Les voitures des forumistes
Modérateur: modérateurs
En bon goofan, faudrais qu'il y ait Alfa en F1.
Alfa, j'ai donné ( la 164 ) Fiat aussi ( Punto GT Turbo ), et des que j'ai gouté aux allemandes, je n'ai plus décroché... en partant de Golf VR6 syncro, Audi 2.0L Tdi sportback, et maintenant la S3.
Franchement, un canyon sépare les italiennes de tout les jours et les allemandes de tout les jours, mais, il commence à se réduire.
Alfa, j'ai donné ( la 164 ) Fiat aussi ( Punto GT Turbo ), et des que j'ai gouté aux allemandes, je n'ai plus décroché... en partant de Golf VR6 syncro, Audi 2.0L Tdi sportback, et maintenant la S3.
Franchement, un canyon sépare les italiennes de tout les jours et les allemandes de tout les jours, mais, il commence à se réduire.
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bigdoc - Champion de F1

- Messages sur les Forums F1: 2458
- Parle de Formule 1 depuis le:
Mer Juin 09, 2004 15:27 - à: Suisse romande
Il est vrai que l'allemand à du bon. Mais si les japonaises fesaient ce petit effort de finition, je pense que je repartirai chez Toyota.
Après joue aussi la qualité des SAV (et oui on est jamais à l'abri des soucis, même neuf...) et là, Opel étant à 100M de mon boulot, et leurs vendeurs de bons amis, c'est sûr que ça fait réflechir.
Si vraiment je devai changé, je dirai en raisonnable la version 2.2DTI de la vectra GTS (achat plus que poossible vu la conjoncture familiale, le coupé vas plus suffir
)
Alfa 159. Un de mes clients possède une sportwagon TI (240ch TD) et franchement pour une familiale, ça claque. Il était fan de BMW et là d'avoir gouter à ça, il changerait plus.
Après joue aussi la qualité des SAV (et oui on est jamais à l'abri des soucis, même neuf...) et là, Opel étant à 100M de mon boulot, et leurs vendeurs de bons amis, c'est sûr que ça fait réflechir.
Si vraiment je devai changé, je dirai en raisonnable la version 2.2DTI de la vectra GTS (achat plus que poossible vu la conjoncture familiale, le coupé vas plus suffir
Alfa 159. Un de mes clients possède une sportwagon TI (240ch TD) et franchement pour une familiale, ça claque. Il était fan de BMW et là d'avoir gouter à ça, il changerait plus.
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Dorius - Champion de F1

- Messages sur les Forums F1: 1758
- Parle de Formule 1 depuis le:
Mer Avr 11, 2007 12:45 - à: Mont de Marsan
demande a ton client, si la seconde gratte avec ces températures froides.
si il te répond non, c'est qu'ils ont fait du progrés.
s'il te répond oui, c'est un problème qui est toujours existé chez Alfa
si il te répond non, c'est qu'ils ont fait du progrés.
s'il te répond oui, c'est un problème qui est toujours existé chez Alfa
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bigdoc - Champion de F1

- Messages sur les Forums F1: 2458
- Parle de Formule 1 depuis le:
Mer Juin 09, 2004 15:27 - à: Suisse romande
depuis le début de l'année j'ai une Alfa 147 JTDM, 150 ch, rouge pétard !
c'est sur que c'est pas la grosse cylindrée mais franchement je suis totalement sous le charme, je l'adore, c'est un vrai bonheur a conduir, d'ailleur avec ma moitiée on ce bat tout le temps pour prendre le volant:lol:
les premiers temps, on la prenait juste pour le plaisir de rouler, sans but
et en plus elle est "troooooop" belle ^^
c'est sur que c'est pas la grosse cylindrée mais franchement je suis totalement sous le charme, je l'adore, c'est un vrai bonheur a conduir, d'ailleur avec ma moitiée on ce bat tout le temps pour prendre le volant:lol:
les premiers temps, on la prenait juste pour le plaisir de rouler, sans but
Dernière édition par Angeldust le Lun Nov 19, 2007 18:10, édité 1 fois.

