Nouveau championnat webring BATRACER!
Modérateur: modérateurs
Après petite recherche, j'en conclus que visiblement, ca semble être mieux de prendre un chassis Reynard...
Ford Ou Honda pour le moteur, le pneu ne semble pas important.
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Sur ma partie, il y'a le N°3 francais...
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Je reviens a nos moutons, Han, CART ca te va avec un chassis Reynard moteur Ford et pneus Goodyear ?
Sinon, je crois qu'il faudra bien prendre un 3e gus pour les réglages.....on risque d'être pénalisés sinon...
Ford Ou Honda pour le moteur, le pneu ne semble pas important.
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Sur ma partie, il y'a le N°3 francais...
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Je reviens a nos moutons, Han, CART ca te va avec un chassis Reynard moteur Ford et pneus Goodyear ?
Sinon, je crois qu'il faudra bien prendre un 3e gus pour les réglages.....on risque d'être pénalisés sinon...
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jojo la patate - Modérateur

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Jeu Jan 26, 2006 14:18 - à: Nulle part
Note :
Si un pilote "pro" a une nouvelle partie de dispo, sachez que Han et moi-même désirons se lancer dans une nouvelle partie F11986, ou alors ChampCar....auquel cas on aurait besoin d'un 3e équipier....
Des intéressés....?
Si un pilote "pro" a une nouvelle partie de dispo, sachez que Han et moi-même désirons se lancer dans une nouvelle partie F11986, ou alors ChampCar....auquel cas on aurait besoin d'un 3e équipier....
Des intéressés....?
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jojo la patate - Modérateur

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- Parle de Formule 1 depuis le:
Jeu Jan 26, 2006 14:18 - à: Nulle part
dommage moi non plus
je peux essayer un "sacking" au pire... ma saison de F1 est pourrie, je n'arrête pas de me gaufrer aux essais et en course...
je peux essayer un "sacking" au pire... ma saison de F1 est pourrie, je n'arrête pas de me gaufrer aux essais et en course...
Dans la lutte pour la vie, celui qui est à bout de souffle, à bout d'arguments, à bout de moyens et à bout de tout n'est heureusement et par contre pas au bout de ses peines.
Pierre Dac
Pierre Dac
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asduvolant - Rippeur en chef
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Ven Juil 06, 2007 13:40 - à: Maisons-Laffitte (78)
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RenaultF1Fan - Modérateur

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Dim Aoû 05, 2007 10:18 - à: Par en haut !
On prend la porte...on se fait virer quoi...faut être absent 3 jours, ou tu peux demander a l'équipier...
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jojo la patate - Modérateur

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Jeu Jan 26, 2006 14:18 - à: Nulle part
Justement j'étais en train de chercher sur le site. Apparemment, on ne peut pas autrement qu'en se faisant "sacker".... Ils auraient peut-être du prévoir une possibilité de quitter un champ dans lequel on m**** totalement! 
- 312T
- Champion de F1

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Dim Jan 21, 2007 18:23 - à: alpes maritimes
Soit tu donnes les plans de ta voiture, les stratégies de l'équipe etc... à une écurie concurrente
soit tu demandes un sacking je crois.
mais je pense que Jojo pourra nous en dire plus... Parce qu'en fait je dis ça mais est ce possible ?
mais je pense que Jojo pourra nous en dire plus... Parce qu'en fait je dis ça mais est ce possible ?
Dans la lutte pour la vie, celui qui est à bout de souffle, à bout d'arguments, à bout de moyens et à bout de tout n'est heureusement et par contre pas au bout de ses peines.
Pierre Dac
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asduvolant - Rippeur en chef
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Ven Juil 06, 2007 13:40 - à: Maisons-Laffitte (78)
Oui mais par exemple je me suis essayé au V8 Supercars par exemple, qui soit dit en passant sont des caisses que je n'arrive pas à régler correctement, or étant dans un team à un seul pilote, je fais comment pour partir?. Je ne viens pas pendant trois jours et je m'auto-sacke?

- 312T
- Champion de F1

- Messages sur les Forums F1: 549
- Parle de Formule 1 depuis le:
Dim Jan 21, 2007 18:23 - à: alpes maritimes
Je sais qu'il est possible de faire plus court... mon coéquipier dans ma mid-season a changé un dimanche à 18h31, puis le lundi suivant (le lendemain quoi) à 10h25. J'ai eu donc 3 co-équipiers différents en 17h54^^
-

Han - Champion de F1

- Messages sur les Forums F1: 926
- Parle de Formule 1 depuis le:
Sam Sep 15, 2007 11:03
Ca c'est pour ceux qui ont les KT. Ils activent le "holiday mode". En gros comme le dit 312T ils s'auto-sack.
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Kartman - Modérateur

- Messages sur les Forums F1: 2277
- Parle de Formule 1 depuis le:
Mar Mar 20, 2007 18:47 - à: Sète (34)
Par contre, faites pas ma connerie :
pour me faire dégager, je me suis pas connecté pendant 3 jours sur une partie, seulement en fait, faut pas se connecter DU TOUT, c'est à dire, même sur les autres parties que celle qu'on veut abandonner!
En gros, j'ai manqué 2 GP complets sur Spyker pour dégager et en fait, comme je jouais d'autres championnats, j'ai pas été jeté... Obligé de me taper 7 GP de galère encore ( récompensés avec une victoire au dernier GP
, Sutil peut aller se recoucher!! )
Bref, c'est tout ou rien, réfléchissez bien avant de vous lancer dans un championnat et que votre coéquipier n'a pas le Koll Tool pour vous virer!
pour me faire dégager, je me suis pas connecté pendant 3 jours sur une partie, seulement en fait, faut pas se connecter DU TOUT, c'est à dire, même sur les autres parties que celle qu'on veut abandonner!
En gros, j'ai manqué 2 GP complets sur Spyker pour dégager et en fait, comme je jouais d'autres championnats, j'ai pas été jeté... Obligé de me taper 7 GP de galère encore ( récompensés avec une victoire au dernier GP
Bref, c'est tout ou rien, réfléchissez bien avant de vous lancer dans un championnat et que votre coéquipier n'a pas le Koll Tool pour vous virer!
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Navarrocknroll - Champion de F1

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Ven Déc 02, 2005 19:24
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