mclaren n'est plus capable de faire de voiture fiable?????

[baracca]

Je ne suis pas plus inquiet que cela, ils vont redresser la barre

Je suis sûre qu'ils seront là en espagne, zen Angeldust

André tout le monde sait qu'il seront a Barcelone, mais a quelle place .... désolé je

[F1moth]

Angeldust, tu fais malheureusement écho aux dernières déclarations de Kimi, qui se serait bien vu commencer l'année comme il l'avait fini...et qui souffre terriblement de ne pas être compétitif.

L'année dernière, la stratégie s'appuyait sur une voiture supérieure aux autres dès Imola (et surtout Barcelone). L'ensemble voiture-pneus supportait plus d'essence que les autres voitures, la voiture elle-même consommait moins, et les très bons pilotes au volant savaient en tirer le meilleur parti. Mais les moteurs n'étaient pas fiables...

Cette année, tout a été modifié pour un moteur de moindre cylindrée, donc moins de poids, et plus petit, de nouvelles exigences pour les ailerons, de nouveaux les changements de pneus autorisés, et chez Mclaren aussi un nouveau carburant. Séparément, chassis et aéro paraissaient parfaits, cet hiver, mais le V8 Mercedes a déçu. Depuis, les allemands ont fait un boulot énorme, et il semble qu'enfin leur moteur soit arrivé à un niveau satisfaisant: en essais libres à Imola, Kimi rendait 10 km/h à Schumacher, encore 6 au Nürburgring le samedi, mais en course il a atteint la même vitesse de pointe. Sachant qu'il avait un moteur neuf, et que Mercedes cette année joue la prudence, cette vitesse maxi ne représentait pas un danger pour le moteur, mais une utilisation normale.

Ce qui permettrait l'optimisme d'André.

Mais avec des réserves. Non, une stratégie différente n'aurait pas permis de victoire pour McLaren parce que la voiture (jusqu'ici ?) était inférieure aux autres, enfin aux 2 meilleures. Non, la voiture ne pouvait pas (jusqu'ici ?) viser une pôle. Elle n'est compétitive ni le vendredi ni le samedi, d'où des tentatives de se démarquer, seules possibilités de combler le trou derrière les 2 autres écuries. Oui, ce qui se passera vendredi et samedi matin nous donnera enfin une réponse sur le niveau réel de la voiture par rapport à Renault et Ferrari.

PS Lulu: non, les seuls bons stratèges 2006 sont chez Ferrari. Renault a perdu avec une meilleure voiture, et n'a pas pu gagner non plus avec une voiture équivalente....