QUEL GP!

[JGMonty]

Quel chahut lors de ce GP de Monaco!
Sato qui met dans le brouillard la troupe et élimine Fisichella qui monte sur Coulthard.
Ralf Schumacher qui "piège" Alonso qui attaque à 300kph dans le tunnel sur la poussière, ça ne pardonne pas.
M.Schumacher qui perd le contrôle sous le tunnel (encore) en bloquant son train avant (panne? mais je ne pense pas puisque les roues sont libres ensuite, blocage dù à la SC à cause d'une vitesse trop élevée?), qui oblige Montopya à se glisser entre lui et le rail, il rebondit dessus et va s'écraser au même endroit qu'Alonso et déchiquete l'avant de sa monoplace. Il donne un coup de poing de colère dans le panneau du fond de son stand.
Coup de théâtre final, Baumgartner qui gache le finish en s'intercalant entre Trulli qui mene et Button aux aguets de la moindre erreur. La chicane était pourtant là, il pouvait se dégager. Amateur.
Bravo à Renault et à Trulli qui voit enfin se concrétiser son rêve.
Montoya a été le seul à animer la course avec 3 dépassements: Sur Rubens Barrichello au premier virage au freinage (Lexa aux premières loges!), sur Heidfeld avant les S du Casino à l'intérieur et sur Coulthard apres la casse de Sato, qui a permis à Juan de se faufiler et de ne pas servir de tremplin à Fisico (DC, JPM Fisico avant, JPM DC(DNF) et Fisico(DNF) juste après)

Beau GP.
Pour une fois que ça bouge un peu.
On en redemande!

JG

[Dami]

Un GP fabuleux mais tu exagére car Montoya n'a pas été le seul à annimer le GP il ya eu aussi Button et les nombreux incidents, au final Montoya ne s'en n'est pas trop bien sortit de cette course, on n'a pas beaucoup entendu parler de lui

[JGMonty]

S'il n'a pas fini sur le podium c'est à cause de cet arrêt tres tôt dans la course (il avait doublé Rubens) à cause d'un petit ennui (débris?) et était dans le temps des autres mais a ensuite perdu beaucoup de temps derrière Heidfeld...
Il ne faut pas confondre ce que le réalisateur veut bien nous montrer et ce qui se passe réellement, car pour ça il suivre la course avec attention, comparer les écrats, mémoriser les positions de chaque pilote)
Au fait, MS n'a pas donné de coup de poing dans le panneau dans son stand, il a jeté son casque contre...est-ce le geste raisonnable d'un grand champion, même déçu? (c'est comme jeter une télé et un frigo par la fenêtre, c'est nul)

JG

[coyotte]

oui,mais il est bien placer a la fin.

pour l'incident de schumi,il a bloquer ces rous pour monter ses pneu en temperature et on connait la suite, ce n'est pas un pb mecanique,ferrari l'a dit de meme que montoya a une equipe de TV apres l'accrochage.
du moins a son ingenieur qui l'a repeter a la TV presente sur place.
c'est dc un incident de courses comme il y en aura d'autre entre ces 2 hommes.

pour alonso,c'est domage mais ralf s'est mal comporter je trouve bien que alonso sait que la piste est glissante a ect endroit.

bravo a button et a trulli, j'aurai prefere button mais bon...
quant a fisicho,plue de peur que de mal.
Sato aurait mieux fait de s'arreter direct c'estait previsible et inconscient de continuer.

au total, une belle course comme on en redemande.

[coyotte]

SAns vouloir enter ds quelconque polemique, je le comprend car montoya etait loin derrire schumi et a mon avi, il pouvait trouve une autre solution, mais la je pense qu'on va en reparle sur le forum tot ou tard.

[JGMonty]

MS fait monter en température ses pneus et ses freins (mais quand on bloque ses roues, on fait un plat qui gène la conduite (vibrations) et qui ne fait monter la température que localement... Bizarre.) dans l'endoit le plus étriqué du circuit du championnat le plus étroit sous régime de Safety Car? Est-ce quelquechose que l'on peut qualifier de responsable? Je ne crois pas si c'est ce qu'il a voulu faire.
Avec un Montoya aux aguets mais à un tour, cela ne l'empêcherait pas de doubler MS, il n'y a aucune raison technique, si ce n'est de la gentillesse, or, Montoya n'a certainement pas envie d'être gentil avec MS, je pense.
Encore Bravo à Renault qui a su se fiabiliser et gagner en puissance (quelle reprise!!)

JG

[nano31]

Moi je suis déçu pour alonso et ravie pour trulli malgré un grand prix fabuleux et le suspence jusqu'à la dernière seconde bravo au survivant pour une fois que le suspence et là jusqu'à la fin c'est génial!!!!

[diabolik]

D'abord un grand BRAVO a Trulli, qui à su terminer sans faire d'erreurs malgré la pression de Button. Il a amplement mérité cette victoire.

Si je puis me permettre, je suggère d'attendre demain pour les analyses techniques sur l'incident de Schumi, nous en saurons bien plus, et cela évitera de faire plein d'hypothèses et de commentaires qui sont prématurés. Pour l'instant après avoir vu les images je me contenterais d'un problème mécanique. Pour ce qui est du dépassement possible de Monty sur MS à ce moment, je te signale que non seulement il y avait drapeau jaune mais en plus safety car. Donc dépassements interdits. A mon avis il a juste voulu l'éviter et a choisi le coté droit, sur la trajectoire. pour moi pas de malaise pour l'instant. Incident de course banal.

