Montagny: Plus ça va, moins ça va

[patt98fr]

montagny ne sait plus quoi faire, il a parle qu'il pensait serieusement a changer de nationalite (bahrein) afin d'avoir des fonds pour courir.

ca en devient pathetique, la carriere de FKM.
faudrait qu'il change d'agent car je pense qu'il est mal conseillé pour sortir de ces enormités.

[lulu]

pas certain qu'un nouvel agent change grand chose !
si y a pas une tune en france pour des pilotes de f1 dit moi ce que doit faire
son agent ??!
le changement de nationalité c'est peut-etre pour faire reagir du monde !
ou l'ultime solution ???!!!

[Matt]

Ce n'est pas la première fois que j'entends ça.
Il a aussi été question du Japon, il me semble.

[kiwideux]

Le foot et l'athlétisme ont donné le ton, les fédérations achètent et vendent des humains, comme aux plus beaux jours de la traite (voir Eunice Barber comme exemple emblématique)

Le mercenariat national se porte bien pour ces gens là, alors pourquoi pas pour les pilotes ?

Mais j'entends d'ici les fans de Montagny, au lieu de gueuler "Allez Frankie !", brâmer en choeur "Hia Mustapha !"

[red]

Attention à ne pas dériver dans le mauvais goût Kiwideux

Concernant un changement de nationalité, ce serait triste qu'il faille en arriver là. On peut constater qu'en France, les sportifs obtennent du soutien dans les disciplines athlétiques ou dans les sports collectifs. En sport automobile, je n'ai pas l'impression que les autorités du sport se monbilisent réellement pour se faire entendre et promouvoir les sportifs de talent que la France a pourtant en réserve. Dommage.

.

[Matt]

Parce que tu crois red, qu'en Belgique on est mieux loti?
Rien que l'affaire Francorchamps nous porte un préjudice très important.
Le nombre de fois qu'une société me répond qu'ils sont intéressé par un projet, mais qu'ils ne veulent pas le faire en ce moment parce le sport auto nuit à leur l'image.

[kiwideux]

Attention à ne pas dériver dans le mauvais goût Kiwideux

Concernant un changement de nationalité, ce serait triste qu'il faille en arriver là. On peut constater qu'en France, les sportifs obtennent du soutien dans les disciplines athlétiques ou dans les sports collectifs. En sport automobile, je n'ai pas l'impression que les autorités du sport se monbilisent réellement pour se faire entendre et promouvoir les sportifs de talent que la France a pourtant en réserve. Dommage.

.

Mauvais goût ? J'ai assez déploré, ailleurs, que nos trois meilleurs représentants en sports mécaniques s'appellent Sébastien (Bourdais, Loeb, Charpentier) et qu'aucun ne s'appelle Marcel ou Roger, ce qui changerait agréablement, alors, si un pilote devient original...

En athlétisme, ou en sports collectifs, les coûts n'ont strictement rien à voir avec l'auto, et même si nos impôts (parce qu'il n'existe pas "d'argent public", c'est notre fric que l'Etat utilise, nuance !) doivent servir à promouvoir des nanars sans médailles, je ne pleure pas trop quand même.

Le gros problème en auto vient de ce que nous avons voulu donner des leçons de "politiquement correct" au monde entier, en nous privant, avant tous les autres, du fric des cigarettiers, et des alcooliers.

On a "lavé plus blanc", et on est comme des couillons, mais l'honneur de la France brille de tout son éclat sur une F1 sans français, cocorico ! Fermez le ban

Et pour revenir à Montagny, qu'il aille trainer son ennui distingué au Koweït, à Bahreïn, ou ailleurs, me laisse assez indifférent.

[yan alonso 1]

et encore une fois de plus un francais se fait battre par un anglais souvener vous avec paris 2012 et londres les anglais ont gagné et la c'est une anglaise qui gagne on plus montagny se laisse faire par une femme on lalala lol mdr ptdr il va carement essayer d'etre du barein il doit etre en a1 il va reussir avec lapierre et pla ou en gp2 il falait qui reste chez renault il va me manqué j'avoue

[Invité]

Apparemment il donne l'impression de vouloir tourner la page F1 pour de bon :

"Franck Montagny a eu les deux pieds en F1 pendant deux ans, mais aucun sur les grilles de départ des Grand-Prix. L’ex pilote de réserve Renault a dû tourner la page du losange sans que son employeur ait estimé judicieux de lui faire confiance en course ni de le caser dans une autre écurie.



3è pilote de façade de Super Aguri F1 à Bahreïn et en Malaisie (il ne renouvellera pas l’expérience en Australie), Franck se retrouve aujourd’hui dans une impasse, les baquets F1 comme Champ Car étant souvent hors de portée de son portefeuille. GP2006.COM a demandé à Franck Montagny quel conseil il donnerait à la nouvelle génération... « Je ne sais pas si je suis de bon conseil ! » explique Franck dans un rictus.



« Je leur dirais de ne pas attendre grand-chose de ce sport. C’est un sport magnifique, mais il ne faut rien en attendre ; il faut le vivre à 100% au jour le jour car tout peut s’arrêter du jour au lendemain. Ne pas être aigri. Il faut du recul pour tourner la page. » " GP2006.com

Mais au moins il ne se sera pas fait couilloner comme chez Renault en abrégeant les souffrances chez Sup Aguri .......Affaire à suivre en ce qui me concerne , je persiste et signe.