Monoplaces 2010

[Tarod]

Moi aussi j'ai cru voir une Dallara en IRL au premier coup d'œil mais elle est bien c'est surtout la livrée bicolore qui est vraiment dans le genre "américaine" par exemple Justin Wilson avec les mêmes couleurs:
http://www.us-racing.com/Photos/2009/In ... _payne.jpg

Enfin c'est pas a qui rend la monoplace rapide. Sachant qu'elle a été conçue entièrement pas ordinateur je ne pense pas qu'elle puisse intégrer la première moitié du peloton mais bon ces jeunes écuries sont là pour apprendre et progresser.

[nom2dla]

YA PAS DES SOUFFLERIE VIRTUEL DE NOS JOURS

Ce qui est censé signifier ?

[touchness]

Tu parles des CFD Lulu ?
Renault et BMW en on tous les deux un très puissant et on ne les a pas vu progresser...

Sinon après cette journée, on voit déjà qu'Alonso c'est bien intégré et qu'il n'a pas perdu de son pilotage après 2 ans chez Renault, la voiture devait vraiment être pourrie ces deux dernière saisons
J'espère que Button était avec le plein... j'ai la vague impression qu'il va se faire exploser par Hamilton cette année...
Petrov, peut être qu'il était à vide, mais pour un 1er essai, "ses chronos" ne sont pas si mauvais pour un pilote payant...

Vous avez les records de la piste : ultime ? en qualif ? en course ? en essais ? ...

[madkane]

Temps de la journée

P Pilotes Equipes Temps Ecarts Trs
1 F.Alonso Ferrari 1.11.470 -- 127
2 P.De La Rosa Sauber 1.12.094 +0.624 81
3 M.Schumacher Mercedes 1.12.438 +0.968 82
4 J.Alguersuari Toro Rosso 1.12.576 +1.106 97
5 J.Button McLaren 1.12.951 +1.481 82
6 V.Petrov Renault 1.13.097 +1.627 75
7 N.Hulkenberg Williams 1.13.669 +2.199 126


(source http://www.stand-f1.com/f1-live/)

[winas]

je pense que mclaren cache bcp de choses
button a tres peu tourné ce matin
un probleme ?
ses termps sont tres moyens, mais est ce qu'ils sont representatifs ?
vu que hier hamilton a bulffé, je ne sais que penser
et puis est ce la version definitive, definitve

[Chimo]

ce ne sont que des essais mais je trouve qu'Alonso donne le ton pour le début de la saison , interessant pour la suite ...il colle une demi seconde à tout le monde d'entrée de jeu .

mais on sait par expérience que cela n'ai pas forcément probant pour la suite mais le coocktail Alonso Ferrari risque d'être pas mal si la monoplace est fiable.

[IceJedi]

C'est étrange, mais en la regardant, j'ai l'impression de voir une monoplace du championnat IRL. Pas que ce soit rabaissant, bien au contraire, mais elle me donne l'impression de trancher avec les livrées auxquelles on a été habitués depuis quelques années. En tout cas, elle a de la gueule.

+ 1 : quand je l'ai vue, je me suis dit "ho ! on dirait une monoplace US"

Sinon, elle a l'aire pas mal, mais je trouve l'aileron avant un peu trop simple. Et puis là où les autres équipes ont misé sur un museau assez haut, le leur me laisse perplexe quand à son efficacité à bien travailler avec le diffuseur.

[lulu]

Tu parles des CFD Lulu ?

oui merci, je ne connaissait pas l'abréviation ni le terme précis.



je suis persuadé qui sont loin d'être les seuls a utilisé ces techniques pour l'élaboration d'une base châssis saine et performante ...




sinon schumi qui colle 1/10 a alguesuari !! de bon reste encore le ch'tit pèpère ...
3 M.Schumacher Mercedes 1.12.438 +0.968 82
4 J.Alguersuari Toro Rosso 1.12.576 +1.106 97




une seconde pleine dans les dents face aux ferrari , doivent tirer la tronche quand même chez merco !!

[IceJedi]

une seconde pleine dans les dents face aux ferrari , doivent tirer la tronche quand même chez merco !!

J'en doute, Shumi a dit qu'ils n'ont pas cherché la performance, et de plus il semblerait qu'ils utilisent un aileron avant et un diffuseur de 2009 pour leurs essais actuels.

Sinon, Alonso a dit : "Je pense que si nous avons signé le meilleur temps, c'est du fait des quantités d'essence"
(souce : http://f1.gpupdate.net/fr/infos-formule ... de-la-f10/ )
Autrement dit, ils ont dut souvent rouler avec vraiment très peu à bord.

[guillaume]

Je doute que ferrari s'amuse à tourner à vide juste pour faire péter les chronos. Il ne reste qu'un mois avant le premier gp, il ne faudra donc pas trainer pour le développement quand même. Espérons que renault se réveille vite sinon ce sera le fond de grille!

[Alexonso]

je mise quand même sur les écuries les plus anciennes en F1 , je pense qu'ils ont une avance technologique sur les écuries nouvelles.

Je ne vois pas le rapport entre la technologie et la question posée, qui concerne strictement l'esthétique ?

L' esthétique mélangée à un très bon dynamisme, une bonne fiabilité, un bon pilote, c' est la clé de la réussite en F1

[coyotte]

une seconde pleine dans les dents face aux ferrari , doivent tirer la tronche quand même chez merco !!

ne pas en tenir compte. essai de fiabilite seulement chez mercedes, d'ailleur fuite hydraulique hier.
et on ne sait rien des quanité embarquées.
il peut y avoir une variation de 4s au tour.
de plus, effectivement, ce n'est qu'une version bis de la 2009 celle de mercedes, atendont toute la voiture complète (avec ses diffuseurs et ses ailerons defleteurs par consequent, definitif.

[RenaultF1Fan]

Les temps de Kubica ne pouvait pas être parfait, il été mal installé dans le cockpit, ses épaules touchais la coques et la pédale de frein était molle alors que lui la veut dure, c'est normal pour des premiers essais, on corrige tout les petits défaut pour que le pilotes ce sente mieux dans le baquet. Kubica à principalement roulé avec 100 voir 140Kg d'essence (le plein).

De plus, il tourne avec une R30 "Beta" c-à-d que d'ici les prochain essais il y aura des améliorations et à Bahreïn la voiture sera encore différente.

[Krys TOFF]

Les temps de Kubica ne pouvait pas être parfait, il été mal installé dans le cockpit, ses épaules touchais la coques et la pédale de frein était molle alors que lui la veut dure, c'est normal pour des premiers essais, on corrige tout les petits défaut pour que le pilotes ce sente mieux dans le baquet.

C'et pareil pour tout le monde : Schumi et Rosberg ont tous les 2 indiqués qu'ils étaient trop bas et que cela limitait la visibilité. C'est surtout avec le plein que la voiture est trop basse à l'arrière et que cela influe sur la visibilité.

[coyotte]

je ne sais pas si le plein joue au point de gener a la visibilité.
en tous cas apparement on n'en sait un peu plus sur les pb de mescedes avec selon brawn de echappement qui case et un manque d'equilibre, mais selon lui se sera reglé d'ici peu.
dc avec une monoplace mal au point et un troisieme temps ya pas de koi s'alarmer sur les temps de mercedes.