Mercedes GP (née Brawn GP) - Actu

[Hattori Hanzo]

Dans le monde des affaires, Branson occupe une place un peu à part, c'est un aventurier créateur d'idées avec un esprit d'entreprise et de conquête très développés. J'aurais nettement plus confiance en lui qu'en des gars comme Mateschitz, Mallya et autres patron de Spiker.

Ne jugeons pas Branson avant même qu'il ne réalise un projet qui n'existe encore que dans sa tête, si pas uniquement dans celles des journaleux

[lulu]

s'il est venu en f1 c pour voir a cour terme des f1 ecolo c'est ça principale motivation

[Tarod]

Bah c'est excellent je trouve.

[lulu]

noble cause effectivement .

[Drym's]

dommage http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actua ... 5307.shtml

[BMW Group]

Branson gère son entreprise selon le même schéma : il crée une nouvelle branche qui, dès qu'elle devient rentable ( ou en passe de l'être ) , il vend .

C'est tout à fait faux. Il a vendu très peu de ses sociétés. Branson aime beaucoup garder dans son giron les entreprises qu'il crée.
Quand il en revend une, c'est pour retrouver un challenge intéressant : par exemple avec Virgin records, racheté par EMI : 4 ans plus tard Branson relançait un label concurrent .

Vous êtes comiques : avec quoi on fait vivre une écurie de F1 ? Avec du pognon. Et vous voudriez que celui qui l'amène se contente d'un petit logo sur la monoplace ? Soyez un tout petit peu réalistes.
Oui, si Virgin s'engouffre dans cette aventure, c'est pour la pub. Branson ne s'en cache pas une seconde. Mais en même temps ce type est d'une trempe plutôt sympathique, et son éclectisme est rafraîchissant dans le monde des affaires. Vous auriez préféré que la thune vienne de Bernie ?

Bien évidement que non sinon économiquement il aurait trop de mal .... Branson le dit lui même, en avouant créer et revendre juste après .... C'est ça stratégie globale, et il aurait tort de ne pas le faire car tout le monde sait que tout ce qu'il touche, se transforme en or ....

En plus, capital avait il y a quelques années de ça, fait un dossier complet sur Branson, en mettant eux aussi cette idée en avant. Jamais contesté par le principal intéressée .... En effet, dans ce reportage, Branson vend sa société& nouvellement crée en France : Virgin Mobile


A la limite Branson garde quelques parts dans ces anciennes sociétés, mais penses tu vraiment qu'il dirige en même temps une compagnie aérienne, une société de production musicale, quelques restaurants, un société de téléphone mobile, un société aux projets de découverte spaciale ? C'est tout bonnement impossible ...

dommage http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actua ... 5307.shtml

C'est pas dommage, si cela leur permet de gagner encore plus .... Mais il faut bien avouer que 270 sur 700 c'est relativement énorme comme perte de personnel .

[Hattori Hanzo]

Avec l'interdiction des essais privés pendant la saison, il ne fallait pas s'attendre à ce que les grosses écuries conservent plus de 400 personnes

[P'tit Munster]

J'aimerais bien savoir si les gros salaires ont diminué.

[nom2dla]

A la limite Branson garde quelques parts dans ces anciennes sociétés, mais penses tu vraiment qu'il dirige en même temps une compagnie aérienne, une société de production musicale, quelques restaurants, un société de téléphone mobile, un société aux projets de découverte spaciale ? C'est tout bonnement impossible ...

Ha non, en effet, c'est sûr que ce n'est pas Sir Richard Branson avec ses petits bras qui dirige tout... C'est la holding Virgin Group... C'est le principe même d'un conglomérat n'est-ce pas.
D'ailleurs, Branson est en train de petit à petit limiter son implication dans la direction du groupe, puisqu'il divise désormais son emploi du temps en deux : 50% pour Virgin, 50% pour ses activités caritatives.

Aujourd’hui, virgin regroupe plus de 200 sociétés présentes dans 29 pays, et compte environ 50 000 salariés. Toutes les filiales du groupe, bien qu'indépendantes les unes des autres, sont toutes unies autour d’une même marque et d’un PDG [Branson]

[BMW Group]

A la limite Branson garde quelques parts dans ces anciennes sociétés, mais penses tu vraiment qu'il dirige en même temps une compagnie aérienne, une société de production musicale, quelques restaurants, un société de téléphone mobile, un société aux projets de découverte spaciale ? C'est tout bonnement impossible ...

Ha non, en effet, c'est sûr que ce n'est pas Sir Richard Branson avec ses petits bras qui dirige tout... C'est la holding Virgin Group... C'est le principe même d'un conglomérat n'est-ce pas.
D'ailleurs, Branson est en train de petit à petit limiter son implication dans la direction du groupe, puisqu'il divise désormais son emploi du temps en deux : 50% pour Virgin, 50% pour ses activités caritatives.

Aujourd’hui, virgin regroupe plus de 200 sociétés présentes dans 29 pays, et compte environ 50 000 salariés. Toutes les filiales du groupe, bien qu'indépendantes les unes des autres, sont toutes unies autour d’une même marque et d’un PDG [Branson]

Attention à ne pas s'enliser dans les sentiers boueux de l'économie et revenons à la F1 .....

Je voudrais quand même éclairer les choses ....
C'est la holding Virgin Group... C'est le principe même d'un conglomérat n'est-ce pas.

Une Holding et un conglomérat ne sont pas du tout les même choses .... Déjà le conglomérat de ne se dit plus, on parle de Trust.

Grosso Modo une Holding est une société qui a pour vocation de regrouper des actionnaires pour avoir une responsabilité dans l'entreprise.
Un trust est dans un sens tout a fait différent, en effet le trust est une grosse entreprise qui a racheter plusieurs autres entreprises afin de limiter la concurrence. Ensuite le trust se diversifie et touche d'autres secteurs d'activités. ( On peut désormais l'appeler : conglomérat ).

Enfin bref, En espérant que notre Visionnaire Anglais a réussir son coup

[Hattori Hanzo]

De toute façon, j'ai jamais aimé Trust, je préfère Metallica

[Chimo]

De toute façon, j'ai jamais aimé Trust, je préfère Metallica

il me semblait aussi que tu n'étais pas antisocial moi je suis plutôt AC/WC ....................................je connais le chemin

[Hattori Hanzo]

J'aurais pu être scorpion aussi

AC/DC, c'est peut-être dangereux avec le Kers

[Lexa]

dommage http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actua ... 5307.shtml

Plus d'essais, plus de moteur, plus de boites... Juste pour la châssis ça doit être la proportion normale non?

[Hattori Hanzo]

Fallait pas rêver avec la suppression des essais privés