Monza : dernier GP pour Trulli ???

C'est ici que ça parle F1 et que de F1!! :)

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Monza : dernier GP pour Trulli ???

Messagede Cabine13 » Lun Sep 13, 2004 11:17

"Il y a des gens qui aimeraient que je ne termine pas la saison" (Trulli, F1-live)

La rumeur: Trulli ne prendra pas le départ des derniers GP, la cause : pas assez performant, il n’a pas confiance à sa voiture. Rien est fait mais la voiture serai confiée à notre 3eme pilote français. A suivre... (vu à la radio :!: - Dimanche sur RMC)
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Re: Monza : dernier GP pour Trulli ???

Messagede Drym's » Lun Sep 13, 2004 12:00

Cabine13 a écrit:"Il y a des gens qui aimeraient que je ne termine pas la saison" (Trulli, F1-live)

je pense sincèrement que le méchant italien Briatore est capable de faire une chose pareil, franchement et cela n'enguage que moi mais il serait mieux dans le milieu du porno que dans celui de la F1 :evil: :evil: :evil:
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Messagede red » Lun Sep 13, 2004 13:48

Je trouverais dommage que Montagny débarque en F1 uniquement par la faute des humeurs d'un chef d'écurie véreux. Je n'aime pas Briatore. Je sais pas, c'est quelquechose de physique, dans sa manière de faire.

Trulli accuse clairement Renault de ne pas lui fournir le même matériel qu'à Alonso. C'est gros parce que Renault a besoin de la seconde place au championnat, mais en même temps, je vois mal comment justifier les contre-perfs de Trulli depuis quelques courses... Dans tous les cas, même si la voiture de Trulli n'a rien de particulier, Briatore est à blâmer pour avoir à ce point mis la pression sur Trulli. Pour moi, Briatore :
- est celui qui a viré Button il y a 3 ans, prétextant que Renault avait besoin d'un pilote d'avenir
- est celui qui a viré Fisichella il y a deux ans, pour faire arriver Alonso
- est celui qui cette année vire Trulli pour reprendre Fisicho

Bref, les décisions de ce type semblent plus découler de l'humeur du temps que d'une véritable analyse de la F1. Avant de faire de la F1, il était dans la mode. La famille Benetton l'a placé en sport auto, et ce n'est pas ce qu'il y a eu de plus heureux au cours des 20 dernières années...

.
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Messagede j2b » Lun Sep 13, 2004 14:38

Je pense que Briatore et Renault font une grosse erreur car Renault veut la 2nd place des contructeurs et cela ils l'ont annoncé depuis longtemps car 2005 normalement c'est le titre.

Il pense le pilote espagnol Alonso est le seul a ramenner les points pour les constructeurs car vu que Trulli a signé chez Toyota on ne lui donne plus evolution (normal vous me direz mais Williams ne fait pas ca avec Montoya et de meme pour McLaren pour Coulthard).


Briatore avant tout est un Bisness-man, il pense en 1er le $$$ et apres le sport alors que certains dise que Todt est pareil mais Todt a toujours été dans le sport mécanique contrairement a d'autre :roll:
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Messagede diabolik » Lun Sep 13, 2004 17:01

j2b a écrit:Je pense que Briatore et Renault font une grosse erreur car Renault veut la 2nd place des contructeurs et cela ils l'ont annoncé depuis longtemps car 2005 normalement c'est le titre.

Il pense le pilote espagnol Alonso est le seul a ramenner les points pour les constructeurs car vu que Trulli a signé chez Toyota on ne lui donne plus evolution (normal vous me direz mais Williams ne fait pas ca avec Montoya et de meme pour McLaren pour Coulthard).


Briatore avant tout est un Bisness-man, il pense en 1er le $$$ et apres le sport alors que certains dise que Todt est pareil mais Todt a toujours été dans le sport mécanique contrairement a d'autre :roll:


Ben non, moi je trouve pas ça normal.... Mais bon chaque team fait ce qu'il veut. Pour Todt, la différence c'est que lui n'a pas de conflit d'intérêt comme Briatore, il n'est pas manager de pilotes... Alors si quelqu'un dit de lui qu'il pense au dollars, il peut en dire autant de tous les boss... Ridicule !