- Angeldust
- Pilote F1

- Messages sur les Forums F1: 462
- Parle de Formule 1 depuis le:
Ven Oct 21, 2005 14:09 - à: Region Toulonnaise
Salut tous,
Je ne voudrais pas paraître inconvenant, mais comme je vois qu'on reste dans le cliché...
J'ai des tas de connaissances dont des "porschistes" qui ont pratiqué le Groupe VAG, et le moins que l'on puisse dire c'est qu'ils ne sont pas tous aussi satisfait qu'on pourrait le penser.
Peu le disent en société bien sûr, une Vw ou une Audi, tu parles ça ne tombe jamais en panne...
Pourtant il fût un temps des plus récent où les turbo D de chez eux tombaient comme des mouches. Il me semble d'ailleurs qu'ils renoncent aux injecteurs pompes, pour revenir aux rampe communes inaugurées par ... Alfa Romeo.
Un camarade très VW, qui ne loupe jamais une occasion de démolir la concurence peine pourtant beaucoup avec sa Golf Plus. L'autre jour, au détour d'un café et parlant voiture, je lui est fort indélicatement fait remarquer que son historique de panne ressemblait à une liste à la Prévert. Il n'a que très moyennement apprécié, d'autant plus que cela venait d'un Alfiste, vous savait ces voitures très belles, à l'électronique douteuse et qui perdent leurs portes...
Merci Dorius de nous rappeler qu'un utlisateur de BMW peut aussi tomber sous le charme ne fusse que d'une italienne
Joli choix Angel
Ni vois rien de personnel bien sûr, mon BigDoc. C'est juste que certains souvenirs ont plus la vie dure que d'autres... Les choses évolues. Plus qu'on ne le croit.
Un possesseur de 159 SW 2.4JTDm

Je ne voudrais pas paraître inconvenant, mais comme je vois qu'on reste dans le cliché...
J'ai des tas de connaissances dont des "porschistes" qui ont pratiqué le Groupe VAG, et le moins que l'on puisse dire c'est qu'ils ne sont pas tous aussi satisfait qu'on pourrait le penser.
Peu le disent en société bien sûr, une Vw ou une Audi, tu parles ça ne tombe jamais en panne...
Pourtant il fût un temps des plus récent où les turbo D de chez eux tombaient comme des mouches. Il me semble d'ailleurs qu'ils renoncent aux injecteurs pompes, pour revenir aux rampe communes inaugurées par ... Alfa Romeo.
Un camarade très VW, qui ne loupe jamais une occasion de démolir la concurence peine pourtant beaucoup avec sa Golf Plus. L'autre jour, au détour d'un café et parlant voiture, je lui est fort indélicatement fait remarquer que son historique de panne ressemblait à une liste à la Prévert. Il n'a que très moyennement apprécié, d'autant plus que cela venait d'un Alfiste, vous savait ces voitures très belles, à l'électronique douteuse et qui perdent leurs portes...
Merci Dorius de nous rappeler qu'un utlisateur de BMW peut aussi tomber sous le charme ne fusse que d'une italienne
Joli choix Angel
Ni vois rien de personnel bien sûr, mon BigDoc. C'est juste que certains souvenirs ont plus la vie dure que d'autres... Les choses évolues. Plus qu'on ne le croit.
Un possesseur de 159 SW 2.4JTDm
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fullmetjack - Champion de F1

- Messages sur les Forums F1: 2082
- Parle de Formule 1 depuis le:
Mar Avr 26, 2005 20:19 - à: Paris
Pas de soucis Full... je ne m'arrêt pas sur ce genre de détail.
Toute voiture peut ETRE bonne.
Toutes marques peuvent avoir leur bon numèro, comme leurs mauvais...et n'oublions pas tout de même, que la principale longitivité d'un véhicule, est due surtout à 80% à son propriètaire.
On peut avoir une S3
(Full) et l'exploser après 4'000 km, parce qu'on tire à froid dessus, on n'attend pas que l'huile soit chaude avant de tirer dessus, etc.... autant une Alfa ( comme la 164 que j'ai eue ) et faire 310'000 kms avec, sans soucis.
Toute voiture peut ETRE bonne.
Toutes marques peuvent avoir leur bon numèro, comme leurs mauvais...et n'oublions pas tout de même, que la principale longitivité d'un véhicule, est due surtout à 80% à son propriètaire.
On peut avoir une S3
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bigdoc - Champion de F1

