Les voitures des forumistes

Ici, vous discuterez des débats de la vie de tous les jours en ce qui concerne l'automobile: la hausse du prix du pétrole, les pneumatiques, votre voiture actuelle... ou même votre dernière facture en date chez le garagiste. ;) En prime, les jeux des voitures et sur la F1.

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Messagede bigdoc » Ven Oct 19, 2007 06:36

fullmetjack a écrit:
bigdoc a écrit:S3 2.0L TFSI : 380 N/m de couple à 5'500 tr/min et 265 CV

A3 2.0L TDI : 340N/m de couple à 4'000 tr/min et 140CV

A3 3.2 V6 doit se situer entre deux avec 250CV


La vache! ça envoie ton "machin" :wink:


je sais je sais...

et attend, parce qu'elle vas pas rester comme ça, normalement.

Si tout vas bien, je suis entrain de négocier déjà pour l'année prochaine...

un passage chez ABT, qui te pousse l'engin à 310 CV et 410 N/m de couple.

Mais bon, c'est encore en balotage, lundi, je passe déjà faire la première étape....vitres teintées.
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Messagede Dorius » Ven Oct 19, 2007 07:55

Et bien, que de chiffres imprésionnants :shock:

Moi qui penser m'amuser avec mon 2.2DTI sur mon coupé bertone, y m'en manque encore :wink:

(bien qu'au radar ça suffise, 113 au lieu de 110, mon premier point perdu... :cry: )
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Messagede fullmetjack » Ven Oct 19, 2007 12:24

Le tout c'est que la transmission tienne le choc :?


Comme je vous l'avais déjà précisé je crois, moi je renoncer à placer une puce magique pour mon 2.4 JTDm.

Elle faisait passer mes Cv à 245 au lien de 200 initiaux et le couple lui, passait des 40.8 kg/m à près de 48 kg/m...

Pas envie de semer du métal en route :mrgreen:
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Messagede bigdoc » Ven Oct 19, 2007 12:50

Tout dépend du préparateur full

ABT, en plus de la modif, reprog de la puce, te garantissent la puce 2 ans, et surtout, tu ne perd pas la garantie Audi.

Je ne pense pas, que si c'était du bracaillonge, il s'amuseraient encore à mettre une garantie, puce/moteur.

Par contre, certes, je me méfirais de ceux qui promettent 2000 chevaux, avec peu d'argent.

Une modif chez ABT de ce genre là, est pas donnée quand même, faut compter vos 13oo roros :wink:
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Messagede bigdoc » Lun Oct 22, 2007 19:44

Et voià...la première modif

Moi, je l'aime de plus en plus, et, là, ça lui donne tout de même un petit plus.

Allé...photooooooooossssss

Voili l'arrière, la teinte est de 85 %

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Le contraste, avec la vitre avant. Les vitres latérales sont, elles, à 100%

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L'effet "miroir" est garanti sur les côtés...

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Quoique, àl'arrière aussi...mais, on arrive encore à distinguer la petite pelouche que j'ai sur la plage arrière

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Mais je trouve tout de même l'effet avant, impréssionnant

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Voili Voilà....

Qu'es que vous en pensez ????
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Messagede RenaultF1Fan » Dim Nov 11, 2007 10:48

RÊVE : NISSANE SKYLYNE GTR

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REALITE : RENAULT CLIO 2 :cry:

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Messagede lulu » Dim Nov 11, 2007 11:24

bigdoc a écrit:Quoique, àl'arrière aussi...mais, on arrive encore à distinguer la petite pelouche que j'ai sur la plage arrière



dommage pour la peluche BIGDOC ...
qui reste le summum de la ringuardise et de la beaufitude ... :wink:

ça casse l'ambiance :lol: :wink:

oups , désolé je :oops: :arrow: fissa !
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Messagede Boris » Dim Nov 11, 2007 11:24

réve ( pour éviter de dire simplement une ferrari ........ ça on s'en doute )

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la réalité : bien plus triste ^^ ( l'ibiza à droite )

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Messagede Chimo » Dim Nov 11, 2007 11:36

@ boris

on a les mêmes gouts ayant des ford depuis des années je m'étais renseigné pour avoir une mustang mais quand mon concessionnaire m'a annoncé le prix ça m'a fait drôle et puis c'est dur de convaincre sa femme :lol:
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Messagede Boris » Dim Nov 11, 2007 11:43

Chimo a écrit:@ boris

on a les mêmes gouts ayant des ford depuis des années je m'étais renseigné pour avoir une mustang mais quand mon concessionnaire m'a annoncé le prix ça m'a fait drôle et puis c'est dur de convaincre sa femme :lol:


tiens par curiosité , il t'as annoncé combien ?
je suppose que c'est l'importation aussi qui aurait couté une petite fortune
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Messagede Chimo » Dim Nov 11, 2007 11:49

Boris a écrit:
tiens par curiosité , il t'as annoncé combien ?
je suppose que c'est l'importation aussi qui aurait couté une petite fortune


c'était il y a un peu plus d'un an, si j'ai bonne mémoire il m'avait annoncé + de 38 000€ pour l'entrée de gamme, ça fait un peu cher quand même quand on sait que l'entrée de gamme est basique :?
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Messagede Boris » Dim Nov 11, 2007 11:56

certe mais ça reste une mustang .......

une mustang de base a plus de gueule qu'une clio sport :D
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Messagede Boris » Dim Nov 11, 2007 12:06

Chimo a écrit:
Boris a écrit:
tiens par curiosité , il t'as annoncé combien ?
je suppose que c'est l'importation aussi qui aurait couté une petite fortune


c'était il y a un peu plus d'un an, si j'ai bonne mémoire il m'avait annoncé + de 38 000€ pour l'entrée de gamme, ça fait un peu cher quand même quand on sait que l'entrée de gamme est basique :?


38 000€ pour l'entrée de gamme ?? il s'est foutu de ta gueule :D

elle est a 25 000$ ici : http://newcars.autonet.ca/FR/Neufs/inde ... TANG&year=
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Messagede Chimo » Lun Nov 12, 2007 18:12

Boris a écrit:
38 000€ pour l'entrée de gamme ?? il s'est foutu de ta gueule :D

elle est a 25 000$ ici : http://newcars.autonet.ca/FR/Neufs/inde ... TANG&year=


autant pour moi, je viens de retrouver le devis, c'était 34 000€ pour une mustang GT + les frais de douanes et le passage aux mines ça faisait 36 500€
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Messagede BMW Group » Ven Nov 16, 2007 18:57

Rêve

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