Monoplaces 2010

[Krys TOFF]

Buemi a un problème avec sa boite de vitesse,cool en 10 tours le pauvre.

Il a dû en avoir dès les premiers tours vu son meilleur temps. Dommage pour eux car ce sont de précieux retours d'info sur la voiture qui s'en vont. Moins de 2 heures d'essais avant la fin de la journée et seulement 10 tours parcourus.

Ferrari, Sauber, Mercedes et McLaren en une seconde, OK.
Williams à 2 secondes de Ferrari, ça peut s'expliquer car le Cosworth a sans doute encore à progresser.
Mais Renault encore plus mal à 2.5 secondes de Ferrari ! Elle est où la "fusée" R30 plus rapide de 1 à 2 secondes que la R29 dont on a entendu parler hier ? Je veux bien croire que la différence de carburant soit un facteur important, mais en général les équipes font toujours quelques tours à vide aussi, non ? Je la vois mal engagée cette nouvelle saison pour Renault, très mal...

edit : confirmation de ce que je pensais de la Rosa (Sauber) reprend la piste et claque le meilleur temps en 1:12.784 tandis que Kubica, lui aussi de retour en piste, ne descend même pas sous les 1:16...

[Fan F1]

Michael Schumacher vient de faire 1:15:907
1:14.250 maintenant.

[lulu]

Michael Schumacher vient de faire 1:15:907
1:14.250 maintenant.

pas possible !!!




et maintenant ????

[Fan F1]

Michael Schumacher vient de faire 1:15:907
1:14.250 maintenant.

pas possible !!!




et maintenant ????

Il a fait un total de 5 tours puis direction les stands.
Son meilleur tour reste 1:14.250.

[Krys TOFF]

A noter que la R30 en piste a son aileron arrière avec le "W" alors que cet aileron n'est pas présent sur les photos officielles que nous a posté Drym's... Sera-t'il vraiment utilisé durant la saison cet aileron "W" ?

Michael Schumacher vient de faire 1:15:907
1:14.250 maintenant.

pas possible !!!
et maintenant ????

Je ne vois pas ce que ça a de surprenant, le meilleur temps de Rosberg ce matin étant de 1:13.543. Les conditions sont meilleures cet après-midi, donc logiquement Schumi devrait même être plus rapide que Rosberg.

[lulu]

J

c'était de l'humour, du second degré !!


entre nous on s'en tape un peu des premières minutes de schumarer en piste ....

[Fan F1]

Rosberg avait aussi le volant en après-midi.
De toute façon,qu'il soit plus rapide ou pas le moment de verité interviendra le jour ou il y aura les essais du premier GP.

En attendant voici le tableau.

1) P.De la Rosa - Sauber - 1:12.784 - 51 tours
2) F.Massa - Ferrari - 1:12.842 - 71 tours
3) N.Rosberg - Mercedes - 1:13.543 - 39 tours
4) G.Paffett - McLaren - 1:13.846 - 60 tours
5) M.Schumacher - Mercedes - 1:14.255 - 9 tours
6) R.Barrichello - Williams - 1.14.449 - 60 tours
7) R.Kubica - Renault - 1:15.298 - 50 tours
8] S.Buemi - Toro Rosso - 1:19.279 - 10 tours

Pour Buemi,c'est mort aujourd'hui.
Pedro de la Rosa super rapide,tant mieux pour Sauber après les galères vient le succès

[lulu]

comme a la bonne époque , Schumacher 2/10 plus rapide que barrichelo

[Fan F1]

Schumi à reprit la piste est fait 1:13.840,le pilote allamand ne s'arrête plus : 1:13:574.
On peut dire qu'il n'a pas perdu la main.
En attendant,Kubica n'ameliore pas et Massa non plus.
1:13.498 pour Schumi.

[jojo la patate]

Les essais ne voulaient pas dire grand chose avant (pour info, c'est McLaren qui avait claqué le meilleur temps l'an passé lors du premier jour), mais là, avec une telle différence possible dans les réservoirs, c'est encore plus compliqué.

L'an passé, on avait grosso modo entre 5 et 20 tours d'essence, là, c'est entre 0 et le plein (soit une bonne cinquantaine), deux choses qui n'ont rien a voir, en tout cas bien plus que l'an passé.

Sinon, j'ai un très mauvais pressentiment en ce qui concerne les diffuseurs, tous plus sophistiqués que celui du voisin.
Si on voit des turbulences aérodynamiques a profusion, faudra pas s'étonner...

[madkane]

Le diffuseur Sauber touche presque le sol, il doit faire des étincelles.
Il est ... Il faut le voir.

Dès que je trouve une image que je peux poster, je vous l'envoie.

[jojo la patate]

C'est pas ce qu'il y'a de plus clair et précis.

[madkane]

Ils l'ont caché les malins.

[Tarod]

Ferrari, Sauber, Mercedes et McLaren en une seconde, OK.
Williams à 2 secondes de Ferrari, ça peut s'expliquer car le Cosworth a sans doute encore à progresser.
Mais Renault encore plus mal à 2.5 secondes de Ferrari ! Elle est où la "fusée" R30 plus rapide de 1 à 2 secondes que la R29 dont on a entendu parler hier ? Je veux bien croire que la différence de carburant soit un facteur important, mais en général les équipes font toujours quelques tours à vide aussi, non ?

Avec 160 kg de carburant la différence de temps doit être au moins de 5s au tour donc ça peut aller très vite.
Après je veux bien que les équipes testent toutes le comportement de la monoplace à vite mais elles sortent rarement le meilleur temps exprès, il suffit de lever le pied en bout de ligne droite ou de régler la cartographie moteur de manière plus conservatrice et les temps augmentent sans que l'équipe perde ses points de repère car elle sait ce qu'elle peut faire à fond...

[madkane]

Sinon je trouve la stratégie de présentation de la Mercedes limite.
Il ont fait une conférence de presse pour nous montrer une voiture qui n'est plus d'actualité.
Ils la prennent en photos sur toutes les coutures pour au final nous montrer la voiture au milieu de nul part



Certes ils ne veulent pas être copiés mais il faudrait harmoniser les présentations.

Sinon présentation:
- Lundi les tenus des pilotes
- Mardi les casques
...
- Jeudi les chaussettes
- Vendredi la voiture directement sur la piste.