) je constate que papi Full a de bons "snoeuilles"

Ok ok :arrow:
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Messagede Matt » Ven Sep 08, 2006 18:47

Tiens au fait sur la photo, on constate que la flasque est en carbonne. (Plus léger, bien sur).
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Messagede baracca » Ven Sep 08, 2006 21:51

fullmetjack a écrit:
Vous avez demandé de la roue lenticulaire ,en voici en voilà , zoom zoom zoom


Merci pour le maouss cliché :wink:
A défaut d'avoir raison "sur le fond" (ça nous le saurons plus tard) je constate que papi Full a de bons "snoeuilles"

Ok ok :arrow:


fullmetjack, tu as bien sur remarqué,que l'interieur ne ressemble pas du tout aux interieurs classiques des jantes BBS montées sur les Ferrari :wink:

Alors d'après toi, et aux autres aussi , auraient-ils fait fabriquer un autre déssin de jante, pour que celles-ci soit plus adaptées a l'ajout de cette pièces en carbone ?
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Messagede crushf » Ven Sep 08, 2006 22:09

Ferrari a utilisé ses jantes lanticulaire dans les libres 2 de Monza alors les verra-t-on en course :wink:
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-_-'-_-Je répondrai par la bouche de mes cannons et le feux de mes mousquets -_-'-_-
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Messagede lulu » Sam Sep 09, 2006 08:27

baracca a écrit:fullmetjack, tu as bien sur remarqué,que l'interieur ne ressemble pas du tout aux interieurs classiques des jantes BBS montées sur les Ferrari :wink:

Alors d'après toi, et aux autres aussi , auraient-ils fait fabriquer un autre déssin de jante, pour que celles-ci soit plus adaptées a l'ajout de cette pièces en carbone ?


ce sont les flasques qui possèdent des ailettes interieure moulées dans la flasque, le tous montées sur des jantes BBS . :wink:
enfin, moi je le vois comme ca !
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Messagede Drym's » Sam Sep 09, 2006 08:57

l'interieur du flasque est surement fait de façon à ce que l'écrou ne tombe pas meme pourquoi le flasque est peut-etre fixé à la jante grace à l'écrou et je pense aussi que la jante n'a pas forcement changée
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Messagede j2b » Sam Sep 09, 2006 11:06

reponse demain dans F1 la une avec l'animation de Jean Louis Moncet :wink:
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