Pour Trulli, effectivement Renault à besoin de ses points pour le championnat. Est-ce que Trulli est tout a coup devenu un mauvais ? certains diront qu'il est inconstant.... C'est tout de meme étrange que le vainqueur de Monaco, circuit de pilotage s'il en est, soit tout à coup devenu un manche qui se fait larguer à + 1 secondes par son coéquipier.... sur des pistes rapides mais pas les plus ardues en pilotages. Surtout Monza. Il est tout de meme étrange que Trulli soit devenu "inconstant", voire nul selon Briatore qui dit meme qu'il n'y a qu'un seul pilote qui courre pour Renault actuellement, pile poil au moment de ses problèmes avec ledit Briatore.... . Il n'est tout simplement pas possible que l'une des voitures, soi-disant la meme, fonctionne comme une horloge et l'autre n'avance pas du tout sans que personne ne sache expliquer pourquoi. Nous savons tous qu'il est plus facile de faire mal fonctionner une F1 que l'inverse. Surtout lorsque l'on en a envie...

Perso, je suis pret à croire que le sieur Briatore est derrière tout ça et qu'il met en place le scénario qui lui permettra de virer Trulli avant l'heure... . Comme ça, plus de pilote à qui il faut cacher les évolutions (puisque c'est ce que craint chaque team dans cette situation), ça met Trulli sur la touche ce qui l'embête bien, et en plus ça permet à ce cher Flavio de faire débuter en course son poulain, ce brave Montagny.... et lui permettre de se mettre en lumière avec une bonne voiture et lui permettre de trouver eventuellement un volant pour 2005. Machiavélique me direz-vous... mais à mon avis tout à fait dans les cordes de ce personnage.
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Messagede j2b » Lun Sep 13, 2004 17:16

pour un GP ou l'on passe 95% d'un tour un fond c'est le probleme de la voiture et non du pilote.

Regarde au depart, Alonso demarre comme d'habitude comme un avion et regarde celle de Trulli elle reste scocher sans "doubler" de concurrant.

Pour moi Briatore est derriere cela............
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Messagede Drym's » Lun Sep 13, 2004 17:21

Diabolik a écrit:Perso, je suis pret à croire que le sieur Briatore est derrière tout ça et qu'il met en place le scénario qui lui permettra de virer Trulli avant l'heure... . Comme ça, plus de pilote à qui il faut cacher les évolutions (puisque c'est ce que craint chaque team dans cette situation), ça met Trulli sur la touche ce qui l'embête bien, et en plus ça permet à ce cher Flavio de faire débuter en course son poulain, ce brave Montagny.... et lui permettre de se mettre en lumière avec une bonne voiture et lui permettre de trouver eventuellement un volant pour 2005. Machiavélique me direz-vous... mais à mon avis tout à fait dans les cordes de ce personnage.

bon franchement la c'est peut-etre méchant ce que je vais dire mais si c'est la seule façon pour Montagny de pouvoir montrer à tout le monde qu'il a un super potentiel et bien qu'il saisisse ça chance alors pas de chichi qu'il fonce et qu'il montre au monde de la F1 que c'est un futur grand :twisted:
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Messagede diabolik » Lun Sep 13, 2004 17:29

Disons Dryms, que du point de vue de Montagny, c'est clair, il doit saisir sa chance lorsqu'elle se présente. Le reste n'est pas de son ressort.
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Messagede Drym's » Lun Sep 13, 2004 20:22

cette semaine Renault va procéder à des essais à Silverstone sans la présence de Trulli mais ce n'est pas pour mettre Montagny à sa place mais Renault va procéder à des essais préliminaires pour la R25 et donc sans Trulli qui lui normalement devrait piloter une toyota lors des essais :shock: et comme Renault vise la 2° place au championnat il n'y aurait vraiment aucun intéret à remplacer Trulli par Montagny pour la fin de la saison :cry:
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Messagede ToXyMaTT » Lun Sep 13, 2004 20:40

exact Drym's quoi de plus normal pour un team de pointe que d'écarter un pilote sur le départ du développement de la monoplace de l'an prochain !

de plus Renault a formellement démenti l'arrivée de Montagny pour ces 3 derniers GPs (source F1Live)
et c'est bien normal quel intéret ils auraient a faire débuter Montagny sur des circuits aussi difficiles que Suzuka et SaoPaulo a un moment aussi crucial du championat ???
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Messagede Cabine13 » Lun Sep 13, 2004 22:41

Diabolik a écrit:C'est tout de meme étrange que le vainqueur de Monaco, circuit de pilotage s'il en est, soit tout à coup devenu un manche qui se fait larguer à + 1 secondes par son coéquipier.... sur des pistes rapides mais pas les plus ardues en pilotages. Surtout Monza. Il est tout de meme étrange que Trulli soit devenu "inconstant", voire nul selon Briatore qui dit meme qu'il n'y a qu'un seul pilote qui courre pour Renault actuellement, pile poil au moment de ses problèmes avec ledit Briatore.... . Il n'est tout simplement pas possible que l'une des voitures, soi-disant la meme, fonctionne comme une horloge et l'autre n'avance pas du tout sans que personne ne sache expliquer pourquoi. Nous savons tous qu'il est plus facile de faire mal fonctionner une F1 que l'inverse. Surtout lorsque l'on en a envie...