- Messages sur les Forums F1: 2458
- Parle de Formule 1 depuis le:
Mer Juin 09, 2004 15:27 - à: Suisse romande
J'en suis l'exemple même. Mon coupé Astra bertone 2.2DTI, 60000Kms au compteur et j'ai déjà été bon pour un démarreur, une vanne EGR, 1 bougies de préchaffage out. Le tout sous garantie pour 0 de ma poche heureusement.
Un collègue (oui le même que plus haut citer ^^) en est à sa 2ème Opel avec ce même moteur, et jamais un seul souci. Pourtant il n'est pas du genre à la ménagé du moment que les températures sont atteintes
Un bon exemple encore, mon meilleur pote qui roule en A3 2.0TDI 140ch, qui lui a été bon pour un collecteur d'échappement. Mon patron et son A6 3.0L V6 lui à été pour un carrossage à refaire (les joies des premiers modèles, une vanne ainsi qu'un circuit électrique.
Tout ces problèmes là ont toujours été suivi de manières exemplaires par leur garage respectifs.
A défaut, 2 jours avant de vendre ma Toyota corolla 2.0 D-4D, un passage de roue c'est détaché. Rien de grave 2 vis à remontées. La réponse du garage fut : "Merci de repasser plus tard on a pas le temps là."
Mon seul problème en 2 années et 60000Kms. Comme quoi...
Un collègue (oui le même que plus haut citer ^^) en est à sa 2ème Opel avec ce même moteur, et jamais un seul souci. Pourtant il n'est pas du genre à la ménagé du moment que les températures sont atteintes
Un bon exemple encore, mon meilleur pote qui roule en A3 2.0TDI 140ch, qui lui a été bon pour un collecteur d'échappement. Mon patron et son A6 3.0L V6 lui à été pour un carrossage à refaire (les joies des premiers modèles, une vanne ainsi qu'un circuit électrique.
Tout ces problèmes là ont toujours été suivi de manières exemplaires par leur garage respectifs.
A défaut, 2 jours avant de vendre ma Toyota corolla 2.0 D-4D, un passage de roue c'est détaché. Rien de grave 2 vis à remontées. La réponse du garage fut : "Merci de repasser plus tard on a pas le temps là."
Mon seul problème en 2 années et 60000Kms. Comme quoi...
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Dorius - Champion de F1

- Messages sur les Forums F1: 1758
- Parle de Formule 1 depuis le:
Mer Avr 11, 2007 12:45 - à: Mont de Marsan
mon cadeau de noel 2007 une ford fiesta ST 2.0l
la bête est joueuse heureusement que j'ai un détecteur de radar


« Qui veut faire quelque chose trouve un moyen. Qui ne veut rien faire trouve une excuse. »
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Chimo - Champion de F1

- Messages sur les Forums F1: 2794
- Parle de Formule 1 depuis le:
Jeu Fév 08, 2007 16:37 - à: la Drôme
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fullmetjack - Champion de F1

- Messages sur les Forums F1: 2082
- Parle de Formule 1 depuis le:
Mar Avr 26, 2005 20:19 - à: Paris
Bon ben de mon coupé (ou ce qu'il en reste) je vous post les photos des que je peux...
Jamais je ne comprendrai les gens qui s'attaque aux biens comme ça. Tranquillement garée en centre ville, il a fallu qu'un co... y tappe dedans, et le pire en partant sans même assumer ce qu'il a fait. Bref faut faire travailler les carrossiers un peu
Jamais je ne comprendrai les gens qui s'attaque aux biens comme ça. Tranquillement garée en centre ville, il a fallu qu'un co... y tappe dedans, et le pire en partant sans même assumer ce qu'il a fait. Bref faut faire travailler les carrossiers un peu
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Dorius - Champion de F1

- Messages sur les Forums F1: 1758
- Parle de Formule 1 depuis le:
Mer Avr 11, 2007 12:45 - à: Mont de Marsan
Si c'est pas le carrossier lui-même qui l'a fait
J'ai vu une fois un gars se faire crever les 4 pneus juste à coté d'Euromas...
Louche.
Désolé pour toi Dorius.
J'ai vu une fois un gars se faire crever les 4 pneus juste à coté d'Euromas...
Louche.
Désolé pour toi Dorius.
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Kartman - Modérateur

- Messages sur les Forums F1: 2211
- Parle de Formule 1 depuis le:
Mar Mar 20, 2007 18:47 - à: Sète (34)
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