Renault affirme être la 3è force du plateau

[BMW Group]

De Bob Bell, directeur technique de Renault



Bob, l'équipe a décroché une quatrième place à Spa. Etes-vous satisfait de ce résultat ?

Oui, tout à fait. Si cela avait une course normale, sur piste sèche, la quatrième place était sans doute le meilleur résultat auquel nous aurions pu prétendre. Nous avons été satisfaits du comportement de la voiture tout au long du week-end, notre rythme était bon, aussi bien sur le sec que sur piste humide, et l'équipe a bien su gérer le changement des conditions de piste. Conclure ce week-end avec une quatrième place, après une course aussi incertaine, est à mettre au crédit de tous les membres de l'équipe.



La R28 semblait effectivement plus compétitive ce week-end. Peut-on dire que Renault est désormais la troisième force du plateau ?

Je crois que c'est effectivement le cas. Ce circuit convenait particulièrement à notre voiture et Fernando était très à l'aise dès la première séance. C'est important car notre objectif est de finir à la quatrième place du Constructeurs avec la troisième voiture du plateau.



Vous êtes désormais à cinq points de Toyota, cela doit venir gonfler le moral de l'équipe pour cette fin de championnat qui s'annonce très disputée ?

Oui, mais nous savons aussi à quel point il est difficile de marquer des points en ce moment. McLaren et Ferrari sont clairement un cran au-dessus et si tout se passe bien pour eux, il ne reste alors plus beaucoup de points à se partager. C'est donc difficile de revenir au championnat, même de reprendre cinq points, mais je suis convaincu que nous pouvons finir devant Toyota.



Monza est le circuit le plus rapide du calendrier. La R28 aura-t-elle quelques nouvelles spécifications ?

Oui, toutes les équipes opteront pour un package aérodynamique spécialement conçu pour cette épreuve et ils ont d'ores et déjà été évalués lors de la dernière séance d'essais privés à Monza. La plupart des développements sont clairement réalisés pour cette unique course car il s'agit d'une épreuve très spécifique. Je crois pouvoir dire que Spa convenait sans doute davantage à notre R28 que Monza mais je reste convaincu que nous pouvons espérer réaliser un bon résultat en Italie.



Comment l'équipe aborde-t-elle les cinq dernières courses de la saison ?

A ce stade de la saison, nous sommes très concentrés sur notre projet 2009 mais continuons de développer la R28, notamment pour Singapour. Ensuite, nous essaierons de voir les opportunités de développements encore possibles cette saison en sachant que notre priorité sera alors clairement la conception de notre voiture 2009 et la préparation de la prochaine saison.



Source : Renault sur automoto365.com

[allezalonso]

Je pense que c'est un peu présomptueux de dire que Renault est désormais la 3e force du plateau actuellement.

BMW est devant, même s'ils ne sont plus aussi performants qu'en début de saison. Je dirais que Renault est à la 4e place à égalité avec Toyota, puisque leurs performances sont similaires depuis le début de saison. L'écurie au Losange a foiré son GP de Valence, tandis que l'écurie Nippone a raté son GP à Spa.

Bref, tout ça pour dire que la 4e place des Constructeurs est loin d'être gagnée pour Renault. A mon avis, tout ça se jouera lors de la dernière course, comme pour l'attribution des titres mondiaux.