questions de carrosserie

[cavallino-rosso]

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[j2b]

première question :est ce que quelqu’un peut me dire à quoi sert le trou vertical à l’axe de la monoplace qui est juste au dessous de la prise air moteur !

Alors c'est lorsque la F1 se trouve au milieu dans du bac a sable, un "tracteur" arrive et fait passer un sangle pour la soulever et la mettre derriere la barriere. Pour le "tracteur" ce n'est pas top au niveau sécurité mais là n'est pas la question.

Deuxième question : comment se referme la trappe à essence ? se qui m’intrigue c’est qu’elle s’ouvre au sens contraire du flux aéro…si c’était le bon sens j’aurais dit qu’elle se ferme logiquement quand l’appuis augmente…sauf si elle a une forme spéciale pour que ça marche

A l'entrée et sortie des stands, c'est le pilote qui l'actionne grâce a un bouton se trouvant sur le vollant. Pour l'éccoulement de l'air, en sachant que dans les stands la limitation en essais est de 80km/h et de 100km/h en course sauf a Monaco ou c'est 60km/h il me semble pour l'ensemble du we. Donc cela affecte très peu dans le flux d'air a moins que la trappe ne se referme pas durant la course. voila.

[cavallino-rosso]

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[j2b]

et bin elle se referme quand le pilote désenclanche le limiteur de vitesse et c'est bien un ptit moteur qui fait l'affaire tout comme a l'entré des stands car en entrée et sortie des stands ils sont à la même vitesse, a 100km/h

[cavallino-rosso]

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[Matt]

Du temps de Jordan, à Franco, je les ai vus utiliser un système magnétique.
Lors de la poussée sur le limiteur, la trappe s'ouvre.
Et lors de la remise en vitesse, c'est la bobine qui attire le clapet.
Simple, léger et efficace parce que lié au limiteur, de même que la lampe arrière de la voiture clignote lorsque le limiteur est enclenché.
Ceci pour bien signifier aux autres pilotes, qu'il est à vitesse contrôlée.

[cavallino-rosso]

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[bol de riz]

La trappe à essence est actionnée par un vérin hydraulique comme la plupart des actionneurs présents sur une F1 (commande de boite, de papillon, assistance de direction...)