Monoplaces 2010

C'est ici que ça parle F1 et que de F1!! :)

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Quelle est la plus belle selon vous?

Mercedes
6
17%
RedBull
2
6%
Mc Laren
2
6%
Ferrari
9
25%
Sauber
3
8%
Williams
2
6%
Renault
7
19%
Force India
0
Aucun vote
Toro Rosso
0
Aucun vote
USF1
0
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Virgin
5
14%
Campos
0
Aucun vote
Lotus
0
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Re: Monoplaces 2010 (2e séance d'essais privés ce mercredi)

Messagede nom2dla » Mer Fév 10, 2010 10:02

Ça me rassure :D.
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Re: Monoplaces 2010 (2e séance d'essais privés ce mercredi)

Messagede Krys TOFF » Mer Fév 10, 2010 10:06

Voici la RB6 :

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Re: Monoplaces 2010 (2e séance d'essais privés ce mercredi)

Messagede Krys TOFF » Mer Fév 10, 2010 10:15

A noter, pour les essais de Jerez, que la pluie a démarré peu après l'ouverture des essais et que Petrov, malgré les rumeurs, est bien au volant de la Genii-Renault.
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Re: Monoplaces 2010 (2e séance d'essais privés ce mercredi)

Messagede fabrou » Mer Fév 10, 2010 12:05

coureur team wagen tijd verschil #
1. N. Rosberg Mercedes GP W01 1:20.927 20 pit
2. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:21.031 +0.104 30 pit
3. N. Hülkenberg Williams FW32 1:22.243 +1.316 52
4. F. Alonso Ferrari F10 1:22.895 +1.968 18
5. K. Kobayashi Sauber C29 1:23.287 +2.360 22 pit
6. J. Button McLaren MP4-25 1:24.947 +4.020 27
7. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:24.968 +4.041 21 pit
8. V. Petrov Renault R30 1:25.440 +4.513 9 pit
9. M. Webber Red Bull Racing RB6 1:26.502 +5.575 44 pit
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Re: Monoplaces 2010 (2e séance d'essais privés ce mercredi)

Messagede Krys TOFF » Mer Fév 10, 2010 12:52

Les temps sont vraiment sans intérêts : tous les meilleurs temps sont ceux de la 1ère heure d'essais, avant la pluie. Depuis il pleut sans discontinuer et les temps ne sont pas prêts de s'améliorer.

A noter un pépin pour Webber, drapeau rouge sur le circuit le temps qu'il soit remorqué. Pas d'info sur l'origine du problème pour le moment (moteur ou autre ?). Faut espérer que ce n'est pas trop grave car sinon ils auront vraiment du retard de développement et mise au point sur ceux ayant déjà bien bossé à Valence la semaine passée.
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Re: Monoplaces 2010 (2e séance d'essais privés ce mercredi)

Messagede madkane » Mer Fév 10, 2010 14:47

Ils auront au moins le mérite de tester leur voiture dans une configuration pluie.
Ne pas oublier qu'à Sepang la pluie avait joué un rôle important.
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Re: Monoplaces 2010 (2e séance d'essais privés ce mercredi)

Messagede IceJedi » Mer Fév 10, 2010 14:56

Krys TOFF a écrit:A noter un pépin pour Webber, drapeau rouge sur le circuit le temps qu'il soit remorqué. Pas d'info sur l'origine du problème pour le moment (moteur ou autre ?).

Ça a laissé de l'huile, donc probablement moteur ou boîte.... des problèmes sur le renault ?
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Re: Monoplaces 2010 (2e séance d'essais privés ce mercredi)

Messagede nom2dla » Mer Fév 10, 2010 15:57

Krys TOFF a écrit:A noter, pour les essais de Jerez, que la pluie a démarré peu après l'ouverture des essais et que Petrov, malgré les rumeurs, est bien au volant de la Genii-Renault.