Tu crois qu'ils lui ont mis des pneus neige! :D :wink:
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Messagede ToXyMaTT » Lun Sep 13, 2004 23:20

Cabine13 a écrit:Tu crois qu'ils lui ont mis des pneus neige! :D :wink:

peut etre qu'ils le prépare pour le trophée andros qui sait ?? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messagede j2b » Mar Sep 14, 2004 00:12

tout ce que je vais vous dire est issue de l'émission auto-critique de lundi soir apres le GP de Monza.

:arrow: Au depart Trulli part 8eme et gagne 1 place bizzard pour une monoplace qui a les meilleurs systeme de depart :roll:

:arrow: Briatore un gars qui pense aux dollars a se mettre dans la poche, il refuse "de donner de l'argent" dans le developpement de la monoplace (voire le prochain point) et les personnes de sont ecuries ce qui a entrainé le depart de Gascoyne et le depart du concepteur de chassis des années impairere.

:arrow: pour ce GP, Trulli avait un nouveau il avait le N°1 : celui du début de l'année au lieu d'avoir un chassis N°7 et N°8 qui n'ont pas été fabriqué ($$$)

:arrow: Alonso doit etre remplacer la saison prochaine :lol: :lol: due a grosse erreur a la chicane numéro 2 car il fait prendre de gros points a Renault contrairement a Trulli au GP de France ou il ne perd que 2 points. De plus Alonso avait promis a P.Fuure de monter sur le podium.

:arrow: Depuis le GP de France, il y a une mauvaise ambiance dans le team, car Briatore a descendu Trulli devant tous les journalistes, au GP de SPA, Briatore est intervenue a la radio envers TRulli pour ce "Bouger les fesses" car il perdait la 8eme place face a une Toyota (bizzard non :wink: ) : d'habitude F.B n'intervient jamais a la radio.

:arrow: D'apres les dire je Jean-Louis Moncet, les Renault ne sont plus dans le coup depuis la tournée nord-americaine avec les casses moteurs, (face a de BAR-Honda en progression constente sur la saison) les moteurs manquent de cheveux d'ou pour ce GP ils ont du enlever de l'aileron par rapport aux autres ecuries d'ou la faute d'Alonso a la chicane.

De plus Fisicella c'est fait virer car il ne convenait pas a Renault. Trulli le remplace. Button c'est fait virer comme une "merde" par F.B pour faire venir son poulain Alonso et Trulli se fait virer a cause du erreur au dernier virage et fait revenir Fisicella. Voila la mentallité de Briatore.

Pour revenir a cette rumeur, elle est née apres le GP Spa et le GP de Monza. Montagny ne serait pas le cadidat idéal pour remplacer Trulli car la Chine personne ne le connait je passe, Susuka c'est le bastion de Honda et il faut etre a la hauteur, il ne connait que la piste du GP de Bresil. MAis cette rumeur a été dementie mais reste dans les tetes dirrigeant de Renault car Bernie (qui soutient le retour de villeneuve qui lui attend qu'une chose de mettre une raclé a son encien employeur BAR-Honda) s'est entrenue longuement avec F.B apres le GP de Monza.
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Messagede j2b » Mar Sep 14, 2004 00:48

je rajouterai qu'il s'est fait deposé par les deux Jaguar dans les premiers tours :wink:
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Messagede red » Mar Sep 14, 2004 00:57

Et bien !

Merci en tout cas pur ces détails issus d'Auto critique... Je croyais que Trulli avait un nouveau chassis à Monza, en fait ils ne lui ont donné que le premier chassis de la saison ? Alors çà c'est fort !

Pour le remplacement de Trulli par Montagny, je ne pense pas que çà se fera. L'insinuation de l'arrivée d'un pilote plus expérimenté, comme Villeneuve par exemple, semble corroborée par les dires du site britannique grandprix.com, qui précisait dans un article aujourd'hui :"Our sources say that if the deal is confirmed the French-Canadian will test for the team Renault on Tuesday at Jerez de la Frontera before flying out to partner Fernando Alonso in China." (source: http://www.grandprix.com/ns/ns13492.html)

Donc si Villeneuve fait un test pour Renault Mardi, on saura ce que çà veut dire...

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