Ralf Schumacher sur la voie de la sortie ?

[JaJeLLiVe]

Salut à tout le monde,

Encore une fois, après le départ de Montoya chez McLaren, et la possible arrivée de Mark Webber (?) chez Williams, Ralf Schumacer devra faire un choix; Rester chez Williams, ou quitter la F1. Parce que cela m'étonnerait énormément que Renault, Toyota ou Jaguar vienne à accepter un pilote comme Ralf, qui a environ 15 victoires à son actif. La sauce serait trop forte pour les équipes du reste du plateau. Hormis Ferrari, Williams ou McLaren, je ne vois pas d'équipe qui pourrait accepter Ralf. A moins que Renault fasse une superbe saison et s'implique dans les trois premiers d'ici la fin du championnat, dans ce cas ce serait encore différent, ainsi il pourrait succéder à Jarno Trulli. Ce serait de bon ordre que Ralf fasse comme son frère aîné, en allant deux ans chez Renault avant d'aller chez Ferrari à sa place. Le frère cadet effectuerait le même parcours que Michaël. Ainsi, moi je le vois mal intégré dans une équipe comme Toyota, qui compte garder Olivier Panis et Cristiano da Matta, liés tous les deux encore un ou deux ans. Et que penserait Ralf ? Toyota n'a pas encore prouvé son efficacité et ses performances depuis son entrée en F1 ? Comment alors Ralf pourrait-il faire confiance immédiatement à cette équipe ? Et que dire de Jaguar ? Une échange de place avec Mark Webber ? Cela ne servirait à rien ! Ralf s'emmerderait chez Jaguar

En fin de compte, il n'a que quatre possibilités, dont trois compromises. Leur noms:
WILLIAMS, RENAULT, FERRARI, ou LE RETRAIT DE LA F1

[magic monty]

Les rumeurs vont bon train en ce qui concerne Ralfie. Il ne veut certainement pas se retirer de la F1 comme tu l'as proposé.

Il ne va pas aller chez Ferrari (même après 2ans chez Renault).

chez McLaren, tout est bloqué de toute facon.

Flavio Briatore a d'autres pilotes a faire venir chez renault plutot que Ralf. (Trulli, Alonso, Montagny, Webber)

Jaguar ne le prendra pas car il a de trop grosses exigences financières.

Il n'ya guère que Toyota, qui veut bien lui donner beaucoup d'argent, et qui pourrait lui fournir une voiture qui deviendrait compétitive l'an prochain. (n'est ce pas M.Gascoyne?)

Il peut éventuellement rester chez Williams si ca le chante, mais il devra voir une certaine réduction de salaire, mais avec une voiture qui se battra certainement pour la gagne.

Agrandir son palmarès, ou se racheter un yacht Ralf?

[Boris]

Je pense que ce ne serait pas une grosse erreur pour Ralf de miser sur toyota.
A long terme sa pourrait etre une excellente idée.
Son frère ,M.Schumacher (pour ceux qui seraient pas au courant :D ),est arrivé chez ferrari en 1996 alors que cette écurie était très loin d'etre performante.Sa ferrari de l'époque valait la MP4/19 de Raikonnen ,c'est-à-dire pas un clou. Mais ils en sont arrivé à un résultat que tout le monde connait aujourd'hui.
De plus il arriverait dans une écurie qui à un budget phénoménal ,certainement supérieur à celui de Ferrari.

[Froggy]

Hé stop stop stop! N'allez surtout pas comparer Ralf et MS! Niveau talent de pilotage MS aura toujours un léger avantage (plus que léger), mais niveau technique, rassembleur de personnel, motivation, Ralf n'est pas à la hauteur. Rares sont les pilotes qui avec leur seule intelligence et leur talent peuvent "monter" une équipe comme Schum l'a plus ou moins fait chez Ferrari. C'est pas parce que Ralf va arriver que Toyota va tout pêter.

