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Messagede sb » Jeu Oct 19, 2006 09:46

Le moteur peugeot dans sa derniere config pesait 15 kg de plus que les meilleurs et rendait 20 CV. Ce n'est pas ce qu'on pouvait appeler un moteur performant.
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Messagede Pulsou » Ven Oct 20, 2006 14:04

J'ai pas dit que c'était le PLUS performant , mais l'un des meilleurs .

Qui a relancé l'écurie Jordan ?

Peugeot .

Qui a aider Prost ?

Peugeot .

.

De toute façon , on verra la qualité d'un moteur Peugeot pendant ces 24h du Mans , non ?
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Messagede Invité » Ven Oct 20, 2006 16:03

Entre un V10 essence et un moteur diesel endurance , c'est pas tout à fait la meme approche .
Et je pense que ce dernier challenge sera bien plus à leur portée ( comme dans le passé avec Todt) que ce ne fut le cas en F1.
Enfin c'est tout le mal que je leur souhaite 8) :wink:
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Messagede Pulsou » Ven Oct 20, 2006 20:09

Rappelons qu'ils l'ont déja gagner aussi ... Donc c'est sûr qu'ils savent ce qu'ils font ...

Bref revenons au sujet initial .
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Messagede Paulo » Ven Oct 20, 2006 20:38

Pulsou a écrit:Qui a aider Prost ?

Peugeot .


Petite rectification...

Peugeot a plus coulé Prost qu'autre chose: au départ, le moteur Peugeot devait etre gratuit ce qui n'a pas été le cas plongeant Prost dans d'énormes dépenses...
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Messagede Pulsou » Sam Oct 21, 2006 13:54

Est ce la faute de Peugeot si Prost n'arrivait pas à gérer les investissements et balancait l'argent par les fenetres du paddock ?!
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Messagede Vasyjeannot » Sam Oct 21, 2006 14:35

Pulsou a écrit:Est ce la faute de Peugeot si Prost n'arrivait pas à gérer les investissements et balancait l'argent par les fenetres du paddock ?!


prost n' a jamais jeté le peu d' argent qu' il avait par les fenetres du paddock
Simplement Peugeot n' a jamais compris a l' époque l' investissement que devait fournir un constructeur,quand il équipait une écurie avec son moteur.une simple fourniture moteur ne suffit pas ,meme gratuite
Honda le premier l' avait compris avec Mc Laren,Renault avec Williams avait pousser l' implication un peu plus
Le motoriste ne peut pas faire son moteur dans son coin,et l' écurie son chassis.Il faut vraiment une interconnection entre les 2 entreprises pour que sa marche
Seulement cela Peugeot ne l' a jamais compris.Ce n' est pas pour rien si Mc Laren les a giclé aprés un an de collaboration,preferant Mercedes
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Messagede Vasyjeannot » Sam Oct 21, 2006 15:07

Pulsou a écrit:Rappelons qu'ils l'ont déja gagner aussi ... Donc c'est sûr qu'ils savent ce qu'ils font ...

Bref revenons au sujet initial .


A mon avis ils ont du soucis a ce faire face la machine de guerre Audi
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Messagede diabolik » Dim Oct 22, 2006 17:02

Pulsou a écrit:Est ce la faute de Peugeot si Prost n'arrivait pas à gérer les investissements et balancait l'argent par les fenetres du paddock ?!


tu étais sous la fenetre pour voir passer l'argent ?! :shock:

Et tu qualifies comment le fait que l'on promette un moteur gratuit et qu'après on le fait payer ? :shock:

décidemment ta vision des choses est vraiment très très personnelle... :roll:
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Messagede sb » Dim Oct 22, 2006 17:12

Pulsou a écrit:J'ai pas dit que c'était le PLUS performant , mais l'un des meilleurs .

Qui a relancé l'écurie Jordan ?

Peugeot .

Qui a aider Prost ?

Peugeot .

.

De toute façon , on verra la qualité d'un moteur Peugeot pendant ces 24h du Mans , non ?


Pour vraiment etre precis, c'etait pas l'un des meilleurs, mais plutot l'un des moin bon§

Pour etre de plus en plus precis, peugeot a plus coulé Prost qu'autre chose.

pour finir, la plus grosse qualité de la R10 est son chassis et son organisation au stand et je souhaite bonne chance a peugeot.
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