Pour Alonso, je ne comprends pas pourquoi on accable Ralf. Il était en difficulté avec sa monoplace OK, mais ce n'est pas dans le tunnel à 300 km/h, sur une portion de piste sale et glissante qu'il fallait le dépasser !! Alonso devait savoir que c'était très dangereux. Il a fait une erreur bête, emporté par sa fougue. Rall n'a pas fait d'écart, il était sur la trajectoire que pouvait-il faire à cet endroit, aller lui-meme sur la portion sale ? les attardés doivent faciliter leur dépassements, pour ça ils ne doivent ni se mettre en danger (Ralf) ni couper une chicane (Baumgartner) pour laisser passer. Cela fait partie de la course. A chacun de s'y adapter.

Nous avons eu un gp animé, et comme je l'espérais c'est Trulli qui l'a remporté. Ferrari à été battue, tout le monde est content. Ne cherchons pas de polémiques là ou il n'y a pas de raison a en avoir.

Pour le geste de Schumi cité par JGMonty, apparemment il a lancé sa casquette contre un panneau, et le commentaire qui suit de JGMonty, je lui dirais ceci: c'est le geste d'un battant qui est déçu de ce qui lui arrive. Rien a voir avec le comportement d'un champion, tu es très prompt à juger MS, que dire d'Alonso avec sa rage contre Ralf alors qu'il est le premier responsable, que dire du geste de Kimi lors d'un abandon envers un commissaire de piste (imola sauf erreur ? ça c'était un vrai geste indigne d'un champion. Et pourtant il s'en est trouvé sur ce forum pour l'excuser comme quoi c'était du à là déception. Alors 2 poids 2 mesures ?

[coyotte]

pour schumi, incident banal ils ontdit,l'histoire n'ira pas plus loin mais je ne pense pas qu'il y est eu pb technique,pour moi il a soit ete surpris par le SC acr il arrivait fort soit il a chauufer ses pneu ms ds cs cas la on bloque pas,en tout cas,il n'etait pas dangereux pour montoya dc je vois pas l'interet de la manoeuvre de secours de montoya,passer a droite,car ils avait le temps de freiner,schumi a juste bloquer une roue rien d'autre,mais bon.......on verra ce qu'en disent les protagonistes

[magic monty]

Une course très chaude, très indecise, très intéressante, mais on n'est passés pas loinde la bastrovia...

Sato, c'est vraiment n'importe quoi, meme avant le départ ca fumait, et il continue, chez BAR on a pris des risques complètement inutiles, Sato aurait pu s'arreter de lui meme aussi, il devait quand meme bien s'en rendre compte. A cause de lui, Fisico a failli perdre plus que sa voiture, et Coulthard aussi...

Pour l'affaire Ralf, je pense qu'il serait bon de le pénaliser une bonne fois pour toutes, car meme si OK c'est pas évident de laisser de la place à Monaco et en plus dans le tunnel, OK Alonso était pas obligé d'y aller a cet endroit, c'est lui qui aurait pu ralentir et se mettre à l'extérieur. Quand on est attardé, il ne faut pas se faire dépasser, mais laisser passer celui que l'on précède Ralf!
Il perd encore des points dans mon estime et dans celle de beaucoup... malheureusement dans la mienne (il doit s'en moquer) il est passé en négatif...

Pour l'affaire Schumi-Monty, ce n'est qu'un incident de plus, dont on reparlera comme les deux autres. Schumi bloque ses roues à l'entrée du tunnel, il ralentit et Montoya arrive quand meme assez tard après le blocage, donc je ne pense pas que Montoya aie touché MS au portier...

par contre, Montoya, qui ne pouvait voir Schumi au ralentit ( Montoya a l'entrée, a l'intérieur, Schumi plus loin, aussi à l'intérieur) a été surpris, et ne pouvait pas vraiment l'éviter...

la faute à qui? pas évident à dire, l'incident de course parait la seule solution envisageable, aucune sanction n'est a prendre sur ce genre de cas très litigieux...


A noter pour finir, la jolie course de Panis, qui marque 1 pt, et de Baumgartner, le sympathique hongrois, qui termine la course, 9e!

[coyotte]

Ross Brawn (Ferrari, directeur technique), sur l'accident de Schumacher : "C'est très malheureux. On ne veux jamais abandonner une course pour cette raison. Nous avons dit à Michael (Schumacher) que la safety car allait rentrer. Il a commencé à chauffer ses freins et Juan Pablo l'a percuté à l'arrière."

voila la reponse tant attendue sur l'incident schumi-montoya
source:eurosport.com

[nano31]

Pour moi montoya ne l'as pas touché la 1er fois comme l'a déclaré schumacher il l'a fait chauffer ses pneu et ses frein ce qui a surpris monty car schumi a ralenti brusquement et puis voilà mais on peut aussi voir que monty s'est poussé au maximum contre le rail ce qui est sympa de sa part malgré la longue liste de malentendus entre les deux pilotes!!!

[JGMonty]

Diabolik, je sais bien qu'on ne peut doubler sous drapeaux jaunes et en plsu lorsqu'il y la SC...je me suis mal exprimé, en effet, JPM gardait simplement le contact, ce qui n'est pas réprehensible, et même s'il était à un tour (ils sont là pour se battre pas pour rentrer du bureau le soir à 18h, Ok?)
Cela me rappelle le même type de manoeuvre (Laffite y a fait allusion) à Monza en 2002 pendant le tour de chauffe, Button, surpris, est allé s'écraser dans le mur suite à un coup de frein violent de MS qui était premier (manoeuvre d'évitement).
Attendons ce qu'en disent les officiels et les pilotes.

JG

[diabolik]

OK, JGMonty, no problem.

[j2b]

Monty etait a un tour et je ne vois pas pourquoi Monty a essayer de le doubler sous SC et drapeau jaune.

Chacun doit etre reponsable de sa voiture, mais bon c'est un fait de course mais Williams doit remettre les points sur les "i" sur ses pilotes quand meme...