Et selon moi Ralf n'a pas le choix. Il est entré dans une période de longue descente selon moi. Aprés la série de courses de misère, de têtes à queue, de contacts avec d'autres voitures qu'il nous a fait, ce n'est plus Ralf qui va choisir où il va aller, mais il va aller dans une équipe qui va accepter de l'engager.

Vous engageriez Ralf si vous étiez à la tête d'une équipe? Pas moi...

[Alex]

Info ou intox?

L'Allemand Ralf Schumacher se serait engagé pour trois ans avec l'écurie Toyota selon le quotidien régional allemand tz à paraître samedi. Mais Toyota n'a pas tardé à démentir cette information, alors que le frère du sextuple champion du monde se refusait de son côté à tout commentaire. Alors, info ou intox?

Le cadet des frères Schumacher percevra un salaire annuel de 15 millions d'euros la première année, puis 18 millions en 2006 et 20 millions l'année suivante, ajoute le quotidien munichois. Son contrat prévoit également une prime s'il remporte le Championnat du monde. L'accord sera officialisé au cours des prochaines semaines, précise tz. Ralf Schumacher aurait refusé de commenter l'information, selon le journal.

Le patron de l'écurie Williams-BMW, Frank Williams, avait récemment déclaré qu'il n'y avait "que Toyota" qui était intéressé par Schumacher, démentant des informations selon lesquelles l'écurie française Renault aurait été intéressée par le pilote allemand. Les relations entre Ralf Schumacher et son écurie sont tendues depuis plusieurs mois, notamment en raison de la notable baisse de salaire (9 millions de dollars annuels contre 15 millions jusqu'à présent selon la presse) proposée par Williams pour un nouveau contrat.

"Pas près de signer un contrat"

Après avoir soufflé le chaud et le froid, Ralf Schumacher avait pourtant affirmé à la mi-mars qu'il était prêt à rester chez Williams. "Je parle actuellement avec Williams, avec qui je suis encore sous contrat et où j'aimerais bien rester", avait-il notamment déclaré. Le pilote allemand avait fixé au 4 avril, au Grand Prix de Bahreïn, la date butoir pour trouver un accord sur la prolongation éventuelle de son contrat chez Williams-BMW.

L'information pourrait faire du bruit dans le milieu de la F1, mais elle a été rapidement démentie par Toyota. " Nous n'avons pas signé de contrat. Nous ne sommes pas proches de le faire", a déclaré Andrea Ficarelli, le porte-parole de Toyota. Le petit frère du sextuple champion du monde allemand Michael Schumacher a quant à lui refusé de commenter l'information, alors que des rumeurs sur ce transfert circulent depuis des semaines.


TF1

http://automoto.tf1.fr/home/pages/TF1/V ... tTF1.shtml
A voir...

[JaJeLLiVe]

Il ne va pas aller chez Ferrari (même après 2ans chez Renault).

Pourquoi n'irait-il pas chez Ferrari ? Jean Todt a bien accepté son frère, alors ? Qu'est-ce qui empêche le fait que Ralf puisse une fois aller à Maranello ? Après son frère ? De toute façon, moi je ne confirme rien, je ne suis pas sûr, toi non plus d'ailleurs

[j2b]

je te signale qu'une rumeur cours dans le paddock que les deux freres se font la gueule depuis une certaine manoeuvre lors du GP de Suzuka en 2003.

Et puis mettre deux frères dans une meme écurie cela entrainerait trop de rivalliter et puis les deux freres sont opposés a cela.

Cette année Toyota n'a plus son budget illimité depuis cette année et partir dans l'ecurie la plus jeune du plato dont la marge de progression est perfomante est bien.

Franck Williams a tres peur de Toyata car ils vont vite rattraper le quatuor et dans trois ans ils se batteent pour le titre des constructeurs.

[JaJeLLiVe]

je te signale qu'une rumeur cours dans le paddock que les deux freres se font la gueule depuis une certaine manoeuvre lors du GP de Suzuka en 2003.Et puis mettre deux frères dans une meme écurie cela entrainerait trop de rivalliter et puis les deux freres sont opposés a cela.