Les dernières infos étant que la famille avait jusqu'en mars pour payer, je ne suis nullement étonné de sa présence.
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Re: Monoplaces 2010 (2e séance d'essais privés ce mercredi)

Messagede IceJedi » Mer Fév 10, 2010 16:49

Sinon, pour le moment juste 5 tours pour la Virgin et seulement 1.38.734 comme temps... à des moments où la pluie était pire, Alonso a signé du 1.28, Pertov du 1.37 et la plupart des pilotes semblaient en mesure de faire sans problème du 1.32~1.30...
Même si ce ne sont que des essais, je suis un peu septique sur les capacités de la Virgin à présent. À voir les jours suivants...
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Re: Monoplaces 2010 (2e séance d'essais privés ce mercredi)

Messagede Gentil Géant » Mer Fév 10, 2010 17:48

La Virgin ressemble à la Lola de 1997 côté performances... en espérant qu'ils ne jettent pas l'éponge après une séance d'essais libres comme le fit Eric Broadley à Melbourne en 1997... :roll:

Virgin n'a rien réussit en F1 jusau'à présent et Richard Branson voulait s'attribuer le mérite de la réussite de BRAWN GP... alors que le cerveau derrière tout cela n'était que Ross Brawn... :roll:
Fan de Bianchi, Petrov, Kobayashi, Grosjean, Maldonado et De La Rosa.
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Re: Monoplaces 2010 (2e séance d'essais privés ce mercredi)

Messagede major-cz » Mer Fév 10, 2010 18:21

que je sache, branson n'a jamais prétendu etre a l'origine du succes de brawn.
j'aimerais bien savoir ce qui te fait dire un truc pareil.
tout vient a point a qui sait attendre... mais faut pas passer son temps a faire attendre!
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Re: Monoplaces 2010 (2e séance d'essais privés ce mercredi)

Messagede Sylv » Mer Fév 10, 2010 18:30

Petit rappel : La séance s'est déroulée sous la pluie, les temps ne veulent rien dire sur les performances.
Tout ce qu'on peut remarquer, c'est que Red Bull a eu un problème et que Virgin n'a fait que 5 tours.
Militant pour la présence de Français et d'un grand prix de France en F1
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Re: Monoplaces 2010 (2e séance d'essais privés ce mercredi)

Messagede guillaume » Mer Fév 10, 2010 20:40

Les temps ne veulent rien dire mais je doute qu'une voiture conçue à la va vite sur ordinateur puisse être dans le coup...
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Re: Monoplaces 2010 (2e séance d'essais privés ce mercredi)

Messagede jojo la patate » Jeu Fév 11, 2010 07:49

A titre d'info, si je me souviens bien, la première Stewart était aussi conçue entièrement sur ordinateur, et ils avaient fait une première année honorable pour des débutants.
Ceci n'est pas une signature.
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Re: Monoplaces 2010 (2e séance d'essais privés ce mercredi)

Messagede yu-boy » Jeu Fév 11, 2010 12:12

D'apres F1-Action
Campos revendue à Volkswagen ?
F1 La presse espagnole l’affirme
La presse espagnole affirme que Volkswagen va faire en entrée en F1 l’an prochain, en rachetant Campos. Aucune des deux parties n’a commenté cette rumeur.

L’arrivée du groupe Volkswagen-Audi en Formule 1 est évoquée depuis de nombreuses années mais le groupe allemand n’a jamais franchi le pas. Et alors que d’autres constructeurs se sont désengagés, Volkswagen pourrait maintenant rejoindre le championnat.

Le quotidien espagnol AS affirme aujourd’hui que l’équipe Campos deviendra Volkswagen en 2011. Adrian Campos aurait signé un accord hier. Bernie Ecclestone, gestionnaire des droits commerciaux du championnat, et José Ramón Carabante, l’un des principaux actionnaires de l’équipe, auraient été très impliqués dans cette transaction.

AS indique même que le nouveau team manager de l’équipe pourrait être Colin Kolles, ancien patron de Force India, qui engage aujourd’hui des Audi R10 en LMS et au Mans.

Le journal espagnol précise que le nom Campos devrait rester cette année. L’équipe aurait ainsi trouvé le financement pour disputer la saison.

Ni Campos ni Volkswagen n’ont commenté ces rumeurs pour le moment.

Vincent Lalanne-Sicaud
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