Je pense qu'ils vont se réconcilier. Mais je n'ai pas dit que Ralf serait avec Michaël. Je disais plutôt que Ralf Schumacher pouvait remplacer Michaël Schumacher.

[Lexa]

Johnny Herbert n'a pas l'air d'accord...

"Ralf ne vaut pas 14 millions mais 5.5£ !"



S’il en est un qui a un avis bien tranché sur la situation de Ralf Schumacher chez Williams, c’est bien Johnny Herbert, ancien pilote F1 qui a côtoyé l’Allemand sur la fin de sa carrière.

Le flou qui entoure le futur proche de la carrière du cadet des frères Schumacher est limpide pour Johnny : Ralf ne vaut pas la peine que Sir Frank se décarcasse pour lui !

« Ralf a fait une course brouillonne à Bahreïn, mais après tout il a toujours été comme cela. Il ne vaut pas les 14 millions de Livres Sterling annuels, ou un salaire s’approchant de cela » déclare l’ancien pilote, vainqueur de deux GP, sans ambages.

« Vues la façon dont il pilote et dont il se comporte, je dirais qu’il veut 5.50£ » poursuit Herbert dans les colonnes du Sunday Mirror. « Il prend les mauvaises décisions et fait des fautes en course mais aussi en dehors de la piste, où il semble sans cesse bouder. Il était en bonne position en milieu d’année dernière, mais il est devenu bougon quand les choses n’ont pas bien tourné pour lui. Cette année il fait n’importe quoi. »

Selon Johnny, la seule raison pour laquelle Ralf est allé aussi loin dans le sport automobile tient en son nom, qui n’était certes pas étranger dans la décision de Jordan de lui donner sa chance.

« Il a réussi à aller aussi loin grâce au nom Schumacher, mais il est loin d’être aussi bon que Michael. Il faut travailler sans cesse, ce que Michael fait. Williams en a conscience et ne voit aucune raison de conserver Ralf. »

Et Johnny de conclure sur la pensée que tout le monde nourrit dans le paddock, mais que personne n’a osé rendre publique jusqu’à aujourd’hui :« Il y a beaucoup d’autres pilotes qui pourraient faire un aussi bon travail pour beaucoup moins cher ! »

Source http://www.gp2004.com

Comme sa taille mais en même temps il a peut-être pas tord !

[Paulo]

Je trouve quil a assez raison étant donné que ces donnés sont vrai et seul son jugement qui je pense est assez réel peut etre contestable. Ralf se pense peut etre fort mais il commet cepandant plusieurs fautes en course cxe que un pilote qui vaut 14 millions ne devrait pas ou plus faire... Il devrait déjà se concentré sur sa course avant de demander un salaire plus élevé et qui est déjà je trouve très élevé!!!

[Froggy]

Herbert a pas toujours été le plus rapide en course mais là je suis tout à fait d'accord. Je dis ça à propos de Ralf depuis pas mal de temps déjà.

Ralf aurait pu devenir comme son frère. On l'a vu par le passé, il a fait de très belles courses "à la Schumacher". Certains lui conféraient plus de talent qu'à Micheal. Il n'y a pas si longtemps ils se partagaient presque les victoires !

Mais depuis deux ans c'est fini. Monty est passé par là, a définitivement pris l'ascendant sur lui, et stop. Plus de Ralf.

Le team qui sera assez clément pour l'accepter à un bon prix ferait mieux d'engager un Bourdais ou un Montagny. Les pilotes pas chers et extras existent, avis aux équipes!!!

[ToXyMaTT]

Mais depuis deux ans c'est fini. Monty est passé par là, a définitivement pris l'ascendant sur Ralf.

heuuuu..... c'est pas tout a fait vrai tout ça : ralf et Monty sont a peu près au meme niveau.
le pb c'est que ralf s'effondre dès qu'il a un coéquipier performant alors que ça devrait le motivé... le monde a l'envers quoi !!!

[Lexa]

De dire que Ralf est au même niveau que Montoya c'est comme de dire que Schumacher et Barrichello...

T'es d